من المتوقع أن يستقبل سوق السيارات الفيتنامي في الشهر الأول من الربع الرابع سلسلة من المنتجات الجديدة من العلامات التجارية سوزوكي، وبي واي دي، ومرسيدس بنز، ولينك آند كو. ولا يأتي التنوع من القطاع والأصل فحسب، بل يأتي أيضًا من مجموعة نقل الحركة، بما في ذلك محركات البنزين والهجين الخفيف والهجين القابل للشحن (PHEV)، مما يعد بخلق منافسة شرسة في موسم التسوق في نهاية العام.
سوزوكي فرونكس: رائدة السيارات الهجينة في فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة أ
من المقرر إطلاق سوزوكي فرونكس في أكتوبر، لتصبح أول طراز من فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة أ في فيتنام مزود بتقنية هجينة. يتميز هذا الطراز بتصميم كوبيه-SUV فريد، يختلف عن منافسيه مثل كيا سونيت وتويوتا رايز. يُعد هذا عاملاً يُمكّن فرونكس من تحقيق ميزة تنافسية.

من حيث نظام الدفع، تستخدم فرونكس تقنية هجينة خفيفة تجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، ينتج قوة 101 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 135 نيوتن متر. يأتي هذا النظام مزودًا بمحرك كهربائي وبطارية ليثيوم أيون بسعة 6 أمبير/ساعة لدعم التسارع وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. سيؤثر سعر البيع بشكل كبير على نجاح فرونكس. في إندونيسيا، يتراوح سعر السيارة المُحوّل بين 15,900 و19,700 دولار أمريكي تقريبًا. وإذا كان سعرها أقل من 500 مليون دونج فيتنامي في فيتنام، فإن هذا الطراز يتمتع بإمكانيات جيدة للمنافسة في المبيعات.
BYD Seal 5: سيارة سيدان صغيرة الحجم مزودة بتقنية DM-i Super Hybrid
ستواصل BYD توسيع محفظة منتجاتها في فيتنام بسيارة سيدان Seal 5 من الفئة C، لتنافس مباشرةً كيا K3 ومازدا 3. أبرز ما يميز هذا الطراز هو تقنية DM-i Super Hybrid، وهي نظام دفع هجين عالي الأداء يعمل بالقابس. يتضمن هذا النظام محرك بنزين Xiaoyun سعة 1.5 لتر ومحركًا كهربائيًا، مما يوفر قوة إجمالية قصوى تبلغ 200 حصان وعزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر، مما يسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 7.5 ثانية.

أبرز ما يميز سيارة BYD Seal 5 هو مدى قدرتها على قطع مسافة تصل إلى 1200 كيلومتر بخزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة بالكامل. إلا أن نجاحها يعتمد على سعرها وقدرتها على إقناع المستهلكين بموثوقية نظام نقل الحركة الهجين المعقد وتكاليف صيانته.
مرسيدس بنز الفئة E: الجيل الجديد سيُطلق في 16 أكتوبر
من المتوقع إطلاق الجيل الجديد من سيارة مرسيدس-بنز الفئة-E الفاخرة سيدان رسميًا في السوق الفيتنامية في 16 أكتوبر. وقد بدأ الوكلاء بتلقي الدفعات الأولية منذ سبتمبر لثلاثة طرازات: E 200 Avantgarde، وE 200 Exclusive، وE 300 AMG. تتميز الفئة-E الجديدة بتصميم خارجي مُجدد مع شرائط LED تُحيط بالشبك الأمامي والمصابيح الخلفية بتصميم أنيق.

من الداخل، خضعت مقصورة القيادة لتحديثات طفيفة، حيث زُوّدت بشاشة مركزية كبيرة بقياس 12.3 بوصة أو 17.7 بوصة، حسب الطراز. يستخدم طرازا E 200 محرك بنزين I4 سعة 2.0 لتر بقوة 204 أحصنة وعزم دوران 320 نيوتن متر. كما يستخدم طراز E 300 AMG محرك I4 سعة 2.0 لتر بقوة 258 حصانًا وعزم دوران 400 نيوتن متر، مع نظام هجين خفيف 48 فولت وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. ومن المتوقع أن يرتفع سعر بيع الفئة E الجديدة قليلاً مقارنةً بالجيل السابق.
Lynk & Co 08: سيارات الدفع الرباعي تعرض تقنية PHEV
لينك آند كو 08 هو الطراز التالي للعلامة التجارية الصينية الذي سيدخل السوق الفيتنامية، ويُعدّ منتجًا تجريبيًا للتكنولوجيا. السيارة مُجهزة بنظام ناقل حركة هجين قابل للشحن الخارجي (PHEV)، والذي تُطلق عليه الشركة اسم "الهجين الفائق"، القادر على تعديل دور المحرك الكهربائي بمرونة. يوفر محرك الاحتراق الداخلي سعة 1.5 لتر (135 حصانًا) مع محرك كهربائي (208 أحصنة) أداءً قويًا.

الميزة البارزة هي سعة البطارية الكبيرة التي تبلغ 39.6 كيلوواط/ساعة، مما يسمح لسيارة Lynk & Co 08 بالسير كهربائيًا بالكامل لمسافة تصل إلى 200 كيلومتر. كما تدعم هذه البطارية الشحن السريع بالتيار المستمر، حيث تشحن من 10% إلى 80% من سعتها في حوالي 33 دقيقة. بفضل نظام نقل الحركة المتطور والتقنيات المصاحبة، من المتوقع أن يكون سعر Lynk & Co 08 مرتفعًا، وهي مصممة للعملاء المهتمين بالتكنولوجيا أكثر من المستخدمين العاديين.
المصدر: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html
تعليق (0)