قرار مبكر بشأن خطة الاستثمار لتوسيع قسم من الطريق السريع في مدينة هوشي منه

في 30 أغسطس، أصدر المكتب الحكومي استنتاجات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن خطة الاستثمار لتوسيع قسم مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه من مشروع الطريق السريع مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.

وفي وقت سابق، كلف نائب رئيس الوزراء في ختام اجتماعه يوم 5 مايو لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات بتحمل المسؤولية الكاملة أمام رئيس الوزراء لاستكمال شروط شركة الطرق السريعة في فيتنام (VEC) لضمان متطلبات التقدم، والإبلاغ الفوري واقتراح أي مشاكل أو تأخيرات أو عدم جدوى أو فشل في ضمان التقدم وخطط التنفيذ إلى نائب رئيس الوزراء.

الاختيار المبكر لخيارات الاستثمار لتوسيع قسم الطريق السريع

مدينة هوشي منه - لونغ ثانه.

ولكن حتى الآن لم تتوصل لجنة إدارة رأس مال الدولة في الشركات بعد إلى اتفاق مع وزارة المالية بشأن الشروط اللازمة لضمان الخطة المالية لتعيين VEC كمستثمر في المشروع، وخاصة فيما يتعلق بقضيتين: زيادة رأس مال VEC المصرح به، وتجميد وتأجيل سداد أصل الدين والفوائد المتعلقة بالسندات التي سددتها وزارة المالية.

ومن أجل اتخاذ القرار بشأن خطة استثمار المشروع في أقرب وقت، كلف نائب رئيس الوزراء لجنة إدارة رأس مال الدولة في المؤسسات ووزارة النقل ووزارة المالية ووزارة التخطيط والاستثمار والوكالات ذات الصلة بإعداد تقرير عاجل للجنة الدائمة للحكومة.

وطلب نائب رئيس الوزراء على وجه الخصوص من لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات تقديم تقرير عن نموذج التشغيل وقدرة شركة VEC؛ وتنفيذ تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع؛ وخطة الاستثمار المالي للمشروع في حالة تكليف شركة VEC بالتنفيذ.

تقرير وزارة المالية عن معالجة زيادة رأس مال VEC المصرح به ؛ الأساس القانوني والسلطة لتجميد وتأجيل سداد أصل الدين والفائدة المتعلقة بالسندات التي سددتها وزارة المالية نيابة عن VEC (بما في ذلك تقرير واضح عن تنفيذ استنتاجات المكتب السياسي والحكومة ورئيس الوزراء فيما يتعلق بهذا المحتوى).

وتقوم وزارة التخطيط والاستثمار بإعداد تقارير عن تطبيق القوانين المتعلقة بالاستثمار والاستثمار العام والقوانين ذات الصلة لتنفيذ المشروع؛ وتقترح بوضوح خطط التنفيذ ومصادر التمويل، وضمان الالتزام باللوائح.

تتولى وزارة النقل رئاسة لجنة إدارة رأس مال الدولة في المؤسسات والتنسيق معها لإعداد تقرير عن الأساس القانوني والعملي لاقتراح تكليف شركة الكهرباء الوطنية بتنفيذ استثمار المشروع؛ واقتراح خيارات استثمارية أخرى (إن وجدت) في حالة عدم تأهيل شركة الكهرباء الوطنية للتنفيذ.

وطلب نائب رئيس الوزراء من الجهات المذكورة أعلاه إرسال تقاريرها إلى وزارة النقل قبل الخامس من سبتمبر/أيلول لإعدادها وتجميعها ورفعها إلى اللجنة الدائمة للحكومة قبل السادس من سبتمبر/أيلول.

وبعد تلقي التقرير من وزارة النقل، تقدم مكتب الحكومة إلى رئيس الوزراء بطلب الإذن بعقد اجتماع للجنة الدائمة الحكومية.

يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، الذي تستثمره وتديره شركة VEC، 54 كم، وهو جزء من محور الطريق السريع شمال - جنوب في الشرق، ويقع في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب.

منذ افتتاحه، شهد حجم حركة المرور على هذا الخط زيادة مستمرة، بمعدل سنوي يبلغ حوالي ١٠٫٤٥٪. ويشهد الخط حاليًا ازدحامًا زائدًا.

على وجه الخصوص، تجاوز قسم مدينة هوشي منه - لونغ ثانه الحد الأقصى لسعة المقطع العرضي المكون من 4 حارات بنسبة 25٪ ولن يكون قادرًا على تلبية سعة المرور عند تشغيل مطار لونغ ثانه الدولي (المتوقع في عام 2026).

ومن ثم، فإن اقتراح دراسة توسعة قطاع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه ضروري وعاجل لتلبية احتياجات النقل، وخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان السلامة المرورية لمنطقة الجنوب الشرقي بأكملها على وجه الخصوص والبلاد بأكملها على وجه العموم.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/som-quyet-dinh-phuong-an-dau-tu-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-192240830215334441.htm