يجب وضع جودة العمل في المقام الأول

مع حلول العام الجديد 2025، تصل صناعة النقل إلى مرحلة مهمة تتمثل في مرور 80 عامًا على التقاليد المجيدة المتمثلة في "المضي قدمًا لتمهيد الطريق".

وفي حديثه لصحيفة جياو ثونغ، أكد الوزير تران هونغ مينه أن الوزارة ستكون حازمة وجادة في تبسيط الجهاز، واستخدام الكوادر الفاضلة والموهوبة، وتعزيز قوة الفريق، ووضع جودة العمل في المقام الأول، ودخول عصر جديد مع البلاد.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 1.

أشارت آراءٌ عديدة إلى التحديات الكبيرة التي واجهها "قائد قطاع النقل" عند تكليفه من قبل رئيس الوزراء بمهام وزير النقل المهمة. بعد شهرين، ما الذي يُمكنك مشاركته عن عملك؟

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 2. — وزير النقل تران هونغ مينه الصورة: تا هاي.

بعد أن نشأتُ في بيئة التدريب العسكري، وقضيتُ سنواتٍ طويلةً في العمل على الجسور والطرق والاستثمار في بناء الدفاع، أدركتُ بنفسي، عندما توليتُ هذه المهمة، أن هناك مزايا، ولكن هناك أيضًا تحدياتٍ كثيرة. وزارة النقل وزارةٌ متعددة القطاعات والمهن والمجالات، وتحظى دائمًا باهتمامٍ كبيرٍ من المجتمع. وهذا يُشكّل ضغطًا كبيرًا.

إن الضغوط أعظم لأن البنية الأساسية للنقل هي واحدة من الإنجازات الثلاثة المذكورة في قرار المؤتمر الثالث عشر للحزب.

حجم العمل هائل، كما يتضح من تخصيص رئيس الوزراء ما يقارب 400 ألف مليار دونج من رأس المال الاستثماري العام لقطاع النقل للفترة 2021-2025 . كيف يُمكن للجنة التنفيذية وقيادة الوزارة توجيه تنفيذ المهام بسرعة، مع تسارع وتيرة التقدم دون إغفال الجودة؟ هذا ما يُقلقني...

لقد توليتُ المهمة للتو، وشهدتُ روح العمل التي يتحلى بها زملائي، والقطاع بأكمله، مُدركًا تمامًا لتوجيهات رئيس الوزراء: "يجب أن تكون الأيديولوجية واضحة، والعزيمة قوية، والجهود كبيرة، والإجراءات حاسمة"، أي عمل "يوجهه الحزب، وتتفق عليه الحكومة، ويوافق عليه المجلس الوطني والشعب، ثم يُناقش ويُنفذ، لا يتراجع". بفضل هذه الروح، في عام ٢٠٢٤، أنجز قطاع النقل العديد من المهام الصعبة.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 3. — تفقد الوزير تران هونغ مينه الطريق السريع بين الشمال والجنوب، قسم كان ثو - كا ماو في 10 ديسمبر 2024. تصوير: لي آن.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 4.

هناك مهام سياسية وجهود كبيرة يجب إنجازها في سياق دمج وترتيب وتبسيط الوزارات والقطاعات وفقًا للقرار 18-NQ/TW. برأيكم، ما هي الصعوبات والمزايا التي تترتب على دمج وزارتي النقل والإنشاءات لإتمام المهام المهمة في هذا القطاع؟

أولاً، يجب التأكيد على أن ترتيب وتبسيط الوزارات والفروع هو سياسة رئيسية وصحيحة لتعزيز الدور القيادي للحزب، وتحسين فعالية إدارة الدولة في اتجاه مركزي وموحد؛ مع التركيز على النقاط الرئيسية، وفقًا لمؤسسة الاقتصاد السوقي ذات التوجه الاشتراكي.

تنفيذًا لتوجيهات الأمين العام ورئيس الوزراء، تم البحث والتطوير بعناية وشمولية لمشروع دمج وزارة النقل ووزارة البناء في اتجاه "التبسيط - الاكتناز - القوة - الكفاءة - الفعالية - الكفاءة"، وتلبية المبدأ القائل بأن وكالة واحدة تؤدي العديد من المهام ويتم تعيين مهمة واحدة لوكالة واحدة فقط لرئاستها وتحمل المسؤولية الأساسية.

إن تبسيط التنظيم ودمج قطاع الإدارة الحضرية والريفية بوزارة البناء مع قطاع النقل من شأنه أن يخلق قوة مشتركة للقيام بمهام أكثر صعوبة ومشاريع أكبر ونطاق أوسع.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 5. — وزير النقل تران هونغ مينه الصورة: تا هاي.

حتى الآن، وبإجماعٍ واسع، أنجزت وزارتا الإنشاءات والنقل محتوى مشروع دمج الوزارتين، ورفعتاه إلى الحكومة. وبعد صدور قرار رسمي من الجهة المختصة، ستباشر الوزارة تنفيذ الخطوات التالية بكل حزم.

وفيما يتعلق بالكوادر الفائضة، وجهت وزارة النقل الجهات المتخصصة بالتحرك المبكر، وفرز الكوادر التي تظهر نقاط ضعف من خلال السياسات والأنظمة المناسبة، والاحتفاظ بالكوادر ذات الفضيلة والموهبة والمؤهلات المهنية لتلبية متطلبات الوضع الجديد وفقاً لتوجيهات الأمين العام ورئيس الوزراء.

لا يزال أمام عملية تبسيط وإعادة تنظيم الجهاز الكثير من العمل، لكنها ستُثمر بالتأكيد. يتطلب الأمر وحدة في الفكر والوعي والعمل، واعترافًا من المجموعة بأكملها، ووعيًا ذاتيًا من كل كادر وعضو في الحزب، ومشاركة حاسمة من لجان الحزب على جميع المستويات.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 6.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 7.

وباعتبار عام 2025 عامًا ذا أهمية خاصة، حدد رئيس الوزراء هدفًا لنمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8٪ لخلق الزخم والقوة والروح لتنفيذ الخطة لعام 2026 والفترة بأكملها 2021 - 2030. في العام الجديد، ما هي التحديات والحلول التي يعتقد الوزير أن وزارة النقل ستنفذها للمساهمة في التنفيذ الناجح لأهداف الحكومة؟

تم تحديد عام 2025 باعتباره العام الذي سيتم فيه تسريع التنفيذ الناجح للأهداف التي حددها المؤتمر الثالث عشر للحزب.

من الإيجابيات أنه في السنوات الأخيرة، وفي مجال الجسور والطرق، نضج فريق إدارة المشاريع والمقاولون المحليون والمهندسون وأصبحوا مؤهلين تأهيلاً عالياً. ومع ذلك، يُظهر الواقع أن مهمة إحداث نقلة نوعية في البنية التحتية للنقل لا تزال تواجه تحديات كبيرة.

لا يزال مشروع مطار لونغ ثانه يحتوي على العديد من العناصر التي تحتاج إلى تسريع، ولم تحقق القيادة ومنظمة البناء الوحدة المتوقعة، وتحتاج إلى الاستمرار في التحسين لزيادة الفعالية والكفاءة.

وفقًا للخبرة الدولية، فإن المشروع الكبير مثل مطار لونغ ثانه يتطلب عادةً مهندسًا رئيسيًا ومهندسًا معماريًا رئيسيًا ومهندسًا رئيسيًا لكل مجموعة عمل/عنصر بناء.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 8. — عمال يدكّون أرضية المبنى رقم ٤.٧ في موقف سيارات مطار لونغ ثانه. تصوير: نجوين نهام.

يأتي بعد ذلك قطاع السكك الحديدية. لسنوات عديدة، لم تُنفَّذ في فيتنام أي مشاريع سكك حديدية واسعة النطاق. ولا يزال مستوى الإدارة والمهندسين والعمالة المنزلية محدودًا، ويفتقر إلى الموارد البشرية عالية الكفاءة اللازمة لمشاريع السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الحضرية. وهذا يُشكِّل عائقًا كبيرًا في القيادة والتوجيه والتنفيذ.

إن جهاز إدارة وتشغيل السكك الحديدية ينقسم حاليا إلى ثلاث منظمات: هيئة السكك الحديدية في فيتنام، وشركة السكك الحديدية في فيتنام، ومجلس إدارة مشروع السكك الحديدية، وبالتالي فإن الوحدة في الإدارة والتوجيه لم تحقق النتائج المرجوة.

بدون إعداد شامل ودقيق في كافة المجالات فإن عملية تنفيذ مشاريع جديدة بتقنيات أكثر تعقيدا وعلى نطاق أوسع سوف تجعلنا نعتمد على الاستشاريين والمقاولين الأجانب.

بالنسبة للمشاريع الكبيرة بشكل خاص والتي تتطلب تقدماً عاجلاً بشكل خاص مثل خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، يجب تحديد الآليات الخاصة التسع عشرة التي وافقت عليها الجمعية الوطنية في القرارات والوثائق التوجيهية ليكون لها أساس قانوني متين للتوجيه والتنفيذ.

كما أن قطاعي المجاري المائية الداخلية والبحري يواجهان أيضًا العديد من الصعوبات ويوجهان بحزم من قبل الوزارة لحلها حتى يكون العمل الاستثماري والتنموي مركّزًا ومحوريًا وفقًا للتخطيط المتخصص الذي أقره رئيس الوزراء.

للتغلب على الصعوبات والتحديات، ستعمل وزارة النقل على حشد أقصى قدر من الذكاء داخل الوزارة وخارجها بالتعاون مع المستشارين الأجانب؛ وتحسين المؤسسات كأساس لتجسيد العمل مع خطط مفصلة لكل بند/خطوة من العمل، وتعيين مهام محددة وواضحة للأشخاص بناءً على نقاط قوتهم وخبرتهم وخبرتهم المدربة، جنبًا إلى جنب مع تعزيز التفتيش والرقابة.

وفي المستقبل القريب، من الضروري الجمع بين التدريب المحلي والأجنبي لتحسين المهارات الإدارية للمسؤولين والمهندسين في الوزارة في قطاعي السكك الحديدية والطيران للحصول على فريق عالي الجودة.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 9.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Phải đặt chất lượng công việc lên hàng đầu- Ảnh 10. — قدم الوزير تران هونغ مينه هدايا لتشجيع العمال والمهندسين المشاركين في بناء مشروع الطريق السريع بونج - فان نينه في 3 يناير 2025. الصورة: تا هاي.

في رحلة البلاد نحو حقبة جديدة، بلغ قطاع النقل أيضًا مرحلةً تاريخيةً حافلةً بـ 80 عامًا من التميز. في هذه المرحلة المهمة، ما هي الرسالة التي يود الوزير توجيهها إلى كوادر وعمال القطاع بأكمله؟

يعتبر النقل صناعة نشأت في وقت مبكر جدًا، وترتبط بطول تاريخ البلاد.

استمرارًا للتاريخ المجيد في "قيادة الطريق"، ومواصلة وتعزيز إنجازات وتجارب الأجيال السابقة من القادة، بذلت مجموعة الكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والعاملين في الصناعة على مر السنين جهودًا ليلًا ونهارًا، خلال العطلات والرأس السنة الصينية، على استعداد لوضع المشاعر الشخصية جانبًا، وتكريس شبابهم لكل موقع بناء لبناء الطرق والمطارات والموانئ والسكك الحديدية التي تربط المنطقتين في البلاد، وزيادة الاتصال الإقليمي، وفتح مساحات تنمية جديدة، وتطوير المحليات، وإثراء البلاد.

النقل شريان حياة الأمة، كالشريان الرئيسي في جسم الإنسان. فإذا تعطلت نقطة أو منطقة، تأثر الاقتصاد والمجتمع.

في عام 2025، ستواصل وزارة النقل الحفاظ على الانضباط والنظام والتضامن والتفكير المبتكر والإبداع الاستباقي ووضع جودة العمل في المقام الأول بأعلى درجات التصميم وأقصى الجهود، والانضمام إلى البلاد في دخول عصر جديد - عصر النمو الوطني.

شكرا جزيلا لك يا معالي الوزير!

رسالة العام الجديد لوزير النقل تران هونغ مينه.