Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دور النقل الأخضر في خارطة الطريق نحو تحقيق صافي الصفر

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/10/2024

[إعلان 1]

في فترة ما بعد الظهر من يوم 15 أكتوبر، قام مركز الاتصالات للموارد الطبيعية والبيئة ( وزارة الموارد الطبيعية والبيئة ) بالتنسيق مع صحيفة جياو ثونغ وجمعية اللوجستيات الفيتنامية VLA والوحدات المرافقة بتنظيم ورشة عمل بعنوان "دور النقل الأخضر - اللوجستيات الخضراء في الاتجاه الدولي المعاصر للنمو الأخضر والتنمية المستدامة نحو صافي الصفر 2050"، مما يساهم في تجسيد "هدف صافي الصفر بحلول عام 2050" في قطاع النقل في فيتنام.

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 1.

السيد نجوين فيت دونغ، مدير مركز التواصل بشأن الموارد الطبيعية والبيئة، وزارة الموارد الطبيعية والبيئة . الصورة: BTC

قال السيد نجوين فيت دونغ، مدير مركز التواصل بشأن الموارد الطبيعية والبيئة بوزارة الموارد الطبيعية والبيئة، إن اللوجستيات الخضراء نشاط يهدف إلى تحقيق أهداف مستدامة وصديقة للبيئة، وتقليل الآثار السلبية على البيئة. وتشمل هذه الأنشطة: خدمات النقل، ومناولة وتخزين المواد الخام، ومراقبة المخزون، والتخزين، والتغليف، واتخاذ القرارات بشأن مواقع توزيع البضائع، وغيرها.

يعمل حاليًا أكثر من 40 ألف شركة في قطاع الخدمات اللوجستية على مستوى البلاد. كما تُعد فيتنام الدولة الرائدة بين دول رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) من حيث عدد شركات الخدمات اللوجستية المرخصة من قِبل إدارة النقل البحري الأمريكية؛ حيث تحتل المرتبة الحادية عشرة ضمن مجموعة الأسواق اللوجستية الناشئة الخمسين عالميًا، وفقًا لتصنيفات أجيليتي 2022.

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 2.

خبراء ومتحدثون وممثلون عن شركات النقل يناقشون الفرص والتحديات التي تواجه قطاع الخدمات اللوجستية في ظل التحول الأخضر. الصورة: اللجنة المنظمة.

تحظى الخدمات اللوجستية الخضراء حاليًا باهتمام واستثمار متخصص من الحكومة والشركات. ويتزايد الاستثمار في البنية التحتية للنقل وبنائها وتوسيعها، كما تُبنى وتُجدد شبكات الطرق السريعة الرئيسية، مما يُهيئ بيئةً مواتيةً لتطور شركات النقل.

علاوة على ذلك، تم تحسين نظام الموانئ البحرية أيضًا، مع التركيز على الاستثمار والابتكار والوصول إلى خدمات النقل الأكثر تقدمًا وحداثة وصديقة للبيئة.

ومع ذلك، تعمل شركات الخدمات اللوجستية الفيتنامية حاليًا بشكل مجزأ، وتفتقر إلى التواصل بين المناطق. وهذا الوضع شائع في جميع مناطق فيتنام، وخاصةً للشركات العاملة في مجال نقل البضائع برًا.

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 3.

لمحة عامة عن الورشة. الصورة: اللجنة المنظمة

خلال الورشة، ناقش الخبراء والمتحدثون وممثلو الأعمال في قطاع النقل موضوعين رئيسيين: التحول الأخضر - الفرص والتحديات لصناعة الخدمات اللوجستية الفيتنامية والموارد، ودور أصحاب المصلحة بالإضافة إلى نموذج التحول لصناعة الخدمات اللوجستية الفيتنامية.

قال الدكتور لي نغوك كاو، نائب مدير معهد الأرصاد الجوية والهيدرولوجيا وتغير المناخ، إن وزارة النقل لديها خارطة طريق واضحة للتحول الأخضر نحو هدف الصفر الصافي بحلول عام 2050.

الهدف من الآن وحتى عام ٢٠٣٠ هو تعزيز التحول إلى الكهرباء والطاقة الخضراء في جميع قطاعات النقل. وبحلول عام ٢٠٥٠، تطوير وسائل نقل معقولة، والتحول الجذري لجميع وسائل النقل والمعدات والبنية التحتية للنقل إلى الكهرباء والطاقة الخضراء.

وبحسب الدكتور لي نغوك كاو، فإن قطاع النقل والخدمات اللوجستية بشكل عام لديه القدرة على الحد من الغازات المسببة للاحتباس الحراري من خلال تحويل مصادر الوقود والطاقة.

Vai trò của vận tải xanh với lộ trình Net Zero- Ảnh 4.

طُرحت خلال الورشة أفكارٌ عديدةٌ تهدف إلى تطبيق النقل الأخضر. الصورة: اللجنة المنظمة.

في غضون ذلك، صرّح السيد بوي فان كوي، نائب المدير العام لشركة سايغون نيوبورت، رئيس رابطة موانئ آسيان، بأنّ تنفيذ برنامج النقل الأخضر يتطلب تضافر الجهود المؤسسية والبنية التحتية والبشرية. كما يجب على الدولة دعم التنمية الخضراء، والاستثمار التدريجي في البنية التحتية، والتمويل، والتكنولوجيا، والطاقة النظيفة والخضراء... ومن الضروري وضع معايير أكثر دقة، وبالتالي منح شهادات خضراء للشركات التي تستوفي هذه المعايير. وهذا هو أيضًا هدف الشركات للمضي قدمًا نحو اتخاذ إجراءات أكثر إيجابية في مجال التحول الأخضر.

وقال الدكتور لونغ كوانغ هوي، رئيس قسم الحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري وحماية طبقة الأوزون، بإدارة تغير المناخ، بوزارة الموارد الطبيعية والبيئة، إن ميزة النقل الأخضر تتمثل في أن سلطات المدينة والشركات استثمرت في المركبات وأنظمة البنية التحتية ذات الصلة لوضع وسائل النقل الصديقة للبيئة موضع الاستخدام.

ومع ذلك، لا يزال تنفيذ النقل الأخضر يواجه بعض الصعوبات في إقناع الناس بالتحول بشكل استباقي إلى استخدام وسائل النقل العام بشكل عام والنقل الأخضر بشكل خاص.

علاوة على ذلك، لم يكن لدى السوق حاليًا القدرة على الوصول إلى العديد من مصادر التوريد لخلق المنافسة وتوفير خيارات أسعار أكثر جاذبية للناس للاختيار من بينها.

بينما يتساءل العديد من الشركات عن السياسات والموارد المالية والآليات الحكومية لدعم الشركات في التحول الأخضر؟ قدّم السيد نجوين توان فات، مدير العلاقات الحكومية والخدمات العامة في صندوق آسيا كابيتال فيتنام، خلال الورشة معلومة مهمة مفادها أن هناك حاليًا صناديق استثمارية من الاتحاد الأوروبي، وجمعية الأعمال الكندية، وأستراليا... برؤوس أموال تقدر بعشرات، بل مليارات الدولارات الأمريكية، لدعم الشركات في التحول الأخضر.

من المهم أن تكون الجمعيات أكثر استباقية في الوصول إلى مصادر رأس المال هذه لتقديمها للشركات. لا أحد يستطيع مساعدتك أفضل منك، كما قال السيد فات.


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

شروق الشمس الجميل فوق بحار فيتنام
قوس الكهف المهيب في تو لان
شاي اللوتس - هدية عطرة من شعب هانوي
دقت أجراس وطبول أكثر من 18 ألف معبد في جميع أنحاء البلاد للصلاة من أجل السلام والازدهار الوطني صباح اليوم.

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج