أحدث اللوائح بشأن أوامر إيقاف المركبات من قبل شرطة المرور اعتبارًا من 15 سبتمبر 2023

[إعلان_1]
كيف سيتم تنظيم أوامر إيقاف شرطة المرور اعتبارًا من 15 سبتمبر 2023؟ - القارئ فان ترانج

Quy định hiệu lệnh dừng xe của CSGT mới nhất từ ngày 15/9/2023

أحدث اللوائح بشأن أوامر إيقاف المركبات من قبل شرطة المرور اعتبارًا من 15 سبتمبر 2023

يتم تنظيم أوامر إيقاف المركبات الصادرة عن شرطة المرور على وجه التحديد في المادة 17 من التعميم 32/2023/TT-BCA (ساري المفعول اعتبارًا من 15 سبتمبر 2023) على النحو التالي:

(1) يتم تنفيذ أمر رجل المرور بإيقاف المركبة عن طريق إحدى الإشارات التالية أو مجموعة من الإشارات التالية:

- هراوات المرور، والأبواق، ومكبرات الصوت، وإشارات الأولوية لمركبات الدوريات والمراقبة؛

- إشارات أخرى ينص عليها القانون، بما في ذلك: العلامات والعلامات والحواجز.

(2) أمر بإيقاف المركبة عند التفتيش في نقطة على الطريق بمركز شرطة المرور

- يختار رجال شرطة المرور الوضع المناسب، ويقفون في وضعية انتباه، ويواجهون السيارة المراد السيطرة عليها، ويشيرون للسيارة بالتوقف على مسافة آمنة؛ ويمسكون هراوة المرور في يدهم اليمنى ويشيرون إلى السيارة المراد السيطرة عليها، وفي نفس الوقت يطلقون الصافرة بقوة، ويأمرون سائق السيارة المراد السيطرة عليها بالتوقف في وضع مناسب وآمن للسيطرة؛

- عند استقبال الإشارة يجب على السائق تخفيض السرعة وإيقاف المركبة في المكان الذي يحدده رجل المرور.

(3) أمر بإيقاف المركبة أثناء الجلوس في مركبة دورية أو مركبة تحكم متحركة

- في حالة سير مركبة الدورية والتحكم في نفس الاتجاه وأمام المركبة التي تحتاج إلى السيطرة عليها:

يُمسك ضباط شرطة المرور عصا المرور أفقيًا على يمين أو يسار مركبة الدورية والمراقبة (حسب قسم الطريق والمسار الذي تسير فيه المركبة المطلوب مراقبتها)، ثم يرفعونها عموديًا على الأرض؛ ويستخدمون البوق ومكبر الصوت، ويُعطون إشارات أولوية لمركبة الدورية والمراقبة، ويأمرون سائق المركبة المطلوب مراقبتها بالتوقف في مكان مناسب وآمن. عند تلقي الإشارة، يجب على السائق تخفيف السرعة وإيقاف المركبة في المكان المحدد وفقًا لتعليمات ضابط شرطة المرور.

- في حالة سير مركبة الدورية والتحكم في نفس الاتجاه وخلف المركبة التي تحتاج إلى السيطرة عليها:

يستخدم ضباط شرطة المرور مكبرات الصوت لبث إشارات أولوية المركبات التي تقوم بالدوريات والمراقبة؛ ويوجهون سائقي المركبات التي تحتاج إلى مراقبة بالتوقف في أماكن مناسبة وآمنة. عند الضرورة، وفي ظل ضمان السلامة، يمكن لمركبات الدوريات والمراقبة المرور أمام المركبات التي تحتاج إلى مراقبة وتنفيذ أمر التوقف وفقًا للوائح المذكورة أعلاه. عند تلقي الإشارة، يجب على السائقين تخفيف السرعة وإيقاف المركبة في المكان المحدد وفقًا لتعليمات ضباط شرطة المرور.

الحالات التي يجوز فيها لشرطة المرور إيقاف المركبات للتفتيش اعتبارًا من 15 سبتمبر 2023

بموجب البند 1، المادة 16 من التعميم 32/2023/TT-BCA، يُسمح لضباط شرطة المرور الذين يؤدون مهام الدوريات والمراقبة وفقًا للخطة بإيقاف المركبات للسيطرة في الحالات التالية:

- الكشف المباشر أو من خلال الوسائل والمعدات التقنية المهنية عن مخالفات المرور وغيرها من المخالفات للقوانين وجمعها؛

- تنفيذ الأوامر والخطط الخاصة بالسيطرة العامة على المركبات لضمان انضباط حركة المرور والسلامة والنظام الاجتماعي، ووضع خطط الدوريات والسيطرة والتعامل مع المخالفات وفقاً للقضايا الموضوعية لضمان انضباط حركة المرور والسلامة والنظام الاجتماعي الصادرة عن الجهات المختصة؛

- وجود طلب كتابي من رئيس هيئة التحقيق أو نائبه؛ أو طلب كتابي من جهة مختصة لإيقاف مركبة للتفتيش، وذلك لخدمة مهام حفظ الأمن والنظام؛ ومكافحة الجرائم ومنعها؛ ومنع الكوارث الطبيعية والحرائق والانفجارات؛ ومنع الأوبئة ومكافحتها؛ والإنقاذ وغيرها من مخالفات القانون. ويجب أن يُحدد الطلب الكتابي بدقة الوقت والمسار والمركبة المطلوب إيقافها للتفتيش والتعامل معها والقوات المشاركة.

- هناك تقارير وتأملات وتوصيات وتنديدات من قبل المنظمات والأفراد بشأن انتهاكات القانون من قبل الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور على الطرق.

المتطلبات عند التوقف للتحكم

(أ) يجب على متوقفي المركبات ومسيطريها ضمان المتطلبات التالية:

- آمنة ومطابقة للقانون ولا تسبب إعاقة لحركة المرور؛

- عند إيقاف المركبة يجب إجراء الرقابة ومعالجة المخالفات (إن وجدت) وفق الأنظمة.

(ii) عند التوقف أو التفتيش في نقطة على طريق المرور، في مركز شرطة المرور، يجب التأكد من المتطلبات الواردة في الفقرة (i) والمتطلبات التالية:

- وضع حواجز بأعمدة مخروطية أو حبال ممتدة على طول الطريق في قسم الطريق أو الحارة القريبة من الرصيف أو الرصيف، لتشكيل منطقة تضمن انضباط حركة المرور وسلامتها، وفقًا للوائح وزارة الأمن العام بشأن تطبيق مبدأ الديمقراطية في ضمان انضباط حركة المرور وسلامتها. بناءً على الوضع الفعلي وخصائص مسار المرور، يُنشر الحاجز بالطول المناسب لضمان السلامة.

- يجب أن تتوافق المنطقة لضمان النظام والسلامة المرورية مع أحكام قانون المرور والقوانين الأخرى ذات الصلة؛ وأن يكون لديها مساحة كافية لترتيب وتثبيت المعدات والوسائل التقنية المهنية، والسيطرة على الانتهاكات ومعالجتها؛ وبناءً على الوضع الفعلي في منطقة السيطرة وموضوع السيطرة، يمكن ترتيب ضباط شرطة المرور لتوجيه وتنظيم حركة المرور وضمان السلامة المرورية.

(ثالثاً) عند إيقاف المركبات والتحكم فيها على الطريق السريع يجب التأكد من المتطلبات المنصوص عليها في البندين (أولاً) و(ثانياً) والمتطلبات التالية:

- عند التحكم في نقطة ما، لا يجوز إيقاف المركبات للتحكم في المخالفات ومعالجتها إلا في المواقع التالية: منطقة محطة تحصيل الرسوم، ونقطة البداية، ونقطة النهاية للطريق السريع؛

عند تسيير الدوريات ومراقبة المركبات المتنقلة، لا يجوز إيقاف المركبات في مسار الطوارئ إلا لضبط المخالفات ومعالجتها في الحالات التالية: اكتشاف مخالفات جسيمة لقواعد المرور والسلامة، مع مخاطر فورية لانعدام الأمن المروري؛ التنسيق في مكافحة الجريمة؛ الوقاية من الكوارث الطبيعية والحرائق والسيطرة عليها؛ الإنقاذ؛ الإبلاغ عن الأفعال غير القانونية للأشخاص والمركبات على الطريق السريع، والإبلاغ عنها، والنظر فيها؛ اكتشاف المركبات التي تتوقف أو تتوقف بشكل غير صحيح على الطريق السريع. بعد حل المشكلة، يجب إزالة العلامات والحبال واللافتات ونقلها فورًا.

- وضع إشارة رقم 245أ "خفف السرعة" أو إشارة رقم 245ب (للطرق الدولية) أمام فريق شرطة المرور في اتجاه حركة المرور التي يجب السيطرة عليها وفقًا لأحكام قانون إشارات المرور.

بموجب: البنود 2، 3، 4، المادة 16، التعميم 32/2023/TT-BCA.

[إعلان 2]
مصدر