وفي صباح يوم 14 يوليو، قال العقيد تران هاي باك، مدير قسم ترونغ سون نام، في شركة ترونغ سون للإنشاءات، إنه لضمان بناء حزمة الطريق السريع كان ثو - كا ماو ، يقوم المقاول باستكمال الوثائق والإجراءات بشكل عاجل حتى يمكن استغلال منجم الرمال في وقت مبكر من الأسبوع المقبل.
سيتم قريبًا إنشاء منجم رمل آخر يخدم مشروع بناء طريق كان ثو - كا ماو السريع. وهذا هو منجم الرمل الثاني الذي تُسنده مقاطعة آن جيانج لشركة ترونغ سون للإنشاءات لاستغلاله مباشرةً لخدمة مشروع بناء الطريق السريع الغربي.
تم تسليم منجم الرمال من مقاطعة آن جيانج إلى شركة Truong Son Construction Corporation للاستغلال المباشر لخدمة بناء الطريق السريع الطولي الغربي بمساحة 25.14 هكتارًا.
تبلغ المساحة الإجمالية للمنجم 417,398 مترًا مكعبًا، وطاقة استغلاله المسموح بها 417,398 مترًا مكعبًا سنويًا. ومدة الاستغلال سنة واحدة.
سيقوم المقاول بتجهيز مكشطتين سعة دلوهما 3.5 متر مكعب لموقع استخراج الرمال. سيبدأ العمال العمل من الساعة 7 صباحًا حتى 5 مساءً في نفس اليوم، ولن يقوموا بالتعدين ليلًا.
وبحسب العقيد باك، فإنه لكي يتمكن المقاول من استغلال منجم الرمال هذا الأسبوع المقبل، فقد انتهى من تحديد حدود منطقة التعدين، ووضع العلامات والإشارات في منطقة التعدين، وتركيب المعدات للإشارة إلى منطقة التعدين وفقًا للأنظمة.
كما قام المقاول بتسجيل المركبات التعدينية في إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة آن جيانج، وقام بتثبيت أجهزة تحديد المواقع ومراقبة رحلة المركبات التعدينية.
هذا هو منجم الرمال الثاني الذي سلمته مقاطعة آن جيانج إلى مجلس إدارة ترونغ سون نام وشركة ترونغ سون للإنشاءات للاستغلال المباشر لخدمة بناء الطريق السريع كان ثو - كا ماو.
في 11 أبريل 2024، استغل هذا المقاول أيضًا الرمال على نهر هاو في بلدية تان هوا، وبلدية تان ترونغ، ومنطقة فو تان، وبلدية بينه ثوي، ومنطقة تشاو فو.
وفي وقت سابق، منحت مقاطعة آن جيانج 10 مناجم رملية، باحتياطي إجمالي قدره 15.2 مليون متر مكعب، لخدمة بناء طريقين سريعين عمودي وأفقي في الغرب.
يربط مشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع بين العديد من مقاطعات دلتا ميكونغ. في المرحلة الأولى، بلغ إجمالي استثمارات المشروع أكثر من 27,200 مليار دونج فيتنامي، مقسمًا إلى مشروعين رئيسيين، هما طريق كان ثو - هاو جيانج، بطول 36.7 كيلومتر، برأس مال استثماري يزيد عن 9,700 مليار دونج فيتنامي، وطريق هاو جيانج - كا ماو، بطول 72.8 كيلومتر، برأس مال يقارب 17,500 مليار دونج فيتنامي. بدأ المشروع في 1 يناير 2023، ومن المتوقع اكتماله في أوائل عام 2026. يبلغ إجمالي الطلب على الرمال للمشروع بأكمله حوالي 18.1 مليون متر مكعب. في عام 2023 وحده، ستكون هناك حاجة إلى 9.1 مليون متر مكعب، وفي عام 2024، ستكون هناك حاجة إلى 9 ملايين متر مكعب.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/sap-khai-thac-them-mot-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-192240713171109826.htm
تعليق (0)