عمل نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هوو كيو مع شركة فينفاست للإنتاج والتجارة المساهمة

​

مشهد جلسة العمل

وفقًا للتقرير في الاجتماع، استثمرت الشركة في 150,000 منفذ شحن في 63 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد. في جيا لاي ، يوجد 1,300 مركبة كهربائية قيد التشغيل و36 محطة شحن للسيارات الكهربائية VGreen تعمل في 14 منطقة وبلدة ومدينة (أي ما يعادل 78 محطة شحن و128 منفذ سيارات كهربائية قيد التشغيل). يوجد حاليًا 20 موقعًا قيد النشر ولم تتمكن من الاستمرار لأن وزارة الصناعة والتجارة أصدرت وثيقة تطلب إيقاف تنشيط محطات الشحن في مقاطعة جيا لاي على أساس أن محطات الشحن هي مشاريع طاقة من المستوى 3 بجميع الأحجام، لذلك يجب فحصها وقبولها من قبل الوزارة قبل تشغيلها؛ بالإضافة إلى ذلك، هناك عدد من المشكلات المتعلقة بتخطيط استخدام الأراضي وتصاريح البناء. وبناءً على ذلك، طلب ممثل VGreen من وزارة الصناعة والتجارة إصدار وثيقة لتعديل اللوائح الخاصة بمحطات الشحن التي تعد معدات كهربائية بحتة بحيث يكون لدى وزارة الكهرباء أساس للتنشيط؛ وجه قادة اللجنة الشعبية الإقليمية الوحدات المحلية بتهيئة الظروف لشركة VGreen لنشر محطات الشحن في المقاطعة، مع التخطيط الشامل لمحطات شحن المركبات الكهربائية (لا يتطلب تخطيطًا ثابتًا لكل موقع)؛ وتهيئة الظروف لشركة VGreen لبناء وتثبيت معدات شحن المركبات الكهربائية في المناطق المركزية.

وفي ختام الاجتماع، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين هو كيو من وزارة الصناعة والتجارة سحب الوثيقة التي تطلب من قطاع الكهرباء عدم توفير الكهرباء؛ وفي الوقت القادم، من الضروري النص بوضوح على أن جميع المعدات الملحقة بأعمال المرافق (محلات السوبر ماركت ومحطات الوقود وما إلى ذلك) هي جهاز شحن، ويجب على VGreen دعوة الوحدات الوظيفية للتفتيش لضمان أعمال الوقاية من الحرائق ومكافحتها، وإذا تم استيفاء جميع الشروط، فسيتم تشغيلها؛ وإذا تم بناء محطات الشحن، فيجب تنفيذها وفقًا للوائح. كما أوقفت وزارة الصناعة والتجارة أيضًا نقاط التخطيط لبناء محطات الشحن الكهربائية. يوصى بأن تستمر الإدارات والفروع والمحليات في دعم وتهيئة الظروف لتطور Vinfast لأنها شركة كبيرة تتطور وفقًا للتوجه الوطني للتحول الأخضر.

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا إن مقاطعة جيا لاي لديها حاليًا حاجة كبيرة لتطوير خطوط الحافلات إلى الوجهات السياحية مثل: Bien Ho و Dai Doan Ket Square،... وطلب من الشركة البحث عن منتجات مناسبة للمستوى المالي للشركات، حيث تبلغ أصغر سيارة حاليًا 3 مليارات دونج وهو مبلغ مرتفع للغاية، واسترداد رأس المال أمر صعب بالنسبة للشركات، وطلب النظر في حلول الدعم للشركات التي لديها احتياجات استثمارية.

كما أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة: أن مقاطعة جيا لاي تتجه نحو تطويرها لتصبح "مقصدًا بيئيًا ورياضيًا وصحيًا"، كما تتجه مدينة بليكو نحو تطويرها لتصبح "منطقة حضرية ذكية، مقصدًا صحيًا أخضر". تولي المقاطعة اهتمامًا كبيرًا بتطوير حياة خضراء، لذا تدعم مقاطعة جيا لاي تمامًا توجه فينفاست التنموي، نظرًا لتوافق توجه الشركة مع توجه جيا لاي التنموي. حاليًا، لدى جيا لاي العديد من المشاريع في مجالات السياحة والبيئة والمنتجعات والمناطق الحضرية... ويأمل أن تكون المقاطعة مستعدة في المستقبل القريب لدعوة فينغروب للعمل والتعاون معها، وأن تتمكن من توقيع مذكرة تعاون لتطوير المشروع معًا. وفي المستقبل القريب، سيبدأ بناء طريق جيا لاي-كوي نون السريع. ومن المخطط أيضًا إنشاء مطار بليكو وترقيته وتوسيعه، وتمديد طول المدرج من 2600 متر إلى 3000 متر، مما يسمح للمقاطعة بتلبية احتياجات تطوير السياحة؛ علاوة على ذلك، من المرجح أن تبدأ المقاطعة في عام 2025 في بناء ملعبين للجولف... وفي ظل كل هذه الظروف، يعتقد أن تعاون فينفاست مع جيا لاي سيحقق النجاح.

المصدر: https://gialai.gov.vn/tin-tuc/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-huu-que-lam-viec-voi-cong-ty-co-phan-san-xuat-va-kinh-doanh-vinfast.81752.aspx