إتمام تطهير الموقع وفتح طريق الطريق السريع الرئيسي عبر كوانج تري في 30 أبريل

أثناء تفقده مشروع فان نينه - كام لو، طلب وزير النقل تران هونغ مينه من المستثمر والمقاولين متابعة التقدم عن كثب والتنسيق مع المحلية لإخلاء الموقع بالكامل لفتح حركة المرور بشكل متزامن مع المشاريع الأخرى.

يجب أن يضمن التقدم جودة المشروع

في 3 يناير، واصل وفد عمل من وزارة النقل برئاسة الوزير تران هونغ مينه تفقد تقدم بناء مشاريع الطرق السريعة بين الشمال والجنوب، قسم بونج-فان نينه وقسم فان نينه-كام لو المار عبر محافظتي كوانج بينه وكوانج تري.

أبلغ المستثمر والمقاول الوزير تران هونغ مينه بالتقدم المحرز في بناء مشروع بونغ - فان نينه.

في الوقت الحالي، على طريق بونج - فان نينه - كام لو، قام المقاولون في الأساس برصف الخرسانة الإسفلتية على العديد من أقسام الطريق؛ ويتم نشر العناصر مثل: تعزيز المنحدر الإيجابي، وبناء نظام حواجز واقية، وتثبيت شريط وسطي...

وعلى طول الطريق، مستغلين الطقس المشمس بعد فترة طويلة من الرذاذ، انقسم مئات العمال والمهندسين من المقاولين إلى مجموعات عديدة، ويعملون على عجل لتعويض النقص في الإنتاج.

خلال التفتيش، توقفت مجموعة العمل لتفقد بعض العناصر الرئيسية للمشروع مثل: جسر آن ما، وجسر لونغ داي، والسدود التي تتجاوز التضاريس، والتلال ذات المنحدرات الكبيرة، وما إلى ذلك.

وفي مشروع جسر لونغ داي، وهو جزء من مشروع بونغ - فان نينه، قال ممثل وحدة البناء أمام الوزير والوفد العامل، إن الجسر تبلغ قيمته الإجمالية للبناء 630 مليار دونج، ويبلغ طوله 1.2 كيلومتر ويتم بناؤه باستخدام تكنولوجيا الخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا.

ذكّر الوزير تران هونغ مينه المستثمرين والمقاولين بأن تسريع التقدم يجب أن يسير جنبًا إلى جنب مع ضمان جودة المشروع.

تم إغلاق الجسر في 26 ديسمبر، قبل 4 أشهر من الموعد المحدد، 30 أبريل 2025. في هذا الوقت، تقوم الوحدة بتنظيف سطح الجسر لوضع الأسفلت.

خلال الجولة التفقدية، أشاد الوزير تران هونغ مينه بالمستثمر والمقاولين لحرصهم على جودة المشروع وتقدمه. كما نوّه الوزير بأعمال الاختبار قبل الانتقال إلى المرحلة التالية، وسمك طبقة الحجر المكسر أثناء عملية الدك، وضغط وتماسك قاع الطريق، وغيرها.

يجب أن يُنفذ كل شيء وفقًا للمعايير الفنية، ولكن في بعض الأحيان يكون البناء سميكًا جدًا، مما يُسبب طبقات تؤثر على جودة المشروع. الإشراف الدقيق في كل مرحلة سيُنتج بالتأكيد منتجات جيدة، وسيكون الطريق النهائي عالي الجودة والتقنية والجمال، كما أشار الوزير.

قدم الوزير تران هونغ مينه هدايا لتشجيع العمال والمهندسين العاملين في مشروع بونج - فان نينه.

خطر التأخير في فتح حركة المرور بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي

في تقريره إلى الوزير والوفد العامل حول تقدم مشروع طريق فان نينه - كام لو السريع، أفاد السيد نجوين فو كوي، مدير مجلس إدارة مشروع مدينة هو تشي منه (المستثمر في المشروع): حتى الآن، سلّمت منطقتا كوانغ بينه وكوانغ تري 65.431/65.551 كيلومترًا، بنسبة إنجاز بلغت 99.8%. منها 321 مترًا من الموقع المُسلّم لم تُجهّز، والـ 120 مترًا المتبقية لم تُسلّم.

ومنها، سلمت مقاطعة كوانج بينه 32.8 كيلومترًا، أي ما يعادل 99.7٪ من الموقع، مع بقاء 0.12 كيلومترًا على الطريق الرئيسي؛ 80 مترًا من طريق QL9C؛ 120 مترًا من الطريق الرئيسي لا تزال عالقة عند كم 691 + 450 - كم 691 + 470 تابعة للأسر؛ 80 مترًا من طريق QL9C لا تزال عالقة عند كم 1 + 840 - كم 1 + 860 تابعة لبلدية ترونج ثوي، منطقة لي ثوي.

في مقاطعة كوانغ تري، سلّمت المنطقة 32,534/32,534 كيلومترًا، محققةً نسبة 100% من الموقع على الطريق الرئيسي. منها 32,485/32,534 كيلومترًا، الموقع النظيف مؤهل للبناء، بنسبة 99.84%، و0.321 كيلومترًا من الموقع المُسلّم لم يُسلّم بعد.

حتى الآن، بلغ الناتج المتراكم 3,924.59/5,548.55 مليار دونج، أي ما يعادل نحو 70.7% من قيمة العقد، وهو ما يتتبع التقدم بشكل أساسي.

أجاب الوزير تران هونغ مينه على أسئلة الأشخاص المتأثرين بالمشروع وأعرب عن أمله في أن يدعم الناس سياسة تحويل المشروع إلى مشروع وطني.

والجدير بالذكر أن 86 أسرة لا تزال عالقة في مواقع الجسور والتقاطعات وطرق العودة.

وفقًا للسيد كوي، سيُفتتح مشروع فان نينه - كام لو الطريق الرئيسي في موعده المحدد في 30 أبريل 2025. ومع ذلك، لا تزال هناك ثلاثة جسور علوية على الطريق عالقة في أعمال تسوية الأراضي بسبب عدم موافقة السكان على الخطط التي اقترحتها البلدية، مما يُعيق إتمام أعمال البناء. في حال تسليم البلدية المشروع في يناير، سيستغرق افتتاح هذه الجسور الثلاثة حتى 30 يونيو 2025، أي بعد شهرين من الموعد المحدد لافتتاح الطريق.

وفي مكان الحادث، تعهد السيد لي دوك تيان، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري، للوزير والوفد العامل بأنهم سيعقدون اجتماعا مع الأسر في الأسبوع المقبل للاتفاق على خطة تعويض معقولة.

بعد الاستماع إلى تقارير الوحدات، طلب الوزير من السلطات المحلية دعم المستثمر في سرعة تطهير المناطق المتبقية. ووفقًا للوزير، فقد تم تطهير الطريق البالغ طوله 65.5 كيلومترًا تقريبًا بفضل جهود البلديات والمستثمرين. لذلك، من المستحيل أن تؤثر بعض أجزاء الطريق غير المطهرة على المشروع بأكمله.

هنا، استمع الوزير تران هونغ مينه إلى آراء الأسر التي لم توافق على خطة البناء، وأجاب على توصياتها. وفي الوقت نفسه، طلب من مسؤولي مقاطعة كوانغ تري الحضور مباشرةً للاستماع إلى أفكار وتطلعات الشعب، حتى يتمكنوا من فهمها ومشاركتها.

قام وزير النقل تران هونغ مينه ووفد وزارة النقل بتقديم البخور في مقابر الشهداء في مقاطعة كوانج تري.

أكد الوزير: "في ظل الوضع الراهن لحيازة الأراضي، فإن مشروع فان نينه - كام لو مؤهل فقط لفتح الطريق الرئيسي وفقًا لموعد 30 أبريل 2025. أما بالنسبة للجسور الثلاثة المتبقية، فيجب على المقاول تركيز الآلات والمعدات، وتجهيز الموارد البشرية بما يسمح لهم بالعمل ليلًا ونهارًا فور تسليم الأرض، والعمل خلال فترة تيت، والسعي لفتح الطريق بالكامل أمام حركة المرور بحلول 30 يونيو 2025.

أثناء إنشاء تقاطعات الطرق القائمة، يجب على وحدات البناء ضمان سلامة المرور، والإصحاح البيئي، وعدم التأثير على حياة الأشخاص وسفرهم.

وفي اليوم نفسه، قاد الوزير تران هونغ مينه وفداً لتقديم البخور ووضع أكاليل الزهور في الامتنان وإحياء ذكرى الأبطال والشهداء في مقبرة الشهداء الوطنيين في ترونغ سون في منطقة جيو لينه، ومقبرة الشهداء الوطنيين على الطريق 9 في منطقة كام لو والنصب التذكاري المركزي للآثار التاريخية الوطنية الخاصة لقلعة كوانغ تري القديمة في بلدة كوانغ تري (مقاطعة كوانغ تري).

قدم الوفد البخور في قلعة كوانج تري وبرج الجرس، وأسقط الزهور لإحياء ذكرى الشهداء الأبطال على نهر ثاتش هان.

تعد مقبرة شهداء ترونغ سون الوطنية ومقبرة شهداء الطريق الوطني رقم 9 في كوانغ تري حاليًا مكانًا لراحة 10261 من الأبطال والشهداء الذين قاتلوا وضحوا بحياتهم على طريق هو تشي منه خلال الحرب ضد أمريكا لإنقاذ البلاد، وأكثر من 10700 من الأبطال والشهداء من جميع أنحاء البلاد الذين ضحوا بحياتهم في ساحة معركة كوانغ تري وأدوا واجبات دولية نبيلة في لاوس.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm