للمساعدة في تخفيف الفيضانات والاختناقات المرورية في شارع خا فان كان، مدينة ثو دوك، تبرع السيد تران توان كيت، 58 عامًا، بمساحة 300 متر مربع من أرض الواجهة بقيمة 4-5 مليار دونج للمساعدة في مضاعفة عرض الطريق.
في صباح اليوم الأول من العام، وقف السيد كيت بحماسٍ بجوار شارع خا فان كان، بمنطقة هيب بينه تشانه، الذي خضع للتوّ للتطوير والتوسعة بعد شهر. يمتدّ هذا الجزء من الطريق، الذي يبلغ طوله أكثر من 300 متر عند تقاطع الشارعين 25 و48، والذي كان عرضه سابقًا حوالي 2.5 متر، إلى ما يقارب 6 أمتار. تبلغ المساحة الإجمالية للتوسعة 1000 متر مربع، ساهمت عائلته بـ 300 متر مربع منها، والباقي أراضٍ حكومية.
يقف السيد تران توان كيت أمام طريق خا فان كان، الذي تبرع بأرض لتوسيعه. تصوير: دينه فان
في نهاية نوفمبر ٢٠٢٣، عندما حثّته اللجنة الشعبية لحي هيب بينه تشانه على التبرع بالأرض، وافق على التبرع بقطعة أرض بواجهة طولها ٧٠ مترًا وعرضها يزيد عن أربعة أمتار، تقع بجوار خط السكة الحديد. صرّح السيد كيت بأن هذه الأرض كانت مهرًا تركته والدته. كما يمتلك قطعة أرض مساحتها ٧٠٠ متر مربع مقابل الأرض المتبرع بها.
على الأرض التي ساهم بها سابقًا ، بنى بركة أسماك، ثم سوّاها لتأجيرها كصالة بلياردو، ومكان للشرب، وموقف سيارات، لكنه تركها فارغةً لضمان سلامة مسار السكة الحديدية. ولأنها جزء من خطة توسعة السكة الحديدية، لا يُسمح ببناء منازل في هذه المنطقة.
لسنوات طويلة، شهد السيد كيت تدافع المركبات في الممرات الضيقة خلال ساعات الذروة، والتي غالبًا ما تغمرها المياه خلال موسم الأمطار، وهو ما دفعه للتبرع بأرض لجعل الطريق أكثر انفتاحًا لتسهيل تنقل الناس. وفي الوقت نفسه، وفّر توسيع الطريق راحةً للوحدة السكنية التي تستأجر أرض عائلته ذات الواجهة التي تبلغ مساحتها 700 متر مربع.
قال السيد كيت: "هذا وضع مربح للطرفين. إذا أعطيتُ، سأأخذ أيضًا". وحسب قوله، ستبلغ قيمة الأرض المتبرع بها، في حال تعويضها، عدة مليارات دونغ فيتنامي، بناءً على أدنى سعر للأرض للتعويض في الطريق الدائري رقم 3، والذي تراوح مؤخرًا بين 6 و8 ملايين دونغ فيتنامي للمتر المربع.
قال السيد نجوين نغوك توان، رئيس اللجنة الشعبية لدائرة هيب بينه تشانه، إن تبرع السيد كيت بالأرض سهّل على المنطقة تطوير هذا الطريق. فلو اضطرت المنطقة إلى اتباع إجراءات تقدير الأسعار والتعويضات، لكان الأمر صعبًا للغاية، وستضطر المنطقة إلى قضاء وقت طويل في انتظار التمويل. وأضاف السيد توان: "تقترح الدائرة مكافأة السيد كيت على أعماله الخيرية لتبرعه بالأرض لتشجيع روحه".
بالإضافة إلى الجزء الموسّع من الطريق، لا يزال طريق خا فان كان المتبقي على طول خط السكة الحديدية يحتوي على العديد من الأماكن الضيقة والصغيرة، بعرض أقل من 3 أمتار، مما يُصعّب على الناس التنقل. ووفقًا للسيد توان، تُعدّ الوحدة قائمةً، وتحشد المزيد من الأسر للتبرع بأراضٍ للحكومة لتوسيعه، وفي الوقت نفسه تطلب من المدينة تمويلًا لهذا الغرض.
طريق خا فان كان الموسّع (على اليمين) ضعف عرض الطريق الحالي (على اليسار). تصوير: دينه فان
تُطبّق الحكومة سياسة التبرع بالأراضي لتوسيع الأزقة والطرق في مدينة هو تشي منه منذ عام 2000. وعلى مدار العشرين عامًا الماضية، تبرعت حوالي 168 ألف أسرة بـ 5.3 مليون متر مربع من الأراضي، بقيمة تزيد عن 10,000 مليار دونج فيتنامي، لتوسيع آلاف المشاريع. وتُعدّ المنطقة 12 من المناطق ذات أعلى قيمة إجمالية للأراضي المتبرع بها لتوسيع الأزقة في المدينة، حيث تبلغ مساحتها حوالي 285,000 متر مربع، بقيمة 1,800 مليار دونج فيتنامي.
وفقًا للسيد داو آن فوك، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة 12، لم تتردد بعض الأسر في التبرع بأراضٍ ذات قيمة عالية عند تنفيذ مشروع توسيع الطرق. على سبيل المثال، في شارع آن فو دونغ 09، تبرعت إحدى الأسر بواجهة عرضها عشرات الأمتار وعمقها 3 أمتار، بقيمة تزيد عن 6 مليارات دونج فيتنامي لفتح الطريق. ووفقًا للسيد فوك، كان من الصعب جدًا في البداية حشد الناس للتبرع بالأراضي، ولكن عندما درست المنطقة فوائد ذلك، وافقوا.
بالإضافة إلى التبرع بالأراضي، ساهمت العديد من الأسر في هذه المنطقة في السنوات الأخيرة بأموال لمساعدة الحكومة في تطوير الطرق. بنهاية عام ٢٠٢٣، ساهمت الأسر في المنطقة ١٢ بنسبة ٥٠٪ من إجمالي الميزانية البالغة ١٢ مليار دونج لإصلاح خمسة طرق.
دينه فان
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)