لامبورجيني أوروس SE تتحول إلى سيارة SUV فائقة السرعة بقوة تزيد عن 1000 حصان

قامت شركة Mansory لتعديل السيارات بإجراء ترقية خاصة لسيارة Lamborghini Urus SE الهجينة متعددة الاستخدامات، حيث رفعت قدرتها إلى 1,100 حصان وعزم دورانها إلى 1,250 نيوتن متر.

أوروس هي سيارة لامبورغيني الرياضية متعددة الاستخدامات عالية الأداء، والتي تحظى بإقبال كبير من العملاء بفضل فخامتها وطابعها الرياضي . تتوفر لامبورغيني أوروس بنسختين: أوروس SE وأوروس بيرفورمانتي، وهما أيضًا المنصة التي تُحسّنها مانسوري بانتظام بحزم أداء وتحسينات ديناميكية هوائية.

لامبورغيني أوروس SE هي أول سيارة دفع رباعي كهربائية هجينة قابلة للشحن (PHEV) من لامبورغيني، وتُجسّد الدمج الأمثل بين الكهربة ونهج سانت أغاتا الذي يُركّز على الأداء. يُقدّم الجمع بين محرك V8 ثنائي التوربو ومحرك كهربائي أداءً يفوق التوقعات.

في فئة سيارات الدفع الرباعي الفائقة، تُعدّ قوة لامبورغيني رائدةً تقريبًا. مؤخرًا، أطلقت مانسوري مشروع تعديل يُسمى "Venatus SE"، مُطوّرًا بالاعتماد على أوروس SE، مُتجاوزةً بذلك حدود القوة والتصميم.

مع العرض العالمي الأول لـ "MANSORY Venatus SE" في معرض موناكو لليخوت 2025، توسع MANSORY برنامج تحويل Urus الكامل للطرازات الخمسة بحلول عام 2026، وتقدم الآن أيضًا تحويلًا شاملاً لإصدار Urus الهجين.

من المقرر إطلاق سبع نسخ إطلاق. مظهر فيناتوس SE مثير للجدل، لكن أداءها قد يجعل البعض يتجاهل تصميمها.

يتميز تصميم مانسوري الخارجي الجريء بلون أسود ممزوج بخطوط برتقالية. تتميز واجهة "مانسوري فيناتوس SE" بجزء أمامي من ألياف الكربون، وغطاء محرك مكشوف خفيف الوزن مصنوع من ألياف الكربون مع فتحات تهوية إضافية، يُكمل المظهر الأمامي، إلى جانب مصد أمامي مُعاد تصميمه.

تُكمل عتبات مانسوري الجانبية أسلوب التصميم على الجانبين، مما يمنح "مانسوري فيناتوس SE" مظهرًا أكثر قوة، مع انخفاض وانسيابية أكبر. ولخفض قوة الرفع على المحور الخلفي، قام مهندسو مانسوري بتركيب جناحين خلفيين.

كلا الجناحين مصنوعان بالكامل من ألياف الكربون، ومثبتان على غطاء صندوق السيارة والسقف. يتوفر الجناح بنسختين (صغيرة وكبيرة). يُبرز المصد الخلفي والناشر أنابيب العادم الثلاثة لنظام العادم الرياضي. تُضفي تفاصيل ألياف الكربون العديدة، مثل الشرائط الزخرفية وأغطية المرايا وفتحات الهواء، لمسةً رائعةً وجذابةً.

سيارة "مانسوري فيناتوس SE" مُجهزة بعجلات معدنية ضخمة قياس 24 بوصة، بقياس 10x24 و12.5x24 بوصة، مُزودة بإطارات 295/30 R24 و355/25 R24 على التوالي. أما نسخة الإطلاق، فمع عجلات "FC.5" خفيفة الوزن والمُشكَّلة، تجمع بين الطابع الرياضي والتطور التقني.

وفاءً بتقليدها، أعادت مانسوري تصميم المقصورة الداخلية، مقدمةً خيارات تخصيص لا حصر لها. يمكن للعملاء الاختيار من بين مجموعة متنوعة من الألوان وأنماط التطريز وتشطيبات الكربون، مما يضمن اختلاف مقصورات فيناتوس SE. في هذه السيارة، تتناغم الخطوط البرتقالية مع التصميم الخارجي.

تشمل التفاصيل الأخرى أحزمة أمان تحمل علامة مانسوري، ودواسات من الألومنيوم، وإضاءة محيطية في السقف، وزر تشغيل مثبت في الأعلى لمزيد من الإثارة. صُممت هذه المساحة لتعكس الشخصية المميزة بقدر ما تعكس ترقيات الأداء.

تتميز "مانسوري فيناتوس SE" بتفاصيلها الخاصة العديدة، ما يجعلها سيارة فريدة تُلبي تمامًا احتياجات عملائها. ينبض قلب "مانسوري فيناتوس SE" بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر لسيارة "أوروس SE"، المُعزز بنظام إدارة محرك جديد ونظام عادم رياضي كبير السعة بتصميم فريد ثلاثي الأنابيب ومحولات حفازة عالية الأداء.

وتسمح هذه التحسينات لـ "MANSORY Venatus SE" بإنتاج أرقام أداء مثيرة للإعجاب، مع قوة تصل إلى 1100 حصان (الإصدار القياسي لديه 800 حصان) وعزم دوران يزيد إلى 1250 نيوتن متر (الإصدار القياسي: 950 نيوتن متر).

تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.8 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 332 كم/ساعة (206 ميل/ساعة). لم تُعلن مانسوري عن سعر مشروع فيناتوس SE، ولكنه بالتأكيد لن يكون رخيصًا.

بالفيديو : شاهد تفاصيل سيارة لامبورجيني أوروس SE 2025 الجديدة الخارقة SUV.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/lamborghini-urus-se-bien-hinh-sieu-suv-phev-hon-1000-ma-luc-post2149059101.html