مدينة دا نانغ تدعو إلى الاستثمار في مشروع سياحي مائي بقيمة تقارب 10 تريليون دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ مؤخرًا على سياسة الاستثمار لمشروع الاستثمار في بناء وتنمية قطاع سياحة الممرات المائية الداخلية في المدينة. يبلغ إجمالي استثمارات المشروع حوالي 10 تريليونات دونج فيتنامي، شاملةً تكاليف تطهير الموقع، ومدة تشغيله 50 عامًا، وسيتم تنفيذه على طول نهر هان، ومقاطعة كو كو، ومدينة فينه دين، ومقاطعة كام لي.

زاوية من مدينة دا نانغ كما تبدو من الأعلى. (صورة: ANH DAO)

وبناءً على ذلك، سيشمل المشروع الاستثماري بناء وترميم وتطوير وتوسعة 20 رصيفًا للممرات المائية الداخلية، مع أعمال مساندة تخدم عمليات الأرصفة، بمساحة إجمالية تزيد عن 15 هكتارًا. وفي الوقت نفسه، سيُبنى حدائق خلف 11 رصيفًا، بمساحة إجمالية متوقعة تزيد عن 25 هكتارًا.

سيتم تنفيذ أنشطة سياحية في الممرات المائية الداخلية، وتطوير منتجات سياحية جديدة مثل الجولات السياحية، وخدمات الأطعمة والمشروبات، والترفيه على متن السفن لجذب الزوار إلى السياحة المائية.

بالإضافة إلى الهدف الرئيسي المتمثل في خدمة سياحة الممرات المائية الداخلية، فإن نظام الموانئ وأرصفة الممرات المائية الداخلية هو أيضًا مكان لالتقاط وتنزيل الركاب وقوارب المرساة ... يخدم النقل العام عبر الممرات المائية، ويقلل الضغط على حركة المرور على الطرق، وتنويع وسائل نقل الركاب.

وبحسب السياسة، سيقوم المستثمرون بشراء سفن ركاب للسياحة المائية الداخلية، سفن ركاب تستخدم الوقود النظيف والطاقة الخضراء والصديقة للبيئة، بسعة 100-300 راكب/سفينة و300-500 راكب/سفينة.

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 10 تريليون دونج، بما في ذلك تكاليف تطهير الموقع، وفترة تشغيل مدتها 50 عاما، ويجري تنفيذه على طول نهر هان، وكو كو، وفينه ديين، وكام لي.

سيتم تنفيذ المشروع على طول نهر هان، ومقاطعة كو كو، ومدينة فينه دين، وكام لي. (الصورة: ANH DAO)

ينقسم المشروع إلى مرحلتين مع ثلاثة مشاريع مكونة: المرحلة الأولى (2025-2030) تبني 7 أرصفة للممرات المائية الداخلية على طول نهر هان من جسر ثوان فوك إلى جسر تيان سون، إلى جانب الحدائق ذات المناظر الطبيعية، وشراء القوارب وتنظيم العروض الفنية على النهر.

تتضمن المرحلة الثانية (2028-2031) مشروعين رئيسيين. يتضمن المشروع الثاني بناء 9 أرصفة على طول نهري فينه دين وكو كو؛ ويتضمن المشروع الثالث بناء 4 أرصفة على طول نهر كام لي.

يجب ألا تتجاوز مدة تعبئة رأس المال وإنجاز الأعمال الإنشائية الأساسية لكل مرحلة ثلاث سنوات من تاريخ تخصيص الأرض للمستثمر. وخلال هذه الفترة، يجب على المستثمر استكمال الإجراءات المتعلقة بالتخطيط، والأراضي، والبيئة، وإيداع ضمان الاستثمار، وتقديم تقارير دورية.

في السابق، أرسلت إدارة الإنشاءات في مدينة دا نانغ وثيقةً إلى المستثمرين ووحدات أعمال النقل المائي الداخلي لدعوة الاستثمار في وسائل النقل (الفاخرة والحديثة) للاستفادة من أنشطة النقل السياحي المائي في المدينة. وتوضح خطة العمل بوضوح نوع نشاط النقل؛ ونطاق تشغيل المركبة؛ وخطة رسو المركبة؛ والميناء ورصيف المغادرة والوجهة النهائية؛ والوصف العام للمركبة؛ واتفاقية أو عقد مكتوب مع وحدة إدارة الميناء ورصيف الممرات المائية الداخلية لنقل الركاب وإنزالهم.

الكرز

المصدر: https://nhandan.vn/thanh-pho-da-nang-goi-dau-tu-vao-du-an-du-lich-duong-thuy-gan-10-nghin-ty-dong-post893683.html