إنفاق 2.970 مليار دونج من أموال الشعب لتغيير رخص القيادة، هل هو ضروري؟

بعد ظهر يوم 24 نوفمبر/تشرين الثاني، ناقش مجلس الأمة في قاعة المجلس مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة المرورية. تنص المادة 81 من البند الثاني من مشروع القانون على وجوب استبدال رخص القيادة غير المحدودة الصادرة قبل 1 يوليو/تموز 2012 برخص قيادة جديدة، وفقًا لخطة الطريق التي وضعتها الحكومة.

وفي تعليقه على المحتوى أعلاه، طلب المندوب ترينه مينه بينه (وفد فينه لونغ ) من لجنة الصياغة أن تدرس ما إذا كان ذلك ضروريًا أم لا؟

استشهد السيد بينه ببيانات من إدارة الطرق في فيتنام، والتي تُظهر أن البلاد بأكملها لديها حوالي 22 مليون رخصة قيادة دراجة نارية ورقية غير محدودة، صادرة من عام 1995 إلى يوليو 2012. وفي الوقت نفسه، تبلغ رسوم تجديد رخصة القيادة وفقًا للوائح 135 ألف دونج.

وبالتالي، إذا تعين إعادة إصدار جميع رخص القيادة المذكورة أعلاه، فسيتوجب على المواطنين إنفاق 2,970 مليار دونج. ومع هذه التكلفة الباهظة، أكد المندوب على ضرورة دراسة هذا الأمر بعناية.

المندوب ترينه مينه بينه، وفد فينه لونغ (الصورة: Quochoi.vn).

كما طلب المندوب سونغ أ لينه (وفد لاو كاي ) من الجهة المُعدّة شرح وتوضيح الإطار الزمني لرخص القيادة غير المحدودة الصادرة قبل 1 يوليو 2012، والتي يجب تحويلها إلى رخصة قيادة جديدة. إضافةً إلى ذلك، فإن سبب التحويل إلى رخصة قيادة جديدة هو أنها رخصة قيادة غير محدودة.

وقال السيد لينه أيضًا إنه من الضروري توضيح خارطة الطريق لتغيير رخص القيادة دون حد زمني في مشروع القانون دون تكليف الحكومة بتنظيم هذا المحتوى.

"لجعل السياسات شفافة وتسهيل على الناس تنفيذ القانون، من خلال آراء العديد من الأشخاص والناخبين، فقد تبين أنه يمكن تحديث رخص القيادة مباشرة على VNeID بدلاً من تبادل ملايين رخص القيادة، مما يؤدي إلى إهدار الوقت والمال.

"أقترح أن تقوم وكالة الصياغة بتقييم تأثير هذا التنظيم بعناية أكبر ليس فقط من حيث التكلفة والتمويل ولكن أيضًا من حيث الوقت والجهد الذي تبذله الأجهزة والأشخاص عند تنفيذ هذا التنظيم"، اقترح السيد لينه.

المندوب سونغ أ لينه، وفد لاو كاي (الصورة: Quochoi.vn).

وفي وقت سابق، قال وزير الأمن العام تو لام في تقرير يشرح هذه القضية، إن تغيير رخصة القيادة غير المحدودة من بطاقة ورقية إلى بطاقة بلاستيكية أمر ضروري.

لا تزال رخص القيادة غير المحدودة الصادرة قبل 1 يوليو 2012 تفتقد بعض حقول المعلومات الأساسية مثل تاريخ الميلاد ورقم الهوية ورقم الهوية المدنية... وبالتالي، لا يمكن مزامنتها مع حساب الهوية الإلكترونية أو بطاقة الهوية.

من ناحية أخرى، رخص القيادة الورقية الصادرة قبل 1 يوليو 2012 والمستخدمة لأكثر من عشر سنوات قديمة ومتجعّدة ومتآكلة. لذلك، من الضروري تحويلها إلى رخصة قيادة جديدة ببطاقة بلاستيكية تستوعب جميع حقول المعلومات المطلوبة.

ومع ذلك، فإن التحول من رخص القيادة الورقية إلى البلاستيكية سوف يترتب عليه تكاليف مالية ووقتية للناس.

ولذلك، ومن أجل الحد من ضغوط التحويل وخلق المزيد من الراحة للناس، ستنفذ الحكومة التحويل من خلال خارطة طريق، ودراسة مستويات التكلفة وتدابير التنفيذ لضمان أقصى قدر من الراحة للناس .

مصدر: https://www.nguoiduatin.vn/ton-2-970-ty-dong-cua-nguoi-dan-de-doi-giay-phep-lai-xe-co-can-thiet-a637637.html