(NLDO) - ستظل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات معفاة من رسوم التسجيل الأولية حتى عام 2027.
أصدرت الحكومة للتو المرسوم رقم 51/2025/ND-CP لتعديل واستكمال عدد من مواد المرسوم رقم 10/2022/ND-CP المؤرخ 15 يناير 2022 للحكومة بشأن تنظيم رسوم التسجيل.
وبموجب المرسوم رقم 51، بالنسبة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات من 1 مارس 2025 إلى 28 فبراير 2027، سيستمر دفع رسوم التسجيل الأولى بمعدل 0%.
ستظل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات معفاة من رسوم التسجيل الأولية حتى عام 2027. الصورة: نجوين هاي
وفي وقت سابق، عندما اقترحت وزارة المالية مواصلة إعفاء رسوم تسجيل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، قالت إن ذلك يهدف إلى المساهمة في الحد من التلوث البيئي الناجم عن انبعاثات المركبات؛ وتشجيع الشركات على الاستثمار في الإنتاج، والاستفادة من فرص العرض، وتحفيز المستهلكين على استخدام السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.
لقد حقق تطبيق سياسة رسوم التسجيل 0٪ للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الآونة الأخيرة بشكل أساسي الأهداف المحددة عند إصدارها، حيث كان لها تأثير على المستهلكين والمصنعين وموزعي السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، وعلى البيئة الجوية وعلى إيرادات ميزانية الدولة.
في السابق، وكما ذكرت صحيفة نجوي لاو دونج ، وفقًا للمرسوم رقم 10/2022/ND-CP الصادر عن الحكومة في 15 يناير 2022 بشأن تنظيم رسوم التسجيل، والذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 مارس 2022، ومن 1 مارس 2025، لن تتمتع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بسياسات تفضيلية بشأن رسوم التسجيل.
تحديدًا، بموجب المرسوم رقم 10، تُدفع رسوم التسجيل الأولى للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 0% خلال ثلاث سنوات من تاريخ نفاذ هذا المرسوم (1 مارس 2022). وخلال العامين التاليين، تُدفع رسوم التسجيل الأولى بنسبة 50% من رسوم سيارات البنزين والديزل المتساوية في عدد المقاعد.
تتراوح رسوم تسجيل السيارات لأول مرة في فيتنام بين 10% و12%، حسب المنطقة. هذا يعني أن مشتري السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات سيضطرون، اعتبارًا من 1 مارس، إلى دفع رسوم تسجيل تتراوح بين 5% و6% تقريبًا، حسب المقاطعة أو المدينة، بدلاً من الإعفاء التام كما كان الحال سابقًا.
وفقًا للمرسوم رقم 10، الصادر اعتبارًا من 1 مارس، ستتغير تكلفة السيارات الكهربائية بشكل كبير عند دفع 50% من رسوم التسجيل. فإذا بلغت تكلفة السيارة مليار دونج، سيتعين على المستهلكين دفع رسوم تسجيل تبلغ حوالي 50 مليون دونج، بدلاً من عدم دفعها كما في السنوات الأخيرة.
سيشهد سوق السيارات الفيتنامي في عام ٢٠٢٤ ازدهارًا كبيرًا في سوق السيارات الكهربائية. فبالإضافة إلى شركة فينفاست الفيتنامية لتصنيع السيارات الكهربائية بالكامل، تُسرّع كبرى شركات صناعة السيارات خططها لتوفير سيارات كهربائية بالكامل وهجينة للمستهلكين.
يدخل المرسوم الجديد حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 مارس 2025.
[إعلان 2]
المصدر: https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm
تعليق (0)