بسبب تأثير الأمطار الغزيرة المستمرة حتى عام 2025، حدثت انهيارات أرضية وهبوط على الطريق السريع الوطني 4D، وخاصة عند الكيلومتر 27 + 120 إلى الكيلومتر 27 + 200، مما يشكل خطرًا محتملاً على سلامة الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور.
تم تطويق نقطة الانهيار الأرضي في كم 27 + 120 إلى كم 27 + 200 بحبال تحذيرية حول المنطقة الخطرة.
وتحديداً، على الجانب الأيمن من الطريق، عند الكيلومتر 27+120 إلى الكيلومتر 27+200، ظهرت حفرتان رمليتان مترابطتان، يفصل بينهما مسافة 15-20 متراً، مما تسبب في هبوط حوالي ثلث سطح الطريق وظهور علامات استمرار التوسع، مما يشكل خطراً كبيراً على سلامة الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور.
وطلبت اللجنة الشعبية الإقليمية نشر تدابير الطوارئ على الفور: تنظيم الرصد والإشراف والتعامل في الوقت المناسب مع الحوادث في موقع الكوارث الطبيعية؛ وتعزيز التفتيش والدوريات وحبال الشد ووضع علامات التحذير؛ وفي الوقت نفسه، تنظيم واجب الحراسة وتقسيم مسارات المرور بشكل معقول، وعدم السماح للأشخاص والمركبات بالمرور عبر المسار المنهار.
تُسند اللجنة الشعبية الإقليمية مسؤولياتٍ إلى الجهات والوحدات المعنية لتنفيذ الاستجابة للكوارث الطبيعية والتغلب على عواقبها: تُحافظ إدارة الإنشاءات على تطبيق فصل المسارات وتحذيرات المرور؛ وتُنسّق مع الجهات المعنية لتوجيه وتنظيم حركة المرور لضمان سلامة الأشخاص والمركبات المشاركة في الحركة المرورية؛ وتُراقب بشكلٍ استباقي ومنتظم الوضع الراهن لأضرار الأعمال. وتُطبّق التدابير العاجلة التي يجب تطبيقها فورًا للاستجابة لعواقب الكوارث الطبيعية أو حوادث البناء والتغلب عليها، وذلك لمنع وتقليل الأضرار الناجمة عنها. كما تُنفّذ مهام أخرى تبعًا لطبيعة حالة الكوارث الطبيعية وتوجيهات الجهات المختصة. وتتحمل مسؤولية دقة البيانات المُبلّغ عنها.
تقوم وزارة الزراعة والبيئة، وأعضاء اللجنة التوجيهية الإقليمية للوقاية من الكوارث الطبيعية والبحث والإنقاذ، والوحدات ذات الصلة، وفقًا للمهام والوظائف الموكلة إليها، بمراقبة ورصد التطورات في الكوارث الطبيعية بشكل استباقي، وتلخيص وإعداد التقارير عن الأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية في جميع أنحاء المقاطعة وفقًا للأنظمة.
المصدر: https://baolaichau.vn/thoi-tiet-lai-chau/lai-chau-cong-bo-tinh-huong-khan-cap-ve-thien-tai-tren-quoc-lo-4d-1042737
تعليق (0)