Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị giải phóng mặt bằng

ĐNO - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam đang đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị triển khai Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, khu vực từ sông Thu Bồn về phía nam đến hết ranh giới thành phố Đà Nẵng.

Dự kiến thu hồi hơn 610ha đất của 15 xã, phường

Ông Nguyễn Văn Thường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam (gọi tắt là Ban Giao thông) cho biết, đơn vị được UBND thành phố giao làm chủ đầu tư Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư (TĐC) phục vụ dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, khu vực từ sông Thu Bồn về phía nam đến hết ranh giới thành phố Đà Nẵng.

Chiều dài thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) là 75,26km, qua địa bàn 15 xã, phường gồm: Gò Nổi, Duy Xuyên, Xuân Phú, Quế Sơn Trung, Thăng Bình, Thăng Phú, Thăng Điền, Tây Hồ, Chiên Đàn, Bàn Thạch, Hương Trà, Tam Xuân, Tam Anh, Núi Thành, Tam Mỹ.

Ban Giao thông đã phối hợp, làm việc với các địa phương để xác định số liệu bồi thường, GPMB, TĐC. Trên cơ sở đó, tổ chức lập, trình thẩm định, phê duyệt Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, TĐC có tổng mức đầu tư hơn 11.208 tỷ đồng.

Tiểu dự án gồm 3 dự án thành phần: Dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ và phục vụ GPMB; Dự án thành phần di dời hạ tầng kỹ thuật; Dự án thành phần xây dựng các khu TĐC.

Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng chủ trì hội nghị liên quan công tác giải phóng mặt bằng dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, qua địa bàn thành phố hồi cuối tháng 7/2025. Ảnh: NGỌC PHÚ

Theo chủ đầu tư tiểu dự án, Dự án thành phần xây dựng các khu TĐC dự kiến có diện tích đất thu hồi 610,74ha. Trong đó, tổng số hộ có đất ở bị ảnh hưởng là 1.186 hộ; hơn 5.000 người sử dụng đất bị ảnh hưởng (1.186 hộ bị thu hồi đất ở; 4.000 hộ bị thu hồi đất nông nghiệp).

Sau khi cập nhật, rà soát số liệu mới nhất theo đề xuất thay đổi của các địa phương, có tổng 26 khu TĐC đề xuất xây dựng mới; số lô tái định cư 4.240 lô và 1 trường học (Trường THPT Phạm Phú Thứ, xã Gò Nổi); xây dựng 14 khu nghĩa trang nhân dân.

Ban Giao thông thường xuyên phối hợp các địa phương tham vấn ý kiến cộng đồng dân cư về vị trí, quy mô các khu TĐC, khu nghĩa trang nhân dân. Đề nghị các địa phương phối hợp rà soát số liệu, điều chỉnh bổ sung (nếu có) vào tiểu dự án. Đa số người dân đồng thuận với các khu TĐC, khu nghĩa trang nhân dân do địa phương đề xuất.

Ông Nguyễn Tuấn Phong, Phó Giám đốc Ban Giao thông cho biết, ngày 25/8/2025, đơn vị phát hành Văn bản số 295 phản hồi đề nghị cung cấp hướng tuyến để triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, GPMB và TĐC của Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố. Đến nay, đơn vị đã bàn giao vị trí, ranh giới của tất cả khu TĐC, nghĩa trang nhân dân cho Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố.

Nhiều đề xuất, kiến nghị

Ban Giao thông đã kiến nghị Sở Xây dựng sớm thẩm định, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tiểu dự án, làm cơ sở thực hiện các bước tiếp theo.

Trong thời gian chờ phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi tiểu dự án, đơn vị đề nghị UBND thành phố cho phép tổ chức lập quy hoạch chi tiết, lập dự án đầu tư các khu TĐC, khu nghĩa trang nhân dân đã được các địa phương thống nhất và nhân dân đồng thuận.

Các bên liên quan làm việc với người dân xã Tam Xuân về bồi thường, GPMB dự án. Ảnh: BGT

Qua rà soát, một số khu TĐC và nghĩa trang nhân dân không phù hợp với quy hoạch cấp trên, Ban Giao thông đề xuất UBND thành phố thống nhất chủ trương cho phép UBND các xã, phường phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết. Các nội dung chưa phù hợp với quy hoạch cấp trên sẽ được cập nhật, điều chỉnh sau.

Đề xuất UBND thành phố giao Trung tâm Phát triển quỹ đất chủ động rà soát nghiên cứu và thực hiện Dự án thành phần bồi thường, GPMB đảm bảo đồng bộ, thống nhất trong suốt quá trình triển khai công tác này.

Đối với các khu TĐC đang thực hiện thủ tục lập dự án đầu tư, lập báo cáo kinh tế kỹ thuật trình cấp có thẩm quyền phê duyệt (đã có quy hoạch chi tiết được duyệt), Ban Giao thông đề xuất UBND thành phố giao Trung tâm Phát triển quỹ đất chủ động thực hiện ngay công tác GPMB theo phạm vi được đơn vị bàn giao (sau khi đã được địa phương thống nhất phạm vi, quy mô đầu tư, người dân đồng thuận).

Để thuận lợi trong việc xác định, di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, chủ đầu tư tiểu dự án kiến nghị UBND thành phố có văn bản yêu cầu chủ sở hữu các công trình hạ tầng (điện, cấp nước, hệ thống thủy lợi…) chủ động rà soát phạm vi ảnh hưởng cần di dời, đề xuất giải pháp và khái toán kinh phí thực hiện.

Sở Tài chính xem xét bố trí nguồn vốn để đủ cơ sở tổ chức thực hiện, trước mắt là thực hiện các nhiệm vụ lập quy hoạch, lập dự án đầu tư xây dựng các khu TĐC, khu nghĩa trang nhân dân.

Ban Giao thông cho biết, qua làm việc với các địa phương, xã Duy Xuyên kiến nghị cấp thẩm quyền xem xét điều chỉnh dịch hướng tuyến đối với đoạn qua di tích lịch sử Lăng mộ Ngọc Dung công chúa, qua Nghĩa trang nhân dân Nỗng Bồ về phía sát với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Phường Hương Trà kiến nghị chỉnh tuyến, tránh ảnh hưởng Nghĩa trang thành phố Tam Kỳ (cũ) nhằm giảm ảnh hưởng đến mồ mả, giảm chi phí bồi thường, chi phí TĐC và đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư dự án.

Các nội dung kiến nghị nêu trên đã được Ban Giao thông gửi Sở Xây dựng xem xét, có văn bản đề nghị chủ đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao, đơn vị tư vấn thiết kế tổ chức kiểm tra thực tế nhằm có hướng giải quyết phù hợp.

Nguồn: https://baodanang.vn/du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-day-nhanh-tien-do-chuan-bi-giai-phong-mat-bang-3300850.html