خطر توقف تطوير الطريق السريع الوطني 28ب بسبب عدم تسليم الموقع في الموعد المحدد

مع بقاء بضعة أشهر فقط على إنشاء المشروع وصرف كامل رأس المال المخصص في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025، لا يزال الطريق الوطني 28ب يواجه الكثير من مشاكل إزالة الأراضي، وخطر توقف التنفيذ قائم.

يجري حاليًا إنشاء جسر علوي على الطريق السريع الوطني 28B عبر ممر داي نينه بمقاطعة لام دونغ . ووفقًا للخطة، من المقرر الانتهاء من هذا الجزء من الطريق في أكتوبر 2025. الصورة: دوآن كين

طلبت وزارة البناء للتو من اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونج توجيه اللجان الشعبية للبلديات والوحدات الوظيفية المحلية للتركيز على استكمال إجراءات التعويض واستعادة الأراضي ونقل أنظمة البنية التحتية الفنية في أغسطس 2025، حتى يتمكن المقاولون من الحصول على موقع نظيف لتنفيذ بناء ترقية الطريق السريع الوطني 28B.

وبحسب وزارة البناء، فإنه في حال فشل الجهة المحلية في استكمال تسليم الموقع وفق المرحلة المتقدمة المذكورة أعلاه، فإن المشروع لن يتمكن من الوفاء بالجدول الزمني للاستكمال في عام 2025، وصرف كل رأس المال المخصص في خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025 (بقية حوالي 5 أشهر)، وهناك خطر التوقف عن التنفيذ، وسيتم تعديل رأس المال للتركيز على المشاريع الوطنية الرئيسية، وفقاً لتوجيهات رئيس الوزراء .

في وقت سابق، ذكرت صحيفة SGGP أن مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 28B، بطول 68 كيلومترًا، والذي يربط مركز مقاطعة لام دونج بالمنطقة الساحلية، بدأ في البناء في أبريل 2024، باستثمار إجمالي قدره 1435 مليار دونج.

يبدأ المشروع من بلدية لونغ سون (تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 1) وينتهي في بلدية نينه جيا (تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 20). بعد أكثر من عام من الإنشاء، يواجه المشروع خطر التأخر عن الجدول الزمني.

يجري العمل على الجزء 28B من الطريق السريع الوطني عبر ممر داي نينه في مقاطعة لام دونغ بوتيرة بطيئة. في كل مرة تمر فيها مركبة في هذه المنطقة، غالبًا ما يغطيها الغبار، مما يؤثر على الناس. الصورة: دوان كين

وبحسب الجدول الزمني، ينقسم المشروع إلى حزمتين، الحزمة XD01 (بطول 42 كم) من كم0 إلى كم42 ومن المتوقع الانتهاء منها في مايو 2026.

من المتوقع أن يتم الانتهاء من الحزمة XD02 من الكيلومتر 42 إلى الكيلومتر 69 ودخولها حيز الاستخدام في 15 أكتوبر 2025. ومع ذلك، لا يزال موقع بناء هذه الحزمة فوضويًا للغاية، مع وجود خطر كبير للتأخير.

يُسبب فارق التضاريس الكبير أيضًا صعوبات في عملية تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 28ب. الصورة: دوان كين

وبحسب إدارة الطرق في فيتنام (مستثمر المشروع)، فقد تم حتى الآن تسليم موقع المشروع لمسافة 61.7 كم/68 كم (91%) لبدء البناء.

ومع ذلك، لا يزال هناك 6.3 كم/68 كم لم يتم تسليمها؛ ولم يتم نقل بعض أعمال البنية التحتية الفنية (4.3 كم من أنابيب المياه، و100 عمود كهرباء من أنواع مختلفة وخطوط إشارات السكك الحديدية عند دعامة M2 لجسر السكك الحديدية).

موقع بناء تطوير الطريق السريع الوطني ٢٨ب في حالة من الفوضى بسبب نقص الأراضي الصالحة للزراعة. تصوير: دوان كين

فيما يتعلق بإجراءات الاستحواذ على الأراضي، يوجد حاليًا 23.21 هكتارًا من الأراضي التي لم تتم الموافقة على خطط تنظيف موقعها بعد (منها: 16.19 هكتارًا مملوكة لـ 3 منظمات، و 535 أسرة، و 7.01 هكتارًا من الأراضي العامة).

وتتركز المشاكل حاليا في بلديات لونغ سون، وسونغ لوي، وفان سون، وتا هيني، ونينه جيا (مقاطعة لام دونج).

دوان كين

المصدر: https://www.sggp.org.vn/nguy-co-dung-nang-cap-quoc-lo-28b-do-khong-kip-ban-giao-mat-bang-post806113.html