"حمى" تذاكر الطيران لعطلة 30 أبريل.. السياحة تجد سبل التكيف

أسعار التذاكر ترتفع بشكل كبير.

خلال عطلة 30 أبريل القادمة، خطط السيد فام ترونغ توين (رقم 2، شارع هو داك دي، دونغ دا) لاصطحاب عائلته بأكملها إلى كوي نون لقضاء عطلة. إلا أن أسعار تذاكر الطيران الباهظة فاجأته. قال السيد توين: "أرخص رحلة طيران من هانوي إلى كوي نون مع تأخر الرحلة تبلغ حوالي 5 ملايين دونج فيتنامي للتذكرة ذهابًا وإيابًا. بينما تتجاوز أسعار التذاكر في الأوقات الجيدة، في عطلات نهاية الأسبوع، 7 ملايين دونج فيتنامي للتذكرة . ومع وجود 4 أفراد في العائلة، تبلغ تكلفة التذكرة وحدها 20 مليون دونج فيتنامي على الأقل، لذلك اضطررت إلى الانتقال إلى سابا برًا، وهو أقل تكلفة".

وأظهر استطلاع أجراه مراسلو صحيفة "كينه تي آند دو ثي" على مواقع شركات الطيران أن أسعار تذاكر الطيران ذهابا وإيابا من هانوي إلى فوكوك المغادرة في 28 أبريل والعودة في 3 مايو تتراوح بين 5 إلى 7 ملايين دونج/تذكرة (بما في ذلك الضرائب والرسوم).

مسافرون يُسجِّلون وصولهم في مطار نوي باي. الصورة: هوآي نام

تحديدًا، يبلغ سعر تذكرة الخطوط الجوية الفيتنامية 7.6 مليون دونج فيتنامي، وتذكرة فيت جيت إير 5.5 مليون دونج فيتنامي، وتذكرة فيترافيل إيرلاينز 6.6 مليون دونج فيتنامي. مقارنةً بالوقت الحالي، يرتفع هذا السعر بمقدار 2.5 مليون دونج فيتنامي. حتى مع شراء العملاء تذاكر درجة رجال الأعمال، يصل سعر البيع إلى 12-13 مليون دونج فيتنامي.

وبالمثل، بالنسبة لرحلة هانوي - نها ترانج المغادرة في 28 أبريل والعودة في 3 مايو، سيكون أرخص سعر لتذكرة الذهاب والإياب 3.9 مليون دونج فيتنامي، أي ما يصل إلى 7.7 مليون دونج فيتنامي، أي أعلى من السعر الحالي بمقدار 1.2 إلى 1.5 مليون دونج فيتنامي. أما بالنسبة لرحلة هانوي - دا نانغ المغادرة في 27 أبريل والعودة في 30 أبريل، فسيكون أرخص سعر لتذكرة الذهاب والإياب 4.7 مليون دونج فيتنامي، أي أعلى بمقدار 1.6 مرة من السعر في نهاية مارس. أما بالنسبة لرحلة هانوي - دا لات في 27 أبريل، فتتراوح أسعار تذاكر طيران فيت جيت بين 2.7 و3.9 مليون دونج فيتنامي، بينما تتراوح أسعار تذاكر طيران الخطوط الجوية الفيتنامية بين 3.8 و13.07 مليون دونج فيتنامي.

ولم ترتفع أسعار الرحلات الجوية المغادرة من هانوي فحسب، بل إن الرحلات الجوية من مدينة هوشي منه إلى الوجهات السياحية فوكوك ونها ترانج تواجه أيضًا وضعًا مشابهًا.

سياح في مطار نوي باي يُسجِّلون وصولهم لرحلتهم. الصورة: هوآي نام

حاليًا، أقل سعر تذكرة ذهابًا وإيابًا لخط مدينة هو تشي منه - فو كوك لشركة فيترافل إيرلاينز هو 3 ملايين دونج فيتنامي، بينما يبلغ سعرها لشركة فيت جيت إير 3.3 مليون دونج فيتنامي، و3.9 مليون دونج فيتنامي لشركة فيتنام إيرلاينز. ويتراوح سعر تذكرة ذهابًا وإيابًا لخط مدينة هو تشي منه - نها ترانج خلال عطلة 30 أبريل لشركة بامبو إيرلاينز، وفيت جيت إيرلاينز، وفيتنام إيرلاينز بين 2.7 و3.2 مليون دونج فيتنامي.

وفي معرض تفسيره لسبب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، قال مدير شركة BestPrice Travel نجوين فان دات إن خدمات النقل الجوي غالبا ما تكون موسمية، خلال فترات الذروة مثل الصيف أو العطلات، عندما يزداد الطلب على السفر فجأة، بينما يكون العرض محدودا، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن أحد الأسباب التي تؤثر على أسعار تذاكر الطيران هو نقص أسطول الطائرات بعد أن أعلنت شركة تصنيع محركات الطائرات برات آند ويتني عن استدعاء محركات PW1100 للفحص والإصلاح.

في فيتنام، تُستخدم هذه المحركات في عدد من طائرات A321NEO التي تشغلها شركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيت جيت إير، مما أدى إلى انخفاض عدد طائرات الركاب بمقدار 25 طائرة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023. وستؤثر الأسباب المذكورة أعلاه بشكل مباشر على حجم أسطول الطائرات والنقل على الطرق المحلية والدولية في عام 2024.

السياحة تسعى للتكيف

تشير معلومات شركات السفر إلى أن ارتفاع أسعار تذاكر الطيران سيؤدي إلى ارتفاع أسعار الرحلات بنسبة 5-7%، مما سيؤثر بشكل كبير على احتياجات السفر لدى الناس. لذلك، لجذب العملاء، يجب على شركات السفر إيجاد حلول عملية.

موظفو الخطوط الجوية الفيتنامية يُسجِّلون دخول المسافرين في مطار نوي باي. الصورة: هوآي نام

قال نائب مدير شركة دات فيت تور للسياحة، دو فان توك، إن ارتفاع أسعار الجولات أدى إلى انخفاض عدد العملاء، مما دفع معظم شركات السفر إلى عدم شراء تذاكر الطيران مسبقًا لحجز المقاعد، ولكن شراء التذاكر فقط عندما يسجل العملاء للجولات.

في السابق، كانت الشركة تشتري دائمًا عددًا كبيرًا من تذاكر الطيران مقدمًا لخدمة العملاء خلال العطلات وذروة الصيف، لأن الشراء المبكر يُتيح الحصول على خصومات من شركات الطيران، مما يُخفض أسعار الرحلات. لكن هذا العام، أدى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران إلى زيادة مُقابلة في أسعار الرحلات، لذا لا تجرؤ الشركات على طلب كميات كبيرة مُبكرًا، لأنه إذا اشترت ولم يأتِ أي عميل، فستخسر كل أموال التذاكر. في هذه الحالة، لا نجرؤ إلا على بناء حجوزاتنا على عدد العملاء الذين يشترون الرحلات، ونشتري تذاكر الطيران عند وصول عدد العملاء، ولا نجرؤ على دفع وديعة لشراء العديد من التذاكر مُسبقًا. تُطبق العديد من وكالات السفر هذه الخطة حاليًا، كما قال السيد ثوك.

مسافرون في مطار نوي باي يسجّلون وصولهم لاستلام بطاقات صعودهم. الصورة: هوآي نام

وبالمثل، صرّح لي هونغ تاي، مدير شركة هانويتوريست للسفر، بأن السياح الذين يستخدمون الرحلات الداخلية غالبًا ما يسافرون بين الساعة العاشرة صباحًا والواحدة ظهرًا، وبين الثالثة عصرًا والسادسة مساءً يوميًا. لذلك، غالبًا ما تكون الرحلات خلال هذه الأوقات مزدحمة، مما يجعل أسعار تذاكر الطيران دائمًا الأعلى. لتخفيض أسعار الرحلات، يجب اختيار مواعيد رحلات مناسبة لحجز تذاكر رخيصة. عندها فقط يمكننا بيع الرحلات وجذب العملاء.

وتشير المعلومات الصادرة عن وزارة النقل إلى أنه من أجل تقليل التأثير على الركاب المشاركين في النقل الجوي، طلبت وزارة النقل من هيئة الطيران المدني في فيتنام توجيه شركات الطيران للبحث وتطوير خطط الاستغلال وإضافة الطائرات لضمان وصيانة قوة النقل، وخاصة خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو وفترة الذروة الصيفية القادمة.

بالإضافة إلى ذلك، تنفذ هيئة الطيران المدني في فيتنام حلولاً للحد من تأخير الرحلات الجوية وإلغائها، وتحسين جودة الخدمة، وتنفيذ اللوائح القانونية ولوائح النقل بشكل صارم فيما يتعلق بالتزامات شركات الطيران.

مصدر: https://kinhtedothi.vn/sot-ve-may-bay-ky-nghi-30-4-du-lich-tim-cach-thich-ung.html