بناء الطرق السريعة خلال العطلات ورسائل من رئيس الوزراء

في الصباح الباكر من يوم 29 أبريل، قام السيد نجوين دوك توين (47 عامًا، من كوانج بينه)، وهو عامل لدى مقاول ليزن، بقيادة كل شاحنة محملة بالأتربة على عجل لملء قاع الطريق لحزمة XL01 (طريق فان فونج - نها ترانج السريع) عبر بلدة نينه هوا ( خانه هوا ).

وعلى مسافة قصيرة، كان السيد فو فونج (43 عاماً)، يقود مدحلة طرق، ويعمل بجد مع مجموعة من السائقين في نشر التربة وضغطها لاستكمال بناء الطريق.

مع علمهما بتفقد الوفد الحكومي للمشروع، لم يتوقع توين وفونج تلقيهما تشجيعًا من رئيس الوزراء فام مينه تشينه شخصيًا. في ظهر يوم 29 أبريل/نيسان تقريبًا، وفي موقع البناء الساخن، أمضى رئيس الوزراء وقتًا طويلًا في توجيه الأسئلة وتشجيع كل فريق وعامل بناء، مما أثار دهشة المهندسين والعمال وأثّر فيهم.

إنه بسيطٌ جدًا وريفي. شعرتُ برئيس الوزراء يربت على كتفي ويصافحني. البناء واجبٌ على العاملين في قطاع الطرق والجسور. ولكن مع حضور رئيس الوزراء لتشجيعنا ومشاركتنا خلال العطلات، فإن الجميع لديهم عزمٌ كبيرٌ على إنجاز المشروع قريبًا، كما قال السيد فونغ.

وكان السيد بوي دونغ هونغ، رئيس مجلس إدارة شركة ليزن المساهمة (المقاول الرئيسي لحزمة XL.01)، موجودًا مباشرة في الموقع للإشراف على فرق البناء في الأيام الأخيرة، وقال: "استفادنا من الطقس المواتي وظروف الموقع، وقررنا عدم أخذ إجازة لتسريع التقدم".

الصورة اليسرى: فوجئ سائق مدحلة الطرق فو فونغ (43 عامًا) وتأثر بشدة عندما زار رئيس الوزراء موقع البناء لزيارته وتشجيع روح البناء خلال العطلة على طريق XL.01 السريع، فان فونغ - نها ترانج. الصورة اليمنى: صافح رئيس الوزراء سائق الشاحنة نجوين دوك توين، المقاول ليزن، وشجعه، أثناء عمله على حزمة XL.01 من طريق فان فونغ-نها ترانج السريع. تصوير: كاو سون

حتى الآن، أكمل مشروع XL.01 ما نسبته 96% من الطبقة الأساسية، و55% من الطبقة السطحية، ومن المرجح أن يتجاوز خطة الإنجاز المقررة في أبريل 2025. وأضاف السيد هونغ: "إن تصميم رئيس الوزراء ووزير النقل يُشكل أرضيةً خصبةً لوصول المشروع إلى خط النهاية قريبًا".

بعد يوم واحد من حفل افتتاح طريق كام لام - فينه هاو السريع على جسر نينه ثوان، في 29 أبريل، واصل رئيس الوزراء تفقد الطرق السريعة تشي ثانه - فان فونج، فان فونج - نها ترانج (PMU 7 هي المستثمر)؛ ثم طريق هواي نون - كوي نون - كوي نون - تشي ثانه السريع (PMU 85 هو المستثمر).

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث مع وزير النقل نجوين فان ثانغ أثناء تفقده الطرق السريعة التي تربط خان هوا ببينه دينه خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو. تصوير: شوان هوي

وشجع رئيس الوزراء العمال بشكل مباشر وشاركهم، واستمع إلى تقارير من المحليات والوحدات، وأشاد بمقاطعات خان هوا وفو ين وبينه دينه على نتائجها الجيدة في تطهير المواقع؛ وأعرب عن تقديره العالي لجهود مجالس إدارة المشاريع في اتباع التعليمات عن كثب للتغلب على الصعوبات مع المقاولين، وتسريع التقدم، والعمل في 3 نوبات، و4 نوبات، والعمل خلال العطلات.

"في الأجزاء التي سافرتُ عليها للتو، استقام الطريق. ورغم أنه يوم عطلة، تحت أشعة الشمس الحارقة، لا يزال العمال يعملون، ولا يزال موقع البناء يعجّ بأصوات الآلات. هذه الروح تستحق الإشادة"، أعرب رئيس الوزراء عن ارتياحه فور انتهائه من تفقد الطريق السريع في وقت متأخر من عصر يوم 29 أبريل/نيسان، في مشروع هواي نون - كوي نون.

ويريد رئيس الحكومة أن تنتشر روح "العمل بلا عطلات" حتى يتسنى إنجاز مشاريع المرور في أسرع وقت ممكن ووضعها موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن، حتى يتمكن الناس من الاستفادة.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه، والوزير نجوين فان ثانغ، ووزير الموارد الطبيعية والبيئة، يتفقدون ويشجعون فرق البناء خلال العطلة على طريق هواي نون - كوي نون السريع. الصورة: كوانغ دات

في فترة ما بعد الظهر من يوم 29 أبريل، في موقع بناء البوابة الجنوبية لنفق توي آن (فو ين) تحت حزمة XL01 من الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج، وبعد الاستماع إلى طلب المنطقة بأن يحتاج مجلس إدارة المشروع 7 إلى نقل البنية التحتية الكهربائية، وجه رئيس الوزراء مجموعة كهرباء فيتنام (EVN) لتنسيق الإزالة العاجلة.

وبحسب رئيس الوزراء، يجب تسجيل جميع مشاكل البنية التحتية التقنية والجهد العالي وإرسالها إلى EVN.

"لا يمكننا الانتظار حتى يونيو 2024. في مايو، يجب على شركة EVN التعامل بشكل كامل مع استيراد المعدات اللازمة لنقل الكهرباء عالية الجهد من موقع بناء الطريق السريع"، هذا ما وجه به رئيس الوزراء بشكل عاجل.

واقترح رئيس الحكومة أن تقوم شركة فيتنام الكهربائية بمراجعة نظام الاحتياطي لديها والبحث في إنتاج الخزف المحلي لتوفير المعدات بشكل استباقي وخلق فرص العمل للشعب.

هذه ليست سوى واحدة من المشاكل التي تواجه بناء الطريق السريع. في موقع البناء، كلف رئيس الوزراء وزارة النقل بمراجعة واختيار الحل الأمثل والأسرع لمعالجة مشكلة ضعف الطريق السريع فان فونغ - تشي ثانه بطول 16 كيلومترًا، وغيره من المشاريع.

وفيما يتعلق بقضية تحويل أراضي الغابات الطبيعية، قال رئيس الوزراء إن الحكومة قدمت تقريرا إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليه في دورة شهر مايو/أيار المقبل.

رتّبت آلات ومعدات شركة سونغ دا 10 للمقاولات بناء نفق سون تريو على طريق كوي نون - تشي ثانه. الصورة: شوان هوي

يوشك أكبر "مسار حرج" للتقدم في المرحلة الأولى من طريق هواي نون - كوي نون السريع على الانتهاء. وأكد رئيس الوزراء أن كل شيء يسير بسلاسة، قائلاً: "لقد كان سريعًا، ويجب أن يكون أسرع"، مُسرّعًا المشاريع للوصول إلى خط النهاية قريبًا.

وجه رئيس الوزراء فام مينه تشينه بإكمال بناء الطريق السريع فان فونج - نها ترانج قبل ستة أشهر من الموعد المحدد، في الفترة من 30 أبريل إلى 1 مايو 2025.

ستصل طرق Hoai Nhon - Quy Nhon وQuy Nhon - Chi Thanh Expressways إلى خط النهاية في 30 يونيو 2025.

ومن المقرر أيضًا أن يصل الطريق السريع "تشي ثانه - فان فونج" إلى خط النهاية بمناسبة الثاني من سبتمبر/أيلول 2025.

هذه كلها أعياد وطنية رئيسية العام المقبل. وأكد رئيس الوزراء أن إنجاز الطرق السريعة مبكرًا سيوفر وقت البناء وتكاليف الإدارة، ويعزز كفاءة المشروع.

وفي كل مشروع تفتيش، أولى رئيس الوزراء اهتماما خاصا لحجم وترابط عناصر التقاطع.

يجب أن تشارك المحليات، ويجب أن تكون التقاطعات متزامنة مع الطريق السريع، ويجب أن تكون واضحة قدر الإمكان لضمان القدرة على الصعود والنزول للأشخاص والمركبات، وربط التجارة والاقتصاد داخل المنطقة وبين المناطق.

وأمر الوحدات بمراجعة التصاميم وخطط الاستغلال، واستكمال رأس المال من مصادر الاحتياطي بحيث يتعين على جميع الأنفاق على الطريق السريع، عند تشغيلها، استغلال أنبوبي النفق.

«تم حفر كلا النفقين. إذا شغّلنا نفقًا واحدًا أولاً ثم واصلنا العمل في الثاني، فسيكون ذلك هدرًا للموارد. علينا إعطاء الأولوية للموارد الاحتياطية للتنفيذ المتزامن»، هذا ما حلل به رئيس الوزراء.

في وقت سابق، أفاد السيد هو مينه هوانج، رئيس مجلس إدارة مجموعة ديو كا (مقاول حزم الطرق السريعة فان فونج - تشي ثانه وهواي نون - كوي نون) أن حقيقة أن أنفاق الطرق السريعة في المرحلة الثانية عند تشغيلها تستغل نفقًا واحدًا فقط ولا تلبي تمامًا متطلبات نظام المراقبة الذكي ITS يمكن أن تؤدي بسهولة إلى زيادة مخاطر الحوادث المرورية وزيادة تكاليف التهوية.

ووافق رئيس الوزراء أيضًا على اقتراح السيد هوانج بشأن آلية الاستثمار في تدريب الموارد البشرية والإعداد لإدارة وتشغيل نظام النقل الذكي.

بدأت الطرق السريعة على طول المنطقة الوسطى تتشكل، وهي في ذروة أعمال بناء فرش الطريق وسطح الأسفلت والخرسانة. تصوير: كاو سون

وأكد رئيس الوزراء أنه "عند تشغيل المرحلة الثانية من الطريق السريع شمال-جنوب، يجب استكمال البنية التحتية المتزامنة، ومواقف الراحة، وأنظمة المرور الذكية، وتجهيز الموارد البشرية".

السيد لي كووك دونج، القائم بأعمال مدير مجلس إدارة المشروع 7:
بعد زيارة رئيس الوزراء، نسق المجلس مع الوحدات المعنية لمراجعة التقدم المُحرز وإعادة تقييمه، بهدف استكمال مشروعي تشي ثانه - فان فونغ وفان فونغ - نها ترانج وفقًا للتوجيهات. وقد عالج رئيس الوزراء مباشرةً النقاط الحرجة المتعلقة بنقل البنية التحتية التقنية. وكان كلٌّ من خان هوا وفو ين حازمًا في أعمال تطهير الموقع، لذا تقع المسؤولية المتبقية على عاتق مجلس إدارة المشروع والمقاولين. ونحن ملتزمون بتحقيق هذا الهدف بفعالية ونجاح.

السيد نجوين ثانه هواي، مدير مجلس إدارة المشروع 85:
يسير مشروعا طريقي بينه دينه وفو ين السريعين على الطريق الصحيح، متجاوزين الخطة الموضوعة. ويواصل المجلس متابعة موقع البناء عن كثب، والعمل مع المقاولين والاستشاريين لمعالجة أي مشاكل طارئة على الفور، ومتابعة التقدم، وإنجاز المشروع وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

يبلغ طول مشروع طريق فان فونغ - نها ترانج السريع عبر خان هوا أكثر من 83 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 11,000 مليار دونج فيتنامي، ويشمل حزمتي بناء: الحزمة XL1 التي يتولى تنفيذها اتحاد من أربعة مقاولين: ليزن (الشركة الرئيسية)، وفونغ ثانه، وهاي دانج، وشركة VNCN للهندسة والإنشاءات. أما الحزمة XL2، فيتولى تنفيذها اتحاد من مقاولين: سون هاي (الشركة الرئيسية) وفيناكونكس.
يبلغ طول مشروع طريق تشي ثانه - فان فونغ السريع عبر فو ين حوالي 50 كيلومترًا، باستثمارات إجمالية تزيد عن 10,000 مليار دونج فيتنامي. ويشمل المشروع حزمتي بناء: الحزمة XL.01 من تحالف يضم خمسة مقاولين: ديو كا (الشركة الرائدة)، ثانغ لونغ، لونغ لو، فوك لوك، و68. الحزمة XL.02 من تحالف يضم أربعة مقاولين: باك ترونغ نام (الشركة الرائدة)، CC1، مين ترونغ، وتو لاب.
يبلغ إجمالي طول مشروع طريق هوآي نون - كوي نون السريع 70.1 كيلومترًا عبر مقاطعة بينه دينه بإجمالي استثمار يزيد عن 12401 مليار دونج، مع مجلس إدارة المشروع 85 كمستثمر.

مصدر: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cao-toc-xuyen-le-va-nhung-thong-diep-cua-thu-tuong-19224050112040478.htm