تعزيز صيانة الطرق وحماية البنية التحتية المرورية

وفي السنوات الأخيرة، إلى جانب الاستثمار في البناء الجديد وتحديث الطرق الرئيسية، أولت المقاطعة دائمًا اهتمامًا وتوجيهًا للتنفيذ الفعال لإدارة وصيانة وإصلاح البنية التحتية للمرور، من أجل زيادة عمر الأعمال، والمساهمة في ضمان سلامة وسلاسة حركة المرور للأشخاص والمركبات.

التعامل مع تقشير سطح الأسفلت على الطريق السريع الوطني 70B

يوجد حاليًا 9 طرق سريعة وطنية بطول إجمالي يبلغ 531 كم تمر عبر المقاطعة، حيث تم تكليف إدارة النقل من قبل وزارة النقل بإدارة 7 طرق منها 440 كم من الطرق السريعة الوطنية و 54 طريقًا، إلى جانب 786 كم من الطرق الإقليمية.

استناداً إلى خطة الصيانة المعتمدة من قبل وزارة النقل واللجنة الشعبية الإقليمية، ركزت هيئة إدارة صيانة البنية التحتية للمرور التابعة لإدارة النقل على تنفيذ صيانة الطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية وفقاً للمهام الموكلة إليها.

في عام ٢٠٢٣، ركزت وزارة النقل على إصلاح أكثر من ٢٧ كيلومترًا من رصف الأسفلت المُقوى، وتصلب أكثر من ٥٤٠٠ متر من قنوات الصرف الطولية، وتركيب واستبدال ١٦٦٠٠ متر من الحواجز الواقية اللينة و٢٢٠٠ لافتة مرورية على الطرق السريعة الوطنية. هذا العام، تواصل الوزارة إصلاح أكثر من ١٠ كيلومترات من رصف الأسفلت المُقوى، ومعالجة نقطتين مروريتين، وتصلب حوالي ٦٣٥٠ مترًا من قنوات الصرف الطولية، وتدعيم أنظمة السلامة المرورية، وتركيب إشارات المرور، وإصلاح جسرين ضعيفين على الطريق السريع الوطني ٧٠ب، وبناء جسرين آخرين لاستبدال مفيضات المياه (مفيض نغوي سوب، ومفيض دونغ بان على الطريق السريع الوطني ٧٠ب)، وبناء ملاجئ إنقاذ على الطريق السريع الوطني ٣٢ب.

عمال يقومون بقص العشب الذي ينمو على الطريق

وجهت الوزارة الإدارات والمكاتب المختصة بتفتيش ومراجعة المواقع التي يُحتمل أن تُشكل خطرًا على السلامة المرورية على الطرق السريعة الوطنية وشبكة الطرق الإقليمية في جميع أنحاء المقاطعة. ومن خلال المراجعة، حُددت في المقاطعة بأكملها 27 موقعًا يُحتمل أن تُشكل خطرًا على السلامة المرورية على 8 طرق سريعة وطنية، و10 مواقع على 7 طرق إقليمية. وقد سمحت وزارة النقل واللجنة الشعبية الإقليمية بمعالجة 20 موقعًا من أصل 27 موقعًا؛ ويجري حاليًا معالجة 5 مواقع على الطرق السريعة الوطنية و10 مواقع محتملة على 7 طرق إقليمية، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2024.

بالنسبة للموقعين المتبقيين على الطريق السريع الوطني 32C، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة النقل بمواصلة تقديم المقترحات إلى إدارة الطرق الفيتنامية للنظر فيها وإصدار القرارات اللازمة وفقًا لصلاحياتها. وفيما يتعلق بالطرق الإقليمية، سمحت اللجنة الشعبية الإقليمية بتنفيذ مشاريع لإصلاح وتقوية سطح الطريق على مسافة 23 كيلومترًا، إلى جانب تصحيح ومعالجة مواقع حوادث المرور المحتملة والتنظيم المروري غير المعقول على الطرق الإقليمية.

إلى جانب ذلك، أسندت اللجنة الشعبية للمقاطعات مسؤولية إدارة وصيانة وحماية البنية التحتية لحركة المرور على الطرق في المقاطعات والطرق الحضرية في منطقة الإدارة إلى اللجان الشعبية للمقاطعات. وهذا هو الأساس القانوني للجان الشعبية للمقاطعات لتكون استباقية في إدارة وصيانة شبكة الطرق المحلية. وجهت اللجنة الشعبية للمقاطعات وزارة النقل لإصدار وثائق توجه اللجان الشعبية للمقاطعات والمدن والبلدات لتطبيق اللوائح القانونية المتعلقة بحماية البنية التحتية للطرق، وحثت اللجان الشعبية للمقاطعات على تعزيز إدارة وصيانة الطرق، ومراجعة ومعالجة أوجه القصور والنقاط السوداء ومواقع حوادث المرور المحتملة، وضمان السلامة المرورية على الطرق الخاضعة لإدارتها.

قال الرفيق تران هواي جيانج - مدير إدارة النقل: "تنفيذًا لتوجيهات اللجنة الشعبية الإقليمية، تقوم الإدارة بالتنسيق بانتظام مع الوكالات الوظيفية لوزارة النقل وإدارة الطرق في فيتنام لتقديم المشورة الفورية للوزارة والإدارة لترتيب أموال الاستثمار لإصلاح وتعزيز أسطح الطرق، والتعامل مع النقاط السوداء ونقاط السلامة المرورية المحتملة على الطرق السريعة الوطنية من خلال منطقة إدارة المقاطعة ".

ثوي هانج

المصدر: https://baophutho.vn/tang-cuong-bao-tri-duong-bo-bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-215574.htm