اللوجستيات الخضراء: متطلب إلزامي لتحسين القدرة التنافسية

في منتدى "اللوجستيات الخضراء - المرونة في مواجهة التغيير والارتباط بمؤتمر فياتا العالمي 2025" الذي عُقد في 11 يوليو، أكد الخبراء والشركات أن اللوجستيات الخضراء لم تعد خيارًا، بل أصبحت مطلبًا إلزاميًا. وهذا هو مفتاح اندماج الشركات الفيتنامية وتحسين قدرتها التنافسية في سلسلة القيمة العالمية.

وفي حديثه في المنتدى، أكد السيد داو ترونغ كوا، رئيس جمعية الخدمات اللوجستية الفيتنامية (VLA)، أنه في سياق التقلبات الاقتصادية العالمية، يساعد التحول الأخضر شركات الخدمات اللوجستية الفيتنامية على الاندماج بشكل أعمق في سلسلة القيمة العالمية.

مشهد من المنتدى. (صورة: مجلة منتدى الأعمال)

وقال السيد فام تان كونغ، رئيس اتحاد التجارة والصناعة في فيتنام ، إن الحواجز التقنية الجديدة مثل معايير الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية، وانبعاثات الكربون الصافية الصفرية، وضريبة حدود الكربون تجبر الشركات على التحول من أجل البقاء وزيادة القدرة التنافسية.

وقال السيد فام تان كونغ إن تطوير الخدمات اللوجستية الخضراء سيكون بمثابة ميزة للشركات الفيتنامية للتحرك بشكل أسرع في استراتيجية التنمية المستدامة العالمية.

وقد برهنت الحكومة على هذه السياسة بوضوح. وصرح السيد فام تان كونغ بأن الاستراتيجية الوطنية للنمو الأخضر حددت هدفًا يتمثل في "تخضير" القطاعات الاقتصادية. كما أصدر رئيس الوزراء القرار رقم 882/QD-TTg، الذي تُعدّ فيه الخدمات اللوجستية أحد المحاور الرئيسية الثمانية عشر.

قال السيد تران ثانه هاي، نائب مدير إدارة الاستيراد والتصدير، إن الدولة تلعب دورًا بنّاءً، لا سيما القرار رقم 876/QD-TTg الذي أقرّ برنامج العمل المتعلق بتحويل الطاقة الخضراء في قطاع النقل. ومع ذلك، لا تزال عملية التحويل تواجه العديد من العوائق. وأشار السيد هاي إلى تحديات الوعي والعادات والبنية التحتية غير المتزامنة.

ومن وجهة نظر الشركات الأوروبية، علق السيد كوين سونينز، نائب رئيس لجنة النقل والخدمات اللوجستية في غرفة التجارة الأوروبية في فيتنام (يوروشام)، على أن البنية التحتية اللوجستية في فيتنام ليست متزامنة بعد وأن السياسات لا تزال غير متسقة.

للتغلب على هذا التحدي، سعت العديد من الشركات بشكل استباقي لإيجاد حلول. وأفاد السيد تران تيان دونغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة ماكستار، بأن هذه الشركة كانت رائدة في تجربة النقل المائي الداخلي الذي يربط هاي فونغ - نينه بينه، بهدف خفض التكاليف وانبعاثات الكربون.

تتجه كل هذه الجهود نحو حدث مهم: المؤتمر العالمي للاتحاد الدولي لوسطاء الشحن (مؤتمر فياتا العالمي 2025)، الذي سيُعقد لأول مرة في هانوي في أكتوبر 2025. وصرح السيد نجوين دوي مينه، نائب رئيس جمعية الأعمال اللوجستية الفيتنامية (VLA)، بأن المؤتمر، الذي يحمل عنوان "اللوجستيات الخضراء، التكيف السريع"، من المتوقع أن يجمع أكثر من 1200 مندوب من أكثر من 150 دولة. ويُعتبر هذا فرصة تاريخية لشركات الخدمات اللوجستية الفيتنامية للتكامل على الصعيد الدولي محليًا، والتبادل والتعاون مع شركاء رائدين عالميًا، مما يعزز مكانتها ويعزز صورة البلاد.

المصدر: https://thoidai.com.vn/logistics-xanh-yeu-cau-bat-buoc-de-nang-suc-canh-tranh-214789.html