سيستمر المشروع لمدة 50 عامًا، مع التركيز على التنمية على طول الأنهار الرئيسية، بما في ذلك أنهار هان، وكو كو، وفينه دين، وكام لي. ووفقًا للخطة، ستستثمر المدينة في بناء وتجديد وتوسيع 20 رصيفًا للممرات المائية الداخلية، بالإضافة إلى أعمال مرافقها، على مساحة إجمالية تزيد عن 15 هكتارًا.
ومن الجدير بالذكر أنه سيتم إنشاء حديقة مناظر طبيعية على ضفاف النهر خلف الأرصفة المائية الـ11، بمساحة تزيد عن 25 هكتارًا، بهدف خلق مساحة خضراء مميزة، وتعزيز التنمية السياحية المستدامة وزيادة جاذبية المناطق النهرية.
لا يقتصر دور نظام الموانئ على دعم التنمية السياحية فحسب، بل يلعب أيضًا دورًا هامًا في النقل العام البحري. ستكون هذه الموانئ نقاط انطلاق ووصول، تربط بين مركز المدينة والمناطق المجاورة، مما يُسهم في تخفيف الضغط على نظام النقل البري المُثقل بشكل متزايد.
يشجع المشروع على استخدام القوارب التي تعمل بالوقود النظيف أو الطاقة الخضراء الصديقة للبيئة. ستتراوح سعة القوارب بين 100 و300 راكب، بينما تتراوح سعة القوارب الكبيرة بين 300 و500 راكب، لتلبية احتياجات متنوعة من السياحة والسفر.
ينقسم هذا المشروع إلى مرحلتين، مع تقدم التنفيذ المحدد على النحو التالي: المرحلة الأولى (2025 - 2030) ستشهد بناء 7 أرصفة للممرات المائية الداخلية على طول نهر هان، من جسر ثوان فوك إلى جسر تيان سون، إلى جانب نظام من المتنزهات الطبيعية، وشراء القوارب السياحية وتنظيم برامج الفنون الأدائية على النهر - وهو منتج سياحي ثقافي فريد من نوعه.
المرحلة الثانية (2028 - 2031) مع مشروعين مكونين بما في ذلك بناء 9 أرصفة على طول نهر كو كو ونهر فينه ديين واستكمال الأرصفة الأربعة المتبقية على طول نهر كام لي.
ويتعين على المستثمرين استكمال الإجراءات المتعلقة بالتخطيط والأرض والبيئة وضمان استثمار الودائع خلال 3 سنوات من تاريخ تخصيص الأرض في كل مرحلة.
الهدف طويل الأمد للمشروع هو تطوير منتجات سياحية جديدة للممرات المائية، من جولات مشاهدة النهر، والرحلات البحرية الترفيهية والمأكولات الراقية إلى نقل الركاب عبر مناطق الجذب السياحي داخل المركز وخارجه.
وفقًا لإدارة السياحة في دا نانغ ، تتمتع المدينة، بفضل إمكاناتها التي تمتد لأكثر من 90 كيلومترًا من الأنهار الداخلية، بجميع المقومات اللازمة لتطوير النقل المائي والسياحة. سيعزز هذا المشروع المزايا الطبيعية الموجودة، ويزيد من "واجهة النهر" للمدينة، ويجذب المستثمرين، ويعزز التجربة السياحية.
ومن المتوقع أنه عند اكتماله، لن يكون نظام البنية التحتية للممرات المائية الداخلية أحد أبرز المعالم في المشهد فحسب، بل سيكون أيضًا قوة دافعة لتعزيز نموذج مدينة دا نانغ النهرية الخضراء المستدامة في المستقبل.
المصدر: https://baodanang.vn/rot-gan-10-000-ty-dong-cho-du-lich-duong-thuy-da-nang-3296893.html
تعليق (0)