إطلاق روبوت TBM لحفر نفق مترو نون-هانوي

في صباح يوم 30 يوليو، في محطة مترو S9-Kim Ma، بدأ الروبوت العملاق TBM الذي يبلغ وزنه 850 طنًا في حفر الأمتار الأولى من مشروع مترو محطة سكة حديد Nhon- Hanoi .

وفقًا للسيد نجوين با سون، نائب رئيس مجلس إدارة سكك حديد هانوي الحضرية (MRB)، يُعدّ إطلاق روبوت آلة حفر الأنفاق (TBM) في الطابق السفلي من محطة S9-كيم ما إنجازًا هامًا في قطاع مترو الأنفاق من المشروع، إذ يُظهر عزم وجهود الأطراف المعنية في إنشاء نظام النقل العام في العاصمة. سلسلة صور التقطها الصحفيون في محطة S9-كيم ما لمترو الأنفاق.

حضر مجلس إدارة شركة MRB هانوي وممثلو الرعاة والمستشارين والمقاولين حفل وضع حجر الأساس لمشروع محطة مترو S9.

أبلغ السيد نجوين با سون: أن آلة حفر الأنفاق رقم 1 المسماة "ثان توك" سوف تحفر من محطة S9-كيم ما على بعد حوالي 200 متر، وستواصل آلة حفر الأنفاق رقم 2 - "تاو بولد" حفر النفق.

يقوم المندوبون بالضغط على الزر لبدء تشغيل روبوت حفر الأنفاق.

لقطة مقربة لدرع التعدين الخاص بـ TBM 1.

ستقوم آلات حفر الأنفاق بحفر حوالي 10 أمتار يوميًا.

بلغ إجمالي الوقت المستغرق من بداية حفر أول آلة حفر الأنفاق حتى إكمال آلة حفر الأنفاق رقم 2 16 شهرًا.

بعد الانتهاء من الحفر، سيتم تفكيك آلات حفر الأنفاق في المحطة S12.

قال السيد نجوين كووك باو، نائب المدير العام لشركة FECON المساهمة، إن تكنولوجيا TBM في خط مترو هانوي رقم 3 هي التكنولوجيا المتقدمة الرائدة في العالم ، وهي مناسبة لجيولوجيا التربة المختلطة في هانوي.

وتتم مراقبة عملية حفر النفق عن كثب من قبل خبراء دوليين.

عندما يتم حفر ألواح بطانة النفق، سوف تقوم آلة TBM بتجميعها على الفور.

ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من القسم تحت الأرض في عام 2027.

TN/صحيفة

المصدر: https://baotintuc.vn/anh/khoi-dong-robot-tbm-khoan-ham-metro-nhonga-ha-noi-20240730111734566.htm