من قمرة قيادة الميج إلى مركبة القيادة في عرض الثاني من سبتمبر: الأجنحة تطير بلا راحة

عندما سارت القوات عبر ساحة با دينه في عام 2015، كان السيد فو فان توان - الذي كان آنذاك الفريق أول، نائب رئيس هيئة الأركان العامة لجيش الشعب الفيتنامي - يحمل في قلبه سماء مليئة بالذكريات: من قمرة القيادة للطائرة ميج 21 إلى رحلات الدورية في ترونغ سا، ومن خريطة المعركة إلى هذه اللحظة المهيبة.

نائب رئيس هيئة الأركان العامة فو فان توان على متن مركبة القيادة خلال احتفالات ثورة أغسطس واليوم الوطني في 2 سبتمبر 2015. الصورة: NVCC

رجل يقف على مركبة القيادة في موكب عام 2015

في صباح خريفي في هانوي ، الثاني من سبتمبر/أيلول 2015، كانت ساحة با دينه مليئة بالأعلام والزهور وخطوات الآلاف من الجنود المتسارعة في العرض العسكري الذي يحتفل بالذكرى السبعين لليوم الوطني لجمهورية فيتنام الاشتراكية.

على متن مركبة القيادة التي تقود الجيش، وقف السيد فو فان توان منتبهًا، وعيناه متوجهتان نحو المنصة. خلف تلك النظرة الفخرية، كان عالم من الذكريات يتدفق كصوت طبول الحرب المدوية.

يتذكر اليوم الذي قرأ فيه الرئيس هو تشي مينه إعلان الاستقلال، مما أدى إلى ولادة جمهورية فيتنام الديمقراطية، ويتذكر الصعود والهبوط في تاريخ البلاد، ويتذكر الانتصارات على جميع الجبهات، ويتذكر الرفاق الذين سقطوا اليوم.

عندما وقفتُ على تلك السيارة، فكّرتُ في ملايين الجنود الذين خاضوا الحرب، وفي شعب البلاد بأسره. كان ذلك مصدر فخرٍ وسعادة، ولكنه كان أيضًا مسؤوليةً مقدسةً، كما قال.

كانت تلك اللحظة القصيرة في الساحة ذلك اليوم بمثابة نقطة التقاء رحلة طويلة: من صبي مفتون بالمعارك الوهمية والشطرنج العسكري إلى طيار في سماء ترونغ سا، ثم أصبح مشاركًا في تخطيط استراتيجيات الدفاع الوطني.

الفريق أول فو فان توان خلال تدريبه على الطيران في الاتحاد السوفيتي. الصورة: مركز القيادة الوطني (NVCC)

الطفولة المستقلة والرغبة في السماء

وُلد الفريق أول فو فان توان في عائلة مميزة. كان والده، الدبلوماسي المخضرم فو فان سونغ، مساهمًا رئيسيًا في اختيار باريس مقرًا للتفاوض على اتفاقية إنهاء الحرب واستعادة السلام في فيتنام. عادةً ما كان الابن يسير على خطى والده، لكن الحياة قادته إلى مسار مختلف - المسار العسكري.

منذ طفولته، ابتعد عن والديه وعاش مستقلاً منذ سن الخامسة. ولعلّ غياب الدفء الأسري هو ما غرس فيه إرادةً قويةً وقدرةً على الصمود في وجه التحديات. وكثيراً ما كان يُفكّر في نفسه: " في المستقبل، سأصبح جندياً، وسأحمل السلاح وأخوض معركةً لتحرير وطني".

في الثانية عشرة من عمره، سمع لأول مرة عن الطيار نغوين فان باي، الرجل الذي قاد طائرة ميج-17 الصغيرة "السنونو الفضية" وأسقط 7 طائرات أمريكية. منذ تلك اللحظة، تحوّلت رغبة التحليق في سماء الوطن إلى شعلة متقدة في قلب الشاب فو فان توان.

كان مولعًا بألعاب الحرب والشطرنج العسكري وتخيل المعارك الجوية السريعة. في أعماقه، غرس القدر في نفسه حلم أن يصبح طيارًا مقاتلًا.

في عام ١٩٧٣، عندما كان الجنوب لا يزال غارقًا في الحرب، التحق الشاب فو فان توان بالجيش وأصبح جندي مشاة في الفرقة ٣٠٨، أول وحدة رئيسية في الجيش. ومثل العديد من معاصريه، اعتبر خوض الحرب أمرًا حتميًا، ومسؤولية مواطن وُلد في خضم الحرب.

في أحد الأيام، أُجريت امتحان تجنيد للطيارين في وحدته. انضمّ بدافع "العلم فقط"، دون أي توقعات. ومع ذلك، من بين 600 جندي، لم يُختَر سوى ثلاثة. كان من بين القلائل. فجأةً، أصبح حلم السماء، الذي بدا بعيدًا جدًا، قريبًا بشكلٍ غريب.

أُرسل لدراسة اللغات الأجنبية، ثم إلى الاتحاد السوفيتي للتدريب على الطيران. في عام ١٩٧٩، عاد وأصبح طيارًا لطائرة ميج-٢١، المقاتلة الأسطورية التي حققت انتصارات عديدة في سماء الشمال. بعد ذلك، أتقن على التوالي قيادة طائرتي سو-٢٢ وسو-٢٧، وهما أجيال أحدث من الطائرات، مما مثّل نقلة نوعية في نضج سلاح الجو الفيتنامي.

"منذ ذلك الحين، أصبحت السماء بيتي الثاني. في كل مرة أقلع فيها، لا أحلق لنفسي فحسب، بل أحمل أيضًا ثقة الشعب في أجنحة الوطن"، يتذكر.

فخرٌ في سماء الوطن. الصورة: NVCC

ذكريات ترونغ سا - رحلات الحياة والموت

في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، كان الوضع في بحر الشرق متوترًا. كُلِّف الفوج 937، الذي كان يعمل فيه فو فان توان، بدوريات جوية لحماية أرخبيل ترونغ سا. وأصبح هو وزملاؤه أول "طياري ترونغ سا".

كل رحلة جوية إلى الجزيرة تتجاوز مسافة 500 كيلومتر، عابرةً بحرًا هائجًا. غالبًا ما تنقطع إشارات الراديو، ويتعين على الطيارين التعامل مع كل موقف بمفردهم. الوقود بالكاد يكفي، والضياع أو مواجهة عطل فني قد يؤديان إلى الوفاة.

نحن نعلم، كجنود، أن التضحية قد تأتي في أي وقت. لكن بلوغ ترونغ سا والتحليق عاليًا في سماء الوطن فخرٌ لا يُضاهى، قال الفريق أول فو فان توان.

كان هناك رفاق لم يعودوا قط. حوادث التدريب، والاختفاء في البحر - تلك الآلام لا تزال محفورة في ذاكرته. لكن الخسارة لم تُثبط عزيمة من بقوا، بل حفزته ورفاقه على مواصلة الطيران بثبات، حمايةً كل جزيرة، وكل شبر من أرض الوطن.

في عام ١٩٩٥، حلقت طائرة سو-٢٧، وهي مقاتلة حديثة، إلى ترونغ سا لأول مرة، وكان من رواد هذا المجال. وقال: "شعور تحليق طائرة سو-٢٧ فوق البحر والجزر مختلف تمامًا. من هنا، يمكننا القتال طويلًا، ونمتلك القوة الكافية لتأكيد السيادة وحماية الوطن من بعيد".

من طيار مقاتل إلى خبير استراتيجي

بعد سنوات طويلة من العمل الشاق في الجو، أُرسل فو فان توان للدراسة في أكاديمية غاغارين الجوية في الاتحاد السوفيتي، وهي أكاديمية تُدرّب أفضل القادة في العالم. هناك، اكتسب خبرة في التفكير الاستراتيجي وفن تنظيم العمليات واسعة النطاق.

بالنسبة لي، المسيرة العسكرية قدرٌ مُقدَّر. من صبيٍّ أحبّ المعارك الوهمية، مررتُ بمراحل حياتي المختلفة: جندي، طيار، قائد، مستشار استراتيجي. لكن في النهاية، يبقى الأمر نفسه: التفاني في سبيل الوطن.

اللفتنانت جنرال فو فان توان

بعد عودته إلى البلاد، تولّى مناصب قيادية متتالية، ثم نائبًا لرئيس هيئة الأركان العامة لجيش الشعب الفيتنامي. في ذلك المنصب، لم يعد يمسك بعجلة القيادة مباشرةً، بل كان كل قرار وكل خطة يحمل في طياته نفحة سنوات من التحليق في السماء.

أثناء وقوفه بفخر على متن مركبة القيادة خلال العرض العسكري في الثاني من سبتمبر/أيلول 2015، رأى الفريق أول فو فان توان حياته الصغيرة تتداخل مع تاريخ البلاد العريق. من الصبي ذي الاثني عشر عامًا الذي حلم بأن يصبح طيارًا، إلى الجندي الذي انضم إلى الجيش عام 1973، إلى طيار ترونغ سا وقائد الأركان، جميعهم يندرجون في الصورة المشتركة للأمة: رحلة من الحرب إلى السلام، ومن المشقة إلى التكامل.

أدرك أن سعادة اليوم لم تكن وليدة الصدفة، بل دُفعت بالدماء والدموع وصمود أجيال عديدة. وأن مصير كل جندي وكل مواطن مرتبط ارتباطًا وثيقًا بمصير الوطن.

السلام ليس هبةً دائمة. يجب صونه وحمايته بذكاء وشجاعة وتضامن الشعب بأكمله. أعتقد أن جيل الشباب اليوم سيواصل مسيرته ويتفوق علينا، ليبقى الوطن خالدًا، كما أكد الفريق أول فو فان توان.

في ضوء شمس الخريف الذهبية في با دينه في ذلك العام، أصبحت صورة الجنرال الواقف بفخر على مركبة القيادة، وهو يقود العرض، رمزًا ليس فقط للقوة العسكرية، بل أيضًا للرغبة في السلام، والإرادة لحماية الوطن.

حياة الفريق أول فو فان توان خير دليل على أن مصير الإنسان قد يمتزج بمصير الأمة. ومن هذه القصة، ندرك إدراكًا أعمق أن الحفاظ على السلام اليوم مسؤولية كل جيل، حتى تبقى سماء الوطن زرقاء دائمًا، ويعيش الشعب في سعادة، ويواصل التاريخ كتابة صفحات ذهبية خالدة.

Vtcnews.vn

المصدر: https://vtcnews.vn/tu-buong-lai-mig-den-xe-chi-huy-dieu-binh-ngay-2-9-canh-bay-khong-nghi-ar961729.html