أمريكا على وشك بناء قطار رصاصي بسرعة 330 كم/ساعة

يمكن لمشروع القطار الكهربائي فائق السرعة الجديد أن يسافر مسافة 386 كيلومترًا في أقل من 90 دقيقة ويحمل أكثر من 6 ملايين مسافر سنويًا.

سيتم تطبيق تقنية القطارات فائقة السرعة اليابانية قريبًا في الولايات المتحدة. الصورة: ديبوزيت فوتو

يُمكن لنظام سكك حديدية فائق السرعة، مستوحى من قطار الرصاصة الياباني، أن ينقل الركاب بين هيوستن ودالاس في أقل من 90 دقيقة. وأعلنت شركتا أمتراك وتكساس سنترال في 9 أغسطس/آب عن عزمهما ربط المدينتين، اللتين تفصل بينهما مسافة 240 ميلاً، بقطار رصاصة بسرعة 200 ميل/ساعة.

وفقًا لموقع كوارتز، قُدِّم المشروع إلى العديد من برامج المنح الفيدرالية للمساعدة في تمويله وتغطية تكاليف التصميم. ويقدّر ممثلو شركة أمتراك أن المشروع يمكن أن يُخفِّض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بأكثر من 100,000 طن سنويًا، ويُقلِّل ما يُقدَّر بـ 12,500 سيارة من مسار الطريق السريع I-45 يوميًا. ويمكن أن يُوفِّر تقليل عدد المركبات الخاصة على الطريق ما يصل إلى 60 مليون جالون من الوقود سنويًا.

ستعتمد القطارات التي تسير على خط دالاس-هيوستن التابع لشركة أمتراك على قطارات شينكانسن N700S اليابانية المُحسّنة، وهو تصميم طُرح لأول مرة عام 2020. تعمل قطارات الرصاصة في اليابان منذ أكثر من 50 عامًا، وهي الآن تعمل بالكهرباء بالكامل، وهي أخف وزنًا وأكثر هدوءًا من عربات السكك الحديدية. كما أن بصمة الكربون لكل راكب فيها تُعادل سدس بصمة الطائرات التجارية العادية. وصرح مايكل بوي، الرئيس التنفيذي للعمليات في تكساس، قائلاً: "إن القطارات عالية السرعة التي تستخدم تقنية شينكانسن المتقدمة لديها القدرة على إحداث ثورة في السفر بالسكك الحديدية في جنوب الولايات المتحدة".

لطالما انجذب مخططو المدن في الولايات المتحدة إلى فكرة السكك الحديدية عالية السرعة، لكنهم عجزوا مرارًا وتكرارًا عن تطويرها بسبب عدة مشاكل، منها الميزانيات، والسياسات ، والحواجز الثقافية. وقد أفاد 85% من المسافرين الذين شملهم استطلاع رأي حديث بين دالاس وشمال تكساس أنهم سيستخدمون السكك الحديدية عالية السرعة في ظل الظروف المناسبة.

إذا كان هذا صحيحا، فمن الممكن أن يستقل حوالي 6 ملايين شخص القطارات عالية السرعة بحلول نهاية العقد، ويرتفع العدد إلى 13 مليونا بحلول عام 2050. وهناك مشاريع مماثلة للسكك الحديدية عالية السرعة قيد التطوير لربط سان فرانسيسكو بلوس أنجلوس ولوس أنجلوس بلاس فيغاس.

آن كانج (وفقًا لـ Popsci )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/my-sap-xay-duong-tau-vien-dan-330-km-h-4640850.html