يعد تخطيط محيط مطار لونغ ثانه بمثابة قوة دافعة جديدة لتنمية دونغ ناي

[إعلان 1]

دونغ ناي منطقة حيوية في الجنوب، رائدة في البلاد ومنطقة جنوب شرق آسيا في مجالات الاقتصاد والمالية والتجارة والخدمات والرعاية الصحية والتعليم والتدريب وتنمية الموارد البشرية عالية الجودة والعلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي. تتميز المقاطعة بمساحة واسعة وتضاريسها المسطحة نسبيًا ومناخها المعتدل ومواردها المائية المستقرة، ونادرًا ما تتأثر بالعواصف والفيضانات والكوارث الطبيعية.

تُتيح هذه الفرصة والإمكانات للمقاطعة تهيئة بيئة مواتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المستقرة والمستدامة. تضم دونغ ناي العديد من التجمعات الصناعية لقرى الحرف التقليدية، وأكثر من 33 منطقة صناعية أنشأها رئيس الوزراء وتعمل بثبات.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل دونج ناي أيضًا على تطوير مشاريع الإسكان والفنادق والمستشفيات والمدارس والخدمات المصرفية والمالية وخدمات الترفيه والمنتجعات ومحلات السوبر ماركت وملاعب الجولف وما إلى ذلك بسرعة لتلبية الاحتياجات المتنوعة للمستثمرين.

عقد مجلس التقييم اجتماعه الستين لتقييم ملف تخطيط مقاطعة دونغ ناي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. الصورة: MPI

في كلمته خلال اجتماع اليوم، قال السيد تران كوك فونغ، نائب وزير التخطيط والاستثمار: "بالإضافة إلى النتائج المحققة، لم يشهد التطور الاجتماعي والاقتصادي للمقاطعة خلال الفترة الماضية تقدمًا ملحوظًا، ولم يكن متناسبًا مع الإمكانات والمزايا المتاحة للمقاطعة. لقد نما الاقتصاد بقوة، ولكنه لم يكن مستدامًا تمامًا. ورغم تركيز البنية التحتية التقنية والاجتماعية على الاستثمار، إلا أنهما لم يتكاملا بعد، وخاصةً البنية التحتية للنقل التي لم تلبِّ متطلبات التنمية.

في هذه المرة، يحتاج تخطيط مقاطعة دونغ ناي إلى بناء نموذج تنظيم مكاني فعال ومترابط. وتعظيم الإمكانات والمزايا المتاحة لتحفيز محركات نمو جديدة لمقاطعة دونغ ناي، والمنطقة الجنوبية الشرقية، والبلاد بأكملها. ويتعين على أعضاء المجلس إبداء آرائهم حول محتوى ونتائج التقييم البيئي الاستراتيجي للمقاطعة، ومسودة تقرير التقييم الصادر عن المجلس.

وفقًا للسيد نجوين هونغ لينه، أمين لجنة الحزب في مقاطعة دونغ ناي، فقد تم الانتهاء من مشروع التخطيط الإقليمي ورُفع إلى مجلس التقييم. وطوال عملية التخطيط، حرصت مقاطعة دونغ ناي على جعل المواطن محور الاهتمام، وتنمية انتقائية، وجذب الصناعات عالية التقنية، سعيًا لتحقيق هدف انبعاثات محايدة "صافي صفر" بحلول عام 2050.

وفي الوقت نفسه، حددت المقاطعة مجالات محتملة جديدة تحتاج إلى إيقاظها واستغلالها بشكل فعال، مثل تخطيط نهر دونج ناي، وتخطيط المناطق المحيطة بمطار بين هوا ومطار لونغ ثانه، والتي تعد قوى دافعة جديدة للتنمية الرائدة في المقاطعة.

[إعلان 2]
مصدر