شاهد نسخة لكزس GX 550 المخصصة للطرق الوعرة مع جنوط وإطارات مطورة

قامت شركة Westcott Designs بصنع نسخة مطورة من الجيل الجديد من GX 550، والتي تظهر إمكانات لكزس على الطرق الوعرة.

قامت شركة ويستكوت ديزاينز، ومقرها أريزونا، مؤخرًا بتحديث سيارة لكزس GX 550 بعجلات جديدة وإطارات أكبر. وكانت ويستكوت قد أجرت سابقًا تعديلًا لصالح تويوتا في معرض سيما.

يمكن لمجموعة الرفع من Westcott رفع الجزء الأمامي بمقدار 2.5 بوصة (63.5 ملم) والجزء الخلفي بمقدار 0.75 بوصة (19.05 ملم)، وهو ما يكفي لتناسب الإطارات التي يصل ارتفاعها إلى 35 بوصة.

أما بالنسبة لسيارة GX، فقد استخدمت ويستكوت مجموعة عجلات نيتو ريدج جرابلرز أصغر حجمًا - 285/55/22 - مع عجلات فوسن HF6-3 سوداء لامعة قياس 22 بوصة، مما خلق تباينًا مع الطلاء الفضي البسيط. تضفي العجلات الكبيرة والإطارات منخفضة الارتفاع على سيارة GX مظهرًا شخصيًا للغاية.

تقدم لكزس إطارات بقياس 33 بوصة على عجلات مصنعية بقياس 18 بوصة في طراز أوفر تريل (مع طقم رفع بقياس 1.0 بوصة). الإطارات الأكبر والجدران الجانبية الأكثر سمكًا مثالية للقيادة على الطرق الوعرة، مع توفير قيادة سلسة.

مقارنةً بالجيل السابق، يُعدّ تصميم GX الجديد لعام 2024 أحد أبرز التغييرات. لا تقتصر سيارة لكزس الرياضية متعددة الاستخدامات للطرق الوعرة على تصميمها الجريء وتقنياتها الجديدة فحسب، بل تستخدم أيضًا منصة هيكل منفصلة مُحسّنة، مشتركة مع لاند كروزر في الولايات المتحدة (أو لاند كروزر برادو في أسواق أخرى).

تتمتع سيارة لكزس GX 550 بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.4 لتر بقوة 349 حصانًا وعزم دوران يبلغ 650 نيوتن متر.

يعد محرك V6 المزدوج التوربيني أحد العوامل التي تميز بين GX وLand Cruiser، والتي تحتوي فقط على مجموعة نقل حركة هجينة رباعية الأسطوانات مزودة بشاحن توربيني بقوة 326 حصانًا وعزم دوران يبلغ 462 رطلًا.

يبدأ سعر GX 550 من 66,185 دولارًا أمريكيًا، أي ما يعادل 1.72 مليار دونج فيتنامي، وهو أعلى من سعر شقيقتها تويوتا. هذا السعر قريب من سعر لاند روفر ديفندر 110 ذات الأربعة أبواب، إلا أن ديفندر مزودة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر فقط.

فيديو : تفاصيل عن سيارة ليكزس GX550 الجديدة المخصصة للطرق الوعرة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ngam-lexus-gx-550-ban-do-phong-cach-off-road-khi-nang-cap-mam-va-lop-post2149059648.html