توقعات كبيرة من سلسلة مشاريع النقل الرئيسية

سيشهد عام 2025 تحولاً قوياً لمدينة هوشي منه عندما يتم البدء في تنفيذ سلسلة من مشاريع المرور الرئيسية ووضعها موضع التنفيذ.

سلسلة من المشاريع الرئيسية المنجزة

في أوائل عام 2025، تغير مظهر البنية التحتية للنقل الحضري في مدينة هوشي منه كثيرًا عندما تم تنفيذ سلسلة من المشاريع المهمة.

من المقرر الانتهاء من مشروع تبادل فو في عام 2025، والذي يربط بين مدينة هوشي منه - الطريق السريع لونغ ثانه ومطار لونغ ثانه.

وفي الشرق، تم إكمال مشاريع مثل جسر نام لي، وجسر با دات، وجسر جيونج أونج تو (عند تقاطع أن فو) وجزء من شارع لونج دينه كوا، مما يساعد على ربط مدينة ثو دوك بوسط المدينة بشكل أكثر ملاءمة.

وفي المنطقة الجنوبية، تم افتتاح جسور مهمة مثل جسر راش ديا وجسر فوك لونغ ونفق نجوين فان لينه - نجوين هوو ثو رسميًا أمام حركة المرور، مما أدى إلى تحسين الازدحام المروري على الطريق الرئيسي.

مع اكتمال البوابة الغربية وطريق تين لوا وجسر تان كي تان كوي وجسر با هوم وجزء من الطريق السريع الوطني 50، تم أيضًا الانتهاء من فتح حركة المرور بين مدينة هوشي منه والمقاطعات الغربية.

بالإضافة إلى ذلك، تم إنجاز مشاريع تطوير وتوسعة شارعي دونغ كوانغ هام وهوانغ هوا ثام، والطريق الرابط بين تران كووك هوان وكونغ هوا، وتجديد قناة هانغ بانغ بشكل أساسي. ولا تقتصر هذه المشاريع على تخفيف الضغط المروري فحسب، بل تُحسّن أيضًا جودة حياة السكان.

توسيع الاتصال الإقليمي

قال السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في حركة المرور في مدينة هو تشي منه (مجلس المرور)، إنه مع اكتمال المشاريع في عام 2024، يمكن القول إن المجلس "سدد" جميع المشاريع التي كانت متراكمة لسنوات عديدة من قبل بسبب مشاكل إزالة المواقع.

وتتمتع هذه المشاريع برأس مال استثماري إجمالي ليس كبيراً في الواقع، لكنه يساهم بشكل كبير في ربط أحياء المدينة، مما يساعد في حل مشكلة الازدحام المروري.

وفقًا للسيد فوك، من المقرر أن يكون عام 2025 عامًا لمشاريع الربط بين المناطق. وبناءً على ذلك، سيتم إنجاز سلسلة من المشاريع وتشغيلها، مثل: مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 50 بالكامل، مما يساعد على ربط مدينة هو تشي منه بتيان جيانج . سيفتح مشروع تقاطع آن فو البوابة الشرقية، ويربط مدينة هو تشي منه بطريق لونغ ثانه السريع ومطار لونغ ثانه.

سيتم أيضًا تشغيل مشروع Beltway 3، الذي يشمل القسم المرتفع من تقاطع Tan Van إلى طريق Long Thanh السريع عبر جسر Nhon Trach، مما يربط بشكل ملائم مع Dong Nai .

من المقرر تشغيل قسم الطريق السريع بين لوك - لونغ ثانه على مسافة 22 كيلومترًا من منطقة لونغ آن إلى منطقة نها بي، مما يفتح المزيد من الاتجاهات إلى الغرب، ويتقاسم الحمل مع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ.

المشاريع الاستراتيجية

إلى جانب المشاريع المكتملة، ستبدأ مدينة هو تشي منه في بناء الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه وموك باي، وتسريع تقدم الطريق الدائري الثالث، من خلال سياسة الاستثمار في الطريق الدائري الرابع. وفي الوقت نفسه، توسيع الطرق السريعة الرئيسية مثل طريق هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، وطريق هو تشي منه - ترونغ لونغ... وهذه كلها مشاريع استراتيجية، تساهم في تقليل الضغط المروري وتعزيز الاتصال الإقليمي.

وعلى وجه الخصوص، ستبدأ إدارة المرور أيضًا عددًا من المشاريع لاستكمال المحور الشمالي الجنوبي مثل جسر وطريق بينه تيان، وجسر وطريق نجوين خوي، وتوسيع طريق نجوين هو ثو؛ والتنسيق مع وزارة النقل لإعداد الاستثمار والبحث في 40 مشروعًا، بما في ذلك محاور المرور الكبيرة جدًا مثل المحور الديناميكي 50B الذي يربط مدينة هوشي منه - لونغ آن، والجسور الفولاذية عند التقاطعات مثل تقاطع السبعة اتجاهات، والتقاطع السداسي الاتجاهات، وساحة الديمقراطية.

خلال العام، بدأت مدينة هوشي منه أيضًا عددًا من المشاريع التي لم يتم تمويلها من قبل، مثل الطريق السريع 15B، وتستعد لبدء البناء على جسر كان جيو، وجسر ثو ثيم 4، والطرق المرتفعة.

وبالمثل، قال ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البنية التحتية الحضرية في مدينة هوشي منه أنه في عام 2025، ستقوم الوحدة بتسريع تنفيذ سلسلة من المشاريع الرئيسية مثل تجديد قناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين؛ وقناة شوين تام؛ والتجريف، وبناء البنية التحتية، وتحسين البيئة على الضفة الشمالية لقناة دوي؛ وتجديد نظام الصرف الصحي لشوارع نجوين فان خوي ولي فان ثو... إلى جانب عدد من مشاريع بناء الحدائق والتجميل الحضري في المدينة.

فيما يتعلق بالمشاريع الرئيسية، قيّم السيد لونغ مينه فوك أن عام ٢٠٢٥ سيكون أيضًا عام الآليات الخاصة. وعلى وجه الخصوص، يُسهم القرار رقم ٩٨ والآليات الخاصة بالطريق الدائري ٤ في الفصل بين مشاريع تطهير المواقع ومشاريع البناء.

إلى جانب ذلك، سيتم توزيع صلاحيات الموافقة على مشاريع المجموعتين (ب) و(ج) على المحليات، مما يُختصر إجراءات التعامل مع المقاولين المخالفين للعقد أثناء التنفيذ. ومن ثم، سيساهم ذلك في ضمان سير العمل في المشروع ومسؤوليات الوحدات المشاركة فيه.

وأضاف السيد فوك: "بفضل الدروس المستفادة والممارسات الجيدة من المشاريع السابقة والآلية الخاصة التي سمحت بها الجمعية الوطنية، ستكون المدينة استباقية، وستسرع التقدم، وستنفذ المشاريع بسلاسة".

قال السيد تران كوانج لام، مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه، إنه في عام 2025، ستكمل المدينة خطة تنفيذ مشروع تطوير نظام السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه وفقًا للاستنتاج رقم 49 للمكتب السياسي، والسعي إلى تقديم آلية سياسة محددة إلى الجمعية الوطنية في فبراير 2025 ليتم تضمينها في برنامج بناء القرار.

وأكد السيد لام أن هذه الآليات والسياسات فريدة ومتميزة لتنفيذ نظام المترو بأسرع طريقة وأكثرها فعالية.

تقوم مدينة هوشي منه حاليًا ببحث وإعداد تقارير الجدوى الأولية لـ 5 مشاريع BOT وفقًا للقرار رقم 98 للجمعية الوطنية، وتسعى جاهدة لإكمال إعداد الاستثمار وتنظيم اختيار المستثمرين والبدء في بناء مشروعين على الأقل في عام 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ky-vong-lon-tu-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250206193720384.htm