لماذا تعتبر ها نام بمثابة نجم صاعد جديد بجوار العاصمة؟

بفضل زخم التخطيط والبنية التحتية للنقل، ترحب المقاطعة الجنوبية للعاصمة بفرصة تحقيق طفرة اقتصادية مذهلة. وفي الوقت نفسه، تستعد للتحول إلى منطقة حضرية حضارية وعصرية رائدة في الشمال.

تحويل البنية التحتية للنقل

تقع ها نام على بُعد ما يزيد قليلاً عن 50 كم من مركز هانوي ، وتتمتع بموقع جغرافي مهم، كونها بوابة التجارة من العاصمة إلى المقاطعات الجنوبية. يتردد صدى الطريق السريع الوطني 1A وقسم الطريق السريع كاو جي - نينه بينه المار عبر ها نام مع الطرق الحزامية 3 و3.5 و4 لتشكيل شبكة اتصال مثالية في جنوب هانوي. إلى جانب ذلك، يربط محور الطريق من قسم الطريق الحزامي 3 نجوين شين باتجاه معبد هونغ - تام تشوك مركز هانوي بمدينة فو لي مارًا بالعديد من المواقع ذات المناظر الخلابة في ها نام، مما يخلق قوة دافعة للسياحة .

البنية التحتية للنقل الحضري في ها نام تتغير باستمرار.

لا تتمتع ها نام بمزايا واضحة فقط من حيث الطريق البري، حيث يوجد بها خط السكة الحديد الحالي بين الشمال والجنوب، وخط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر المطار الثاني في منطقة العاصمة وعلى مقربة منه (ومن المتوقع أن يتم بناؤه في منطقتين من فو شوين - أونج هوا، هانوي ، ليصل حجمه إلى حوالي 50 مليون مسافر سنويا).

من البديهي أن إحداثيات ها نام ستفتح آفاقًا جديدة لرحلات متعددة النقاط في المستقبل، بفضل شبكة مواصلات مثالية تلبي جميع احتياجات السفر. وقد ساهم ذلك في تعزيز النمو الاقتصادي في السنوات الأخيرة، ويبشر بازدهار اقتصادي كبير في المستقبل القريب.

بعد 26 عامًا من إعادة تأسيس المقاطعة (1997-2023)، تحولت ها نام من مقاطعة زراعية بحتة ذات مساحة صغيرة وبنية تحتية ضعيفة وبنية تحتية حضرية قديمة، إلى مقاطعة نابضة بالحياة ذات نمو اقتصادي سريع. مع وصول الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي إلى ما يقارب 27,000 مليار دونج في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، تتصدر ها نام منطقة دلتا النهر الأحمر وتحتل المرتبة الرابعة في البلاد من حيث معدل النمو. كما أنها مدينة عازلة للعاصمة، مع خطط لإنشاء شبكة حديثة للتعليم والرعاية الصحية.

وبناء على النتائج التي تحققت، فإن تخطيط ها نام للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050، قرر تحويل ها نام إلى منطقة حضرية ذكية وحديثة؛ ومركز لوجستي للصناعة والتكنولوجيا العالية والرعاية الصحية والتعليم والتدريب والخدمات السياحية والتجارة في دلتا النهر الأحمر؛ وبحلول عام 2050، ستصبح ها نام مدينة ذات إدارة مركزية.

منظور مشروع تقاطع فو ثو بثلاثة طوابق حديثة، ومن المتوقع اكتماله في عام 2025

لتحقيق هذه الرؤية بسرعة، بذلت مقاطعة ها نام في السنوات الأخيرة جهودًا حثيثة لتطوير بنيتها التحتية للنقل، مما شكّل منصة انطلاقٍ لتحقيق نقلة نوعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية . وعلى وجه الخصوص، تُنجز المقاطعة على وجه السرعة تقاطع فو ثو، وهو مشروع مروري حديث من ثلاثة طوابق، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله عام ٢٠٢٥، مما سيساهم في استكمال منظومة النقل الإقليمية وتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية. بالتوازي مع ذلك، من المتوقع بناء الطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة قبل عام ٢٠٢٧ بطول ٣٣١ كيلومترًا، ويمر عبر ٨ مقاطعات ومدن (يبلغ طول الجزء المار بمقاطعة ها نام حوالي ٣٥ كيلومترًا، بستة مسارات)، مما يُشكّل دافعًا قويًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويمهد الطريق لانطلاق أرض التراث "نهر دوي تشاو الجبلي".

مغناطيس للمستثمرين العقاريين

أثبتت الدروس المستفادة من نمو المدن الكبرى أن تطوير البنية التحتية للنقل عاملٌ أساسيٌّ دائمًا، مما يُمهّد الطريق لتعزيز تطوير البنية التحتية الحضرية، وجذب السكان من المدن المركزية إلى المدن التابعة. تُشكّل الأماكن ذات النقل المتزامن والحديث دائمًا منصةً لنمو العقارات بسرعة واستدامة، وتحقيق قيمة عالية، مثل هانوي، وهاي فونغ ، وكوانغ نينه ، ودا نانغ، ومدينة هو تشي منه، وبينه دونغ ، وغيرها.

تستفيد مدينة صن أوربان ها نام من شبكة النقل المريحة

في ها نام، وبفضل موقعها المتميز وتخطيطها الحضري المتميز وإمكانات تطويرها السياحي، تتمتع منطقة المركز الإداري الجديد لمدينة فو لي، شمال نهر تشاو جيانج، بفرصٍ واعدة لإطلاق مشاريع ضخمة، مستفيدةً من فرص تطوير سوق العقارات، مقدمةً تجارب جديدة للسكان والسياح. تقع هذه المنطقة بين طريقين رئيسيين: الطريق السريع الوطني 1A، والطريق السريع بين الشمال والجنوب، مما يسهل الوصول إلى تقاطعات ليم توين وفو ثو، وخاصةً الطريق الدائري الخامس في منطقة العاصمة، وخط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب الذي سيتم بناؤه قريبًا. بهدف نقل المركز الإداري من مركز فو لي القديم، استثمرت ها نام في طرق رئيسية متزامنة مثل لي كونغ ثانه وديان بيان فو (بعرض يصل إلى 68 مترًا) في هذه المنطقة، مما يمهد الطريق لـ"مركز جديد" لها نام في المستقبل القريب.

تُعد هذه المنطقة مثاليةً للاستثمار في المناطق الحضرية الحديثة المجهزة بكافة المرافق، حيث تجذب الخبراء والناجحين في ها نام وهانوي والمناطق المجاورة للعيش والاستقرار طويلًا. ووفقًا للأستاذ المشارك، الدكتور تران دينه ثين، المدير السابق للمعهد الاقتصادي الفيتنامي، فقد رسّخت ها نام خلال السنوات العشر الماضية مكانتها على خريطة النمو في البلاد، بمعدل نمو سنوي يتجاوز 10%. كما تحتل ها نام المرتبة الرابعة من بين 11 مقاطعة في دلتا النهر الأحمر من حيث معدل التحضر (بعد كوانغ نينه، هاي فونغ، وهانوي فقط).

في حين أن معدل التحضر مرتفع، إلا أن جودة التحضر في ها نام ليست عالية. لذلك، من الضروري الارتقاء بجودة ومستوى المناطق الحضرية في ها نام إلى مستوى جديد. هذا هو المجال للتطوير الحضري، مما يوفر مزايا للمستثمرين ذوي الخبرة، ويركز على تطوير مناطق حضرية راقية، كما قال السيد ثين.

ستخلق مدينة صن أوربان مستوى جديدًا من المعيشة في فو لي، ها نام

غير متوفر

مشروع حضري ضخم في منطقة تشاو جيانج الشمالية (فو لي) يجذب اهتمام المستثمرين، وهو مدينة صن الحضرية ها نام، بمساحة 420 هكتارًا وباستثمار إجمالي يصل إلى 35,000 مليار دونج فيتنامي. أنشأت شركة صن بروبرتي (عضو في مجموعة صن) المشروع بهدف تعظيم نقاط الربط المروري في المنطقة، بالإضافة إلى توسيع شبكة المرافق عالية الجودة لرفع مستوى معيشة السكان، وتحويلها إلى منتجع حضري مثالي يضم 1,001 مرفق. ويَعِد المشروع بأن يصبح "مدينة جديدة" لها نام ومنطقة دلتا الشمالية بأكملها، ومركزًا مروريًا، ويستقبل موجة استثمارية قوية. ويمثل هذا المشروع أيضًا خطوةً للأمام في تخطيط ها نام الذي وافق عليه رئيس الوزراء، والذي يهدف إلى تطوير السياحة البيئية، والسياحة الثقافية المرتبطة بالروحانية والترفيه والرياضة ، مما يجعل ها نام وجهةً جذابةً للسياح المحليين والدوليين.

تقع ها نام على المحور الاقتصادي الشمالي الجنوبي، ما يمنحها ميزةً كبيرةً للنمو والتطوير. كانت ها نام أبطأ نموًا من باك نينه وهونغ ين وبعض المقاطعات الشمالية، ولكن ربما يكون هذا من حسن حظها، إذ لا تزال لديها مساحةٌ وفرصٌ واسعةٌ لجذب الشركات الكبرى للاستثمار بشكلٍ منهجي، كما صرّح السيد نجوين فان دينه، نائب رئيس جمعية العقارات في فيتنام.

المصدر: https://thanhnien.vn/vi-sao-ha-nam-duoc-vi-nhu-ngoi-sao-moi-noi-ngay-sat-thu-do-185240807101138405.htm