يدخل سوق السيارات الفيتنامي الشهر الأخير من العام، مع انتهاء التخفيض بنسبة 50% على رسوم تسجيل السيارات المحلية. ويضطر العديد من مصنعي السيارات وتجارها إلى تقديم عروض ترويجية مكثفة لجذب المزيد من العملاء في الأيام التي تسبق رأس السنة القمرية الجديدة (تيت).
السوق "ينفد من البخار" بعد تخفيض رسوم التسجيل وفقًا لتقرير المبيعات الصادر عن جمعية مصنعي السيارات في فيتنام (VAMA)، بلغ سوق السيارات المحلي في عام 2024 ذروته في نوفمبر بمبيعات بلغت 44200 وحدة، بزيادة قدرها 14٪ مقارنة بأكتوبر 2024 (38761 وحدة) وزيادة بنسبة 58٪ مقارنة بنوفمبر 2023 (27953 وحدة). إذا تم تضمين 3 أشهر من رسوم التسجيل التفضيلية بنسبة 50٪ للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا وفقًا لسياسة الحكومة (سبتمبر - أكتوبر - نوفمبر)، فقد بلغ إجمالي عدد السيارات المباعة 119546 وحدة، بزيادة قدرها 48.2٪ مقارنة بالأشهر الثلاثة السابقة على التوالي. من الواضح أن رسوم التسجيل التفضيلية للسيارات المحلية هي رافعة قوية لمساعدة مبيعات السيارات على النمو بشكل ملحوظ في الفترة الأخيرة.
إحصاءات حول عدد السيارات المباعة خلال الأشهر الأحد عشر الأولى من عام 2024 من قِبل أعضاء جمعية VAMA. مع حلول شهر ديسمبر، بدا سوق السيارات أكثر هدوءًا، ويعود ذلك أساسًا إلى انتهاء "الزيادة" في رسوم تسجيل السيارات المنتجة والمجمعة محليًا. في الوقت نفسه، يُعد شهر ديسمبر من كل عام الفترة "الذهبية" لمبيعات العديد من شركات السيارات، نظرًا لرغبة الشعب الفيتنامي في شراء السيارات في نهاية العام. أظهر استطلاع رأي أجراه مراسلو VietNamNet في عدد من وكالات السيارات في منطقة هانوي أن العديد من صالات العرض كانت أقل ازدحامًا بكثير من المشهد "الصاخب" في نهاية نوفمبر. وصرح السيد فو دات، مستشار المبيعات في وكالة هيونداي للسيارات في هانوي ، بأن عدد العملاء الذين أتوا لرؤية السيارات في ديسمبر انخفض بنحو 30% مقارنة بالشهر السابق. وأوضح السيد دات أن المهتمين قد بحثوا عن السيارات وأغلقوا صالاتهم الشهر الماضي للاستفادة من سياسة التفضيل، وخاصةً للطرازات الرائجة مثل أكسنت وكريتا. قال السيد دات: "بالنسبة للعديد من العملاء، تُعدّ رسوم التسجيل، التي تتراوح بين 5% و6% من قيمة السيارة، باهظةً للغاية وتؤثر بشكل كبير على قرار الشراء. فعندما لا تعود الحوافز متاحة، يرتفع السعر المتجدد للعديد من طرازات السيارات بعشرات ملايين الدونغ، مما يدفع العديد من العملاء، رغم حاجتهم الماسة، إلى التردد في إغلاق الطلب بنهاية العام". لا يقتصر الأمر على طرازات السيارات الرائجة فحسب، بل يشهد وكلاء السيارات الفاخرة أيضًا حالة من الركود. وأوضحت السيدة ثوي دونغ، مستشارة المبيعات لدى وكيل مرسيدس-بنز في هانوي ، أن عدد العملاء الذين يأتون إلى صالة العرض في ديسمبر هذا العام انخفض مقارنةً بشهر نوفمبر والفترة نفسها من عام 2023، على الرغم من أن الشركة والوكيل لديهما العديد من برامج الخصومات والعروض الترويجية القيّمة. في ديسمبر، تُقدّم مرسيدس-بنز فيتنام رسوم تسجيل تفضيلية وخصومات على طرازات GLC وS-Class وGLB وغيرها بقيمة إجمالية تصل إلى مئات الملايين، مما يُمكّن العملاء المحتاجين من الاستفادة من نفس سياسات التأمين كما في الأشهر السابقة. ومع ذلك، علّقت السيدة دونغ قائلةً: "في الوقت الحالي، لا يزال إقبال العملاء على الدفع أقل من السنوات السابقة". 

ستظل المركبات الكهربائية تتمتع بإعفاء من رسوم التسجيل التفضيلية حتى نهاية فبراير 2025. صورة توضيحية: VinFast انخفض عدد زبائن العديد من صالات العرض مقارنةً بالشهر الماضي. تصوير: هوانغ هييب
تواصل شركات السيارات الترويج لعروضها الترويجية لتحفيز الطلب خلال عيد تيت. وفي تعليقه على سوق السيارات في الشهر الأخير من العام، قال السيد لونغ ثانه توان، مسؤول المبيعات في هوندا ماي دينه، إنه حتى 25 ديسمبر، أغلقت وكالته حوالي 160 سيارة، ويتوقع بيع أكثر من 200 سيارة في ديسمبر. وبالمقارنة مع نوفمبر، كان عدد السيارات المباعة أقل قليلاً، ولكنه لا يزال مساويًا لشهر أكتوبر. وأضاف السيد توان: "لا يزال الطلب على شراء السيارات خلال عيد تيت قائمًا، بالإضافة إلى سياسات الشركة الجيدة، لذا لا يزال ديسمبر وقتًا مناسبًا لشراء سيارة. يصادف رأس السنة القمرية الجديدة هذا العام (آت تاي) نهاية يناير 2025، لذلك بعد فترة قصيرة من "فقدان الزخم"، أعتقد أن السوق سيشهد انتعاشًا مجددًا في نهاية ديسمبر وبداية يناير".بعد فترة من التراجع، قد يشهد سوق السيارات انتعاشًا في أواخر ديسمبر وأوائل يناير 2025 بفضل العروض الترويجية والخصومات. الصورة: هوانغ هييب
وفقًا للسجلات، على الرغم من انتهاء تخفيض الحكومة بنسبة 50% على رسوم تسجيل السيارات المحلية، قدّم مصنعو السيارات والتجار العديد من البرامج الترويجية لتحفيز العملاء على الشراء. في ديسمبر، تعاونت هوندا فيتنام مع التجار لتخفيض أسعار العديد من طرازات السيارات الأكثر مبيعًا من خلال رسوم تسجيل تفضيلية أو نقدًا. على وجه التحديد، خفّضت هوندا سيتي 50% من رسوم التسجيل، مما ساعد العملاء على توفير ما بين 25 و28 مليون دونج فيتنامي من تكاليف التشغيل. في الوقت نفسه، تم تخفيض سعر سيارة CR-V وعرضت عليها 50% إضافية من رسوم التسجيل، مما ساعد على انخفاض سعر هذا الطراز الأكثر مبيعًا من 900 مليون دونج فيتنامي فقط. لدى شركة تويوتا اليابانية لصناعة السيارات سياسة دعم 50-100% من رسوم التسجيل لطرازات سياراتها الأكثر مبيعًا، مثل "الزوج" ياريس كروس وكورولا كروس، حيث خُفّض سعرهما من 33 إلى 38 مليون دونج فيتنامي، أو فيوس بانخفاض قدره 23 مليون دونج فيتنامي. تتمتع طرازات MPV، مثل Veloz Cross وAvanza Premio، بتخفيضات بنسبة 100% على رسوم التسجيل، بما يعادل 56-66 مليون دونج فيتنامي حسب نوع السيارة. وقد أطلقت شركة THACO، الشركة المصنعة والموزعة، حوافزًا للعديد من طرازات سيارات KIA. وعلى وجه الخصوص، حصلت سيارة KIA Sorento الجديدة على حوافز تتراوح بين 10 و110 ملايين دونج فيتنامي. كما حصلت سيارة KIA Seltos، وهي طراز آخر شائع من السيارات عالية الهيكل، على تخفيضات تتراوح بين 30 و40 مليون دونج فيتنامي حسب نوع السيارة. كما تقدم شركات فورد، وهيونداي، وميتسوبيشي، وغيرها من علامات السيارات الفاخرة، مثل مرسيدس-بنز، وبي إم دبليو، وفولكس فاجن، برامج خصومات خاصة بها لتحفيز الطلب خلال الشهر الذي يسبق رأس السنة القمرية الجديدة.ستظل المركبات الكهربائية تتمتع بإعفاء من رسوم التسجيل التفضيلية حتى نهاية فبراير 2025. صورة توضيحية: VinFast
يشهد قطاع السيارات الكهربائية تحولات ملحوظة في أواخر عام 2024. فبالإضافة إلى معرض VinFast، شهد السوق أيضًا دخول العديد من طرازات السيارات الجديدة من مصادر متنوعة، مما جذب عملاء شبابًا مولعين بالتكنولوجيا. كما تتميز السيارات الكهربائية في فيتنام بأسعارها المعقولة بفضل مزايا سياسة دعم السيارات الكهربائية (تخفيض رسوم التسجيل بنسبة 100% حتى نهاية فبراير 2025). بالإضافة إلى سعر البيع، يُطبق مصنعو السيارات برامجهم الخاصة، مثل استبدال السيارات القديمة بالجديدة، ودعم تركيب محطات الشحن، أو شحن البطاريات مجانًا لفترة طويلة، وغيرها. ويؤكد خبراء سوق السيارات أن الحفاظ على وتيرة مبيعات عالية في الشهر الأخير من العام، وإن لم يكن سهلاً، أمر بالغ الأهمية في ظل عودة سوق السيارات الفيتنامي إلى التسارع بعد أشهر من الركود. وبفضل استراتيجيات الترويج المرنة، تسعى شركات السيارات إلى تحقيق ميزة تنافسية قبل إغلاق الحسابات في عام 2024، مع خلق زخم قوي للعام الجديد. المصدر: https://vietnamnet.vn/thi-truong-o-to-viet-nam-thang-cuoi-nam-khuyen-mai-lon-de-suc-mua-do-hut-hoi-2356202.html
تعليق (0)