Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تعرض أحد المقاولين الذي يتولى إنشاء الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه عبر دونج ناي لانتقادات شديدة.

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/03/2025

وبحسب مجلس إدارة المشروع، فإن البطء في نقل الآلات والمعدات من قبل مقاول تان نام أثر على تقدم المشروع، حيث تأخرت العديد من العناصر ولم تستوف المتطلبات.


في 25 مارس، وفقًا للأخبار الواردة من مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في دونج ناي ، أصدرت الوحدة الجديدة وثيقة تعلن عن انتهاكات لتقدم العقد، وتنتقد شركة تان نام للإنشاءات المساهمة لتأخيرها في تعبئة الدراجات النارية والمعدات والأفراد لخدمة بناء الحزمة رقم 26، المكون 3 من طريق مدينة هوشي منه الدائري 3، القسم الذي يمر عبر دونج ناي.

Một nhà thầu thi công Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai bị phê bình- Ảnh 1.

تتضمن الحزمة 26 التقاطع مع الطريق السريع Ben Luc - Long Thanh.

وفقًا لمجلس إدارة المشروع، في منتصف مارس، قام المجلس والاستشاري المشرف بمعاينة موقع البناء، وأبلغا المقاول بتأخر تنفيذ المشروع. ومع ذلك، واصلت الوحدة التفتيش، ووجدت أن موقع بناء تان نام قد شهد تحسنًا، ولكن ليس ملحوظًا.

قيّم مجلس إدارة المشروع تأخر المقاول في توفير الموارد البشرية والآلات والمعدات والمواد، مما أدى إلى تأخير إنجاز هذا القسم. وأكد السيد نجو ذا آن، مدير مجلس إدارة المشروع، قائلاً: "طلبنا من المقاول الالتزام بمعالجة الوضع، وتوفير الموارد البشرية والمعدات بشكل كامل، وتوفير المواد بشكل استباقي لتسريع وتيرة الإنجاز. وحتى الآن، تحسنت عملية توفير الموارد البشرية والآلات مقارنةً بالأيام السابقة. ويواصل المجلس مطالبة المقاول بزيادة عدد العمال لتسريع وتيرة البناء وتعويض الإنتاج".

Một nhà thầu thi công Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai bị phê bình- Ảnh 2.

معدات البناء لأساس الطريق على الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه عبر دونج ناي.

وبحسب السيد آن، من أجل ضمان التقدم الشامل للمشروع ليتم إكماله بشكل أساسي بحلول 31 ديسمبر، حدد مجلس إدارة المشروع معالم مهمة لشركة تان نام والمقاولين الآخرين في المشروع.

بناءً على ذلك، يجب إكمال جزء الجسر عند تقاطع طريق بن لوك السريع - لونغ ثانه (باستثناء دعامة الجسر التي عرقلتها أعمدة الكهرباء عالية الجهد) قبل 30 يونيو. قبل 30 مايو، يجب إكمال فرش الطريق الرئيسي، والطريق الموازي، وطريق الوصول إلى تقاطع طريق بن لوك السريع - لونغ ثانه، وجسر هونغ لو 19 (باستثناء الأجزاء التي عرقلتها أعمدة الكهرباء) لتجنب آثار موسم الأمطار. قبل 31 ديسمبر، يجب إكمال جميع أعمال رصف الأسفلت.

كما طلب مجلس إدارة المشروع من الاستشاري المشرف تسجيل عدد الآلات وحجم الحفر وتقدّم المقاول يوميًا بالتفصيل. وفي الوقت نفسه، اقترح المجلس التعامل مع الأفراد غير المؤهلين أو غير المسؤولين أثناء عملية البناء. كما حثّ باقي المقاولين على الحفاظ على سير العمل والإسراع في إنجاز المشروع في الوقت المحدد.

Một nhà thầu thi công Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai bị phê bình- Ảnh 3.

قسم من الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه عبر دونج ناي، المنطقة المجاورة لجسر نون تراش.

في حديثه مع الصحفيين، قال السيد كاو شوان فينه، نائب المدير المسؤول عن مشروع تان نام: "يبلغ طول جزء وحدة البناء حوالي 2.2 كيلومتر. وتتمثل الصعوبة الحالية التي يواجهها مشروع تان نام في استمرار وجود البنية التحتية التقنية، وعدم نقل أعمدة الكهرباء، مما يؤثر على بناء دعامة جسر هونغ لو 19 وتقاطعه مع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. إضافةً إلى ذلك، لم يتم نقل الرمال والتربة والصخور إلى موقع البناء بعد، على الرغم من إزالتها تدريجيًا، مما يؤثر بشكل كبير على أعمال البناء."

نحشد المعدات وفقًا للتقدم الحاسم لكل بند. على سبيل المثال، في مرحلة الحفر والردم، ستُحشد الحفارات والجرافات... وفي مرحلتي رصف الطرق والسلامة المرورية... ستواصل حشد المزيد من الأفراد والمعدات لتلبية متطلبات البناء لكل بند. وبعد تعرضها للانتقادات، تعمل الوحدة أيضًا على إضافة المزيد من الآلات والأفراد لتسريع عملية البناء، كما قال السيد فينه.

حقق الجزء الثالث من مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه، بطول 11.2 كيلومترًا، عبر دونغ ناي، أكثر من 27% من إنتاجه حتى الآن. ومن بين هذه الأجزاء، حققت الحزمة 26 أكثر من 22%، والحزمة 29 أكثر من 31%، والحزمة 32 أكثر من 23%.

يبدأ هذا القسم عند الكيلومتر 0+000 في بلدية فينه ثانه، مقاطعة نون تراش، مقاطعة دونغ ناي. وينتهي عند جسر نون تراش في بلدية لونغ تان، مقاطعة نون تراش، مقاطعة دونغ ناي. ومن المتوقع اكتمال المشروع برأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 2,500 مليار دونغ فيتنامي في عام 2025، وبدء تشغيله في عام 2026.

وفقًا لمجلس إدارة المشروع، الموقع جاهزٌ الآن للبناء بشكلٍ أساسي. ويقترح المجلس نقل البنية التحتية التقنية قريبًا.

في موقع بناء الجزء الثالث، حشد المقاولون العديد من الدراجات النارية والمعدات والكوادر لتسريع وتيرة العمل. كما تم تركيب العديد من عوارض الجسر عند تقاطع 25C، ويجري حاليًا بناء الأرصفة. ويجري أيضًا حفر جزء الطريق وردمه. وتشهد الشاحنات دخولًا وخروجًا مستمرًا من موقع البناء.


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/mot-nha-thau-thi-cong-vanh-dai-3-tphcm-qua-dong-nai-bi-phe-binh-192250325171024986.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

قم بزيارة U Minh Ha لتجربة السياحة الخضراء في Muoi Ngot وSong Trem
منتخب فيتنام يصعد لتصنيف الفيفا بعد الفوز على نيبال وإندونيسيا في خطر
بعد 71 عامًا من التحرير، لا تزال هانوي تحتفظ بجمال تراثها في التدفق الحديث
الذكرى السنوية الحادية والسبعين ليوم تحرير العاصمة - تحفيز الروح المعنوية لهانوي للمضي قدمًا بقوة في العصر الجديد

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

الأحداث الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج