تركز كوانج تري على تطهير الأراضي لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة

يبلغ طول مشروع السكك الحديدية عالية السرعة من الشمال إلى الجنوب، الذي يمر عبر مقاطعة كوانج تري، أكثر من 190 كيلومترًا، ويحتل حوالي 1865 هكتارًا من الأراضي، ويؤثر بشكل مباشر على 7277 أسرة ويتطلب 17064 مليار دونج لتطهير الموقع.

عمل نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري هوانغ نام للتو مع الإدارات والفروع والمحليات لمراجعة أعمال تطهير الموقع لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر مقاطعة كوانغ تري.

وبحسب تقرير إدارة البناء في كوانغ تري، يبلغ إجمالي طول مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب 1541 كيلومترًا، ويبدأ من محطة نغوك هوي ( هانوي )، وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هوشي منه) بإجمالي استثمار 67.34 مليار دولار أمريكي.

سيبلغ طول مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر مقاطعة كوانج تري أكثر من 190 كيلومترًا.

ويبلغ طول الطريق الذي يمر عبر مقاطعة كوانج تري أكثر من 190 كيلومترًا، ويحتل حوالي 1865 هكتارًا من الأراضي، مع خطط لبناء محطتين رئيسيتين للركاب في منطقة دونج سون ومنطقة نام دونج ها؛ وأربع محطات صيانة، وأعمال البنية التحتية المتزامنة.

ويمر الطريق عبر 35 بلدية ومنطقة في المقاطعة، مما يؤثر بشكل مباشر على 7277 أسرة وأكثر من 21 ألف قبر ويتطلب 17064 مليار دونج لتطهير الموقع، بما في ذلك 51 منطقة إعادة توطين و28 مقبرة.

ولكن عملية تنفيذ المشروع لا تزال تواجه العديد من الصعوبات مثل تعديل اتجاه المسار في بعض المواقع، ولا يزال التقدم في تسليم أكوام الاستحواذ على الأراضي والتطهير بطيئا، وآلية السلفة الرأسمالية غير واضحة، وإجراءات تحويل الأراضي واختلاف أسعار الأراضي بعد الاندماج الإداري لم يتم حلها بشكل كامل...

وفي جلسة العمل، وجه نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري هوانغ نام الإدارات والمحليات ذات الصلة بعدم التسرع أو التأخير في تنفيذ المشاريع على الإطلاق؛ وتلخيص كل صعوبة أو مشكلة تنشأ على الفور، وتقديم تقرير كامل للمعالجة النهائية وفقًا للصلاحيات، وعدم السماح لها بالتراكم لفترة طويلة.

وألقى نائب رئيس اللجنة الشعبية الدائمة لمقاطعة كوانغ تري هوانغ نام كلمة في جلسة العمل.

وطلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري أيضًا من الإدارات والفروع ذات الصلة تسريع تقدم التخطيط والموافقة على مناطق إعادة التوطين؛ وتقديم المشورة بشأن خطط تخصيص رأس المال لبنود محددة للمقاطعة للإبلاغ عنها إلى وزارة المالية والحكومة؛ وتوحيد عملية الاستحواذ على الأراضي، وإصدار تعليمات محددة على الفور بشأن تحويل أغراض استخدام الأراضي، والتعامل مع القضايا البيئية المتعلقة بالمقابر وإعادة التوطين؛ وإعطاء الأولوية للتنفيذ المبكر لبناء منطقة إعادة التوطين.

بالإضافة إلى ذلك، وجّه نائب الرئيس هوانغ نام اللجان الشعبية في البلديات والأحياء التي يمرّ بها خط السكة الحديدية لتعزيز إدارة الموقع، وفرض رقابة صارمة على حدود حيازة الأراضي، ومنع البناء غير القانوني في منطقة المشروع. وتركز القطاعات والمناطق، على وجه الخصوص، على وضع خطط تنفيذ مفصلة للمشروع على مستوى المقاطعة وكل منطقة، لتحديد محتوى العمل، وسير العمل، والموارد، وغيرها، كأساس للتنفيذ.

تقوم السلطات بإزالة المباني غير القانونية في انتظار تعويضات لمشروع السكك الحديدية فائقة السرعة. تصوير: ترونغ نهان

ومن المعروف أنه في الآونة الأخيرة، في بعض المناطق التي من المتوقع أن يمر بها مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في مقاطعة كوانج تري، كانت هناك حالة حيث قام الناس ببناء أعمال مساعدة وحظائر وما إلى ذلك في انتظار التعويض.

في ظل هذا الوضع، ركزت السلطات المحلية على الترويج لحملات توعية وحشد الأسر لهدم المباني المخالفة طواعيةً. وبعد أن روجت لها السلطات وحشدت جهودها، بادرت بعض الأسر إلى هدم المباني طواعيةً.

المصدر: https://baodautu.vn/quang-tri-don-luc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d338609.html