ارتفاع أسعار تذاكر الطيران والسياحة الداخلية تخسر عملائها

[إعلان 1]

تذاكر الطيران غالية الثمن.

لفتت المعلومات التي تفيد بإمكانية حصول العمال على خمسة أيام إجازة متتالية خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو انتباه العمال، إذ إن منحهم يوم إجازة سيساهم في تنشيط السياحة والاستهلاك والانتعاش الاقتصادي . في هذه الأثناء، بدأ الكثيرون بالبحث عن تذاكر طيران لقضاء العطلة.

ومع ذلك، أظهر استطلاع أجراه مراسلون من صحيفة "كينه تي آند دو ثي" أن أسعار تذاكر الطيران لعطلتي 30 أبريل و1 مايو مرتفعة للغاية، وخاصةً على الرحلات المتجهة إلى الوجهات السياحية الشهيرة. حاليًا، تتراوح أسعار تذاكر رحلات الذهاب والإياب من هانوي إلى فو كوك، المغادرة في 28 أبريل والعودة في 3 مايو، بين 5 و7 ملايين دونج فيتنامي للتذكرة (شاملة الضرائب والرسوم). على وجه التحديد، تبلغ أسعار تذاكر الخطوط الجوية الفيتنامية 7.6 مليون دونج فيتنامي للتذكرة، و5.5 مليون دونج فيتنامي للتذكرة مع فيت جيت إير، و6.6 مليون دونج فيتنامي للتذكرة مع فيت ترافل إيرلاينز. مقارنةً بالوقت الحالي، فإن هذا السعر أعلى بمقدار 2.5 مليون دونج فيتنامي للتذكرة. حتى مع شراء العملاء تذاكر درجة رجال الأعمال، يصل السعر إلى 12-13 مليون دونج فيتنامي للتذكرة.

سائحون يُسجِّلون وصولهم في مطار نوي باي. الصورة: هوآي نام

وبالمثل، بالنسبة لرحلة هانوي - نها ترانج المغادرة في 28 أبريل والعودة في 3 مايو، يبلغ أرخص سعر للتذكرة 3.9 مليون دونج فيتنامي؛ ويصل سعر تذكرة الذهاب والإياب إلى 7.7 مليون دونج فيتنامي، أي أعلى بمقدار 1.2 إلى 1.5 مليون دونج فيتنامي عن الوقت الحالي. أما بالنسبة لرحلة هانوي - دا نانغ المغادرة في 27 أبريل والعودة في 30 أبريل، فيبلغ أرخص سعر للتذكرة 4.7 مليون دونج فيتنامي، أي أعلى بمقدار 1.6 مرة من سعرها في نهاية مارس. أما بالنسبة لرحلة هانوي - دا لات في 27 أبريل، فيبلغ سعر تذكرة طيران فيت جيت ما بين 2.7 و3.9 مليون دونج فيتنامي، بينما يتراوح سعر تذكرة طيران الخطوط الجوية الفيتنامية ما بين 3.8 و13.07 مليون دونج فيتنامي.

لم ترتفع أسعار الرحلات المغادرة من هانوي فحسب، بل شهدت الرحلات من مدينة هو تشي منه إلى الوجهتين السياحيتين فو كوك ونها ترانج وضعًا مشابهًا. حاليًا، يبلغ أدنى سعر تذكرة ذهابًا وإيابًا لخط هو تشي منه-فو كوك حوالي 3.4 مليون دونج فيتنامي لشركة فيترافيل إيرلاينز، وحوالي 3.7 مليون دونج فيتنامي لشركة فيت جيت. في الوقت نفسه، تبدأ أسعار الخطوط الجوية الفيتنامية من حوالي 4 ملايين دونج فيتنامي، ولكن العديد من الرحلات محجوزة بالكامل؛ حيث تبلغ تكلفة تذاكر درجة الأعمال حوالي 8.8 مليون دونج فيتنامي. يتراوح سعر تذكرة ذهابًا وإيابًا لخط هو تشي منه-ناها ترانج خلال عطلة 30 أبريل لشركات بامبو إيروايز وفيت جيت إيرلاينز وفيتنام إيرلاينز بين 2.7 و3.2 مليون دونج فيتنامي.

وفي معرض تفسيره لسبب ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، قال مدير شركة BestPrice Travel نجوين فان دات إن خدمات النقل الجوي غالبا ما تكون موسمية، خلال فترات الذروة مثل الصيف أو العطلات، عندما يزداد الطلب على السفر فجأة، بينما يكون العرض محدودا، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار تذاكر الطيران.

جولة فيتنام-لاوس تجذب السياح. الصورة: هواي نام — جولة سياحية بين فيتنام ولاوس تجذب السياح. الصورة: هواي نام

وبالإضافة إلى ذلك، عانى الأسطول من نقص في الإمدادات بعد أن أعلنت شركة تصنيع محركات الطائرات برات آند ويتني عن استدعاء محركاتها من طراز PW1100 للفحص والإصلاح، مما أدى إلى تقليص عدد طائرات الركاب بنحو 25 طائرة مقارنة بالفترة نفسها في عام 2023.

السياح يتخلون عن الجولات المحلية ويحجزون جولات دولية

أثر ارتفاع أسعار تذاكر الطيران بشكل كبير على قرارات السفر لدى الكثيرين خلال عطلة 30 أبريل القادمة. كانت السيدة كوين آنه، من شارع نجوين لونغ بانغ (دونغ دا)، مترددة في اختيار وجهة سفرها لقضاء عطلة 30 أبريل. ولكن عندما رأت أن أسعار تذاكر الخطوط الجوية الفيتنامية إلى فوكوك مرتفعة جدًا مقارنةً ببعض الرحلات الدولية، قررت السفر إلى تايلاند لأن سعرها أرخص من الرحلات الداخلية.

يُعد تطوير وتنويع وسائل النقل في فيتنام أمرًا بالغ الأهمية، لضمان رحلات مريحة وسلسة، وتقصير الوقت، وزيادة تجربة السائحين. سيساعد تنويع أنواع السياحة على خفض تكلفة الرحلات السياحية الشاملة، وفي الوقت نفسه، على زيادة جاذبية رحلات السائحين السياحية عند ربط الطرق والقطارات والخطوط الجوية، مما يتيح لهم الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة في رحلاتهم الطويلة، والتي تتيح لهم رؤية تضاريس متنوعة، بما في ذلك السهول والهضاب والبحار... رئيس جمعية السياحة الفيتنامية، فو ذا بينه

في الواقع، ليست السيدة كوين آنه وحدها من غيّرت وجهتها من السياحة الداخلية إلى دول لا تتطلب تأشيرات مثل تايلاند وماليزيا. فنظرًا لعقلية أن الجولات الدولية أرخص من الجولات المحلية، يُمكن الاستمتاع بشعور مختلف عند السفر إلى الخارج.

تشير معلومات شركات السفر إلى أن أسعار تذاكر الطيران تُمثل حاليًا ما بين 30% و40% من تكاليف الرحلات. وتمثل زيادة أسعار تذاكر الطيران ما بين 50% و60% من إجمالي أسعار الرحلات، مما يُجبر شركات السفر على زيادة أسعار الرحلات الداخلية بنسبة تتراوح بين 15% و20%، مما يدفع العملاء إلى شراء رحلات دولية.

تشير بيانات شركة فيتلوكستور إلى أن 70% من السياح حجزوا رحلات خارجية خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو لدى فيتلوكستور. وبالمثل، توقعت شركة سايغونتوريست للسفر استقبال 110,000 زائر خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو، إلا أن عدد الزوار المسجلين للرحلات الخارجية حاليًا يمثل 60%. أما في فيترافيل وفلامنجو ريدتورز، فتبلغ نسبة الزوار الذين حجزوا رحلات دولية ما بين 60% و70%.

سياح فيتناميون يزورون معبد ثين هاو في ماليزيا. الصورة: هواي نام

في معرض شرحه لشعبية الجولات الدولية، قال نجوين تين دات، المدير العام لشركة AZA Travel، إنه عند التخطيط لرحلة، يقارن العملاء أسعار الجولات المحلية والدولية في جنوب شرق آسيا، ويجدون أنها ليست أغلى من الجولات المحلية. وفي ظل اعتقاد الكثيرين الدائم بأن السفر إلى الخارج بنفس سعر الجولات المحلية ولكن بتكاليف أعلى، يميل جزء من العملاء إلى اختيار السفر الدولي بدلاً من السفر المحلي.

تبلغ تكلفة رحلة لمدة أربعة أيام وثلاث ليالٍ إلى فوكوك خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو حوالي 10 ملايين دونج فيتنامي للشخص الواحد، بينما تبلغ تكلفة جولة سياحية إلى تايلاند حوالي 7 ملايين دونج فيتنامي للشخص الواحد فقط. وبطبيعة الحال، سيختار السياح السفر إلى الخارج. ورغم أن وجهات مثل تايلاند وإندونيسيا وغيرها لا تضاهي بالضرورة فيتنام من حيث الجاذبية، إلا أن أسعار تذاكر الطيران الرخيصة هي العامل الرئيسي الذي يجذب السياح إلى هذه البلدان، كما ذكر السيد دات.

كيفية تحفيز الطلب المحلي

وبحسب خبراء السياحة فإن جذب السياح لاستخدام الجولات المحلية يتطلب من شركات السفر التكيف مع الواقع، وفي الوقت نفسه التعاون مع شركات الطيران لتنظيم برامج الخصم والتحفيز.

من منظور إداري، صرّح رئيس جمعية السياحة الفيتنامية، فو ذي بينه، بأنه لمواجهة ارتفاع أسعار تذاكر الطيران، ينبغي لشركات السفر والخدمات بناء مسارات سياحية جديدة، بهدف زيادة عدد الرحلات بمركبات عالية الجودة على مسارات قصيرة؛ تجمع بين الرحلات الجوية والقطارات والسيارات إلى الوجهات السياحية... واقترح السيد بينه: "ومع ذلك، ولخفض أسعار الرحلات الداخلية خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو القادمتين، يتعين على قطاع الطيران زيادة وتيرة الرحلات، وينبغي على المسافرين أيضًا قبول الرحلات الليلية للحصول على أسعار تفضيلية".

تُشكّل زيادة أسعار تذاكر الطيران تحديًا لقطاع السياحة. خاصةً في المواسم المنخفضة، حيث يُمكن أن تُقلل من جاذبية السياحة الداخلية، مما يُؤدي إلى تعطش السوق المحلية للزبائن، وستكون المناطق المحلية أول المتضررين . غالبًا ما يسافر السياح الذين يستخدمون الرحلات الداخلية خلال فترات زمنية تتراوح بين 10 و13 ساعة و15 و18 ساعة يوميًا. لذلك، تكون الرحلات خلال هذه الفترات مزدحمة دائمًا، وتكون أسعار تذاكر الطيران دائمًا الأغلى. لخفض أسعار الرحلات، يجب اختيار أوقات رحلات أكثر ملاءمة لحجز تذاكر رخيصة. ( مدير شركة هانويتوريست للسفر، لي هونغ تاي)

ولمنع طغيان الجولات الدولية على الجولات المحلية، يقول خبراء السياحة إن قطاع الطيران ينبغي أن ينسق مع وكلاء تذاكر الطيران لإطلاق تذاكر ترويجية للمشترين الأوائل وحزم مشتركة، وبالتالي تشجيع الركاب على التخطيط لشراء التذاكر مبكراً لتوفير التكاليف والحصول على المزيد من الخيارات.

وفي تقديمه للنصائح لجذب الجولات المحلية، اقترح نائب رئيس جمعية السياحة في هانوي دو دينه كونج أن تقوم شركات الطيران المرتبطة بوكالات السفر أيضًا بإنفاق الأموال لخفض أسعار الخدمات، وبالتالي عدم زيادة أسعار الجولات، ولا يتعين على صناعة الطيران خفض أسعار التذاكر كثيرًا.

بالنسبة للخطوط التي لا تحتوي على رحلات تجارية، يشجع قطاع الطيران وكالات السفر على استئجار رحلات كاملة، مما يُنوّع المنتجات ويُضيف خيارات جديدة للسياح. وهذا يعود بالنفع على جميع الأطراف.

[إعلان 2]
مصدر