مع وجود 11 أسرة عالقة، فإن المشروع الواقع عند بوابة مدينة هوشي منه معرض لخطر التأخر عن الجدول الزمني

ولم تستكمل الشركة بعد تعويض 11 أسرة، مما ترك الموقع دون مساس، مما جعل مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 50 الذي تبلغ استثماراته الإجمالية 1500 مليار دونج معرضًا لخطر التأخر عن الجدول الزمني.

اقترح مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (المستثمر) على لجنة الشعب بالمدينة حل المشكلة، من أجل فتح الطريق الموازي للطريق السريع الوطني 50 هذا العام واستكمال المشروع بالكامل في عام 2025.

هذا جزء من مشروع توسعة الطريق السريع الوطني 50 الذي تنفذه مدينة هو تشي منه باستثمار إجمالي يقارب 1,500 مليار دونج فيتنامي. يبدأ المشروع من تقاطع شارع نجوين فان لينه حتى حدود مقاطعة لونغ آن ، بطول يقارب 7 كيلومترات. منها أكثر من 4 كيلومترات عبارة عن مسار جديد موازٍ للطريق السريع الوطني 50، أما الجزء المتبقي فهو لتوسيع الطريق الحالي من 7 أمتار إلى 34 مترًا، بستة مسارات.

صف من المنازل التي لم تكتمل أعمال التعويض والتطهير فيها على المسار الموازي للطريق السريع الوطني رقم 50، فبراير 2024. تصوير: ثانه تونغ

بدأ البناء في نهاية عام ٢٠٢٢، وتم أولاً تنفيذ المسار الموازي بأربع حزم بناء، وقد بدأت أجزاء عديدة من الطريق بالتشكل. إلا أن الجزء الذي يمر بمنطقة جيا هوا السكنية يضم ثلاثة منازل تسد نصف الطريق، وتديره شركة جيا هوا الخاصة للبناء والإسكان، والتي لم تُكمل بعد تعويض السكان.

يوجد أيضًا موقع آخر عبر منطقة فونج فو 4 السكنية، وهو القسم المجاور لشارع ترينه كوانج نجي، ويضم 8 منازل تحجب الشارع بالكامل، وتديرها شركة كانج فوك للاستثمار والتجارة الإسكانية المحدودة، والتي لم تستكمل التعويضات بعد.

ويرى المستثمر أن هاتين المنطقتين اللتين تعانيان من مشاكل الاستحواذ على الأراضي تواجهان صعوبات كثيرة في الإجراءات القانونية، ومن المتوقع أن تطول عملية التسليم، مما قد يؤثر على تقدم مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 50.

بحلول موعد بدء المشروع بنهاية عام ٢٠٢٢، تم تسليم أكثر من ٨٠٪ من المساحة. ومع ذلك، ووفقًا للجنة الشعبية لمقاطعة بينه تشانه، تواجه الحالات المتبقية صعوبات في إجراءات التعويض بسبب مشاكل قانونية وإجراءات استملاك الأراضي.

مسار مشروع توسعة الطريق السريع ٥٠. تصميم: خان هوانغ

يُعتبر تطهير الموقع حاليًا العامل الرئيسي في تحديد تقدم معظم المشاريع في مدينة هو تشي منه. ومع ذلك، واجهت سلسلة من المشاريع مؤخرًا صعوبات، حتى أن العديد منها اضطر إلى إيقاف البناء لعدم تطهير الموقع، مما زاد من تكاليف رأس المال.

في السابق، ازدادت رأسمال العديد من المشاريع التي نُفذت خلال الفترة 2016-2020 ولم تُنجز، وذلك بسبب ارتفاع تكاليف تطهير الموقع. ومن الأمثلة على ذلك مشروع تقاطع ماي ثوي، مدينة ثو دوك (الذي ارتفع من 1,998 مليار دونج فيتنامي إلى 3,622 مليار دونج فيتنامي)؛ ومشروع تجديد قناة هانغ بانغ، من شارع ماي شوان ثونغ إلى قناة فان تونغ، المنطقة الخامسة (من 188 مليار دونج فيتنامي إلى 779 مليار دونج فيتنامي).

يبلغ طول الطريق السريع الوطني 50 حوالي 88 كيلومترًا، وهو طريق حيوي يربط مدينة هو تشي منه بالغرب. ومع ذلك، فإن الجزء الذي يمر عبر المدينة ضيق، وهو أيضًا الطريق المؤدي إلى مجمع دا فوك لمعالجة النفايات، مما يجعله مزدحمًا ويشهد حوادث متكررة.

ها جيانج

رابط المصدر: https://vnexpress.net/vuong-11-ho-dan-du-an-o-cua-ngo-tp-hcm-nguy-co-cham-tien-do-4731861.html