Tăng tốc hoàn thiện đường ven biển 129

ĐNO - Trên công trường trọng điểm Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 (đường Võ Chí Công), nhà thầu tăng tốc thi công vị trí đã có mặt bằng. Diện mạo trục đường ven biển rộng thoáng, kết nối liên hoàn từ nội đô đến phía nam thành phố Đà Nẵng dần lộ rõ, mở ra cơ hội phát triển mới.

Một đoạn tuyến qua xã Tam Xuân thảm xong bê tông nhựa mặt đường. Ảnh: CÔNG TÚ

Dự án hoàn thiện đường ven biển 129 (đường Võ Chí Công) gồm 2 dự án thành phần, bao gồm: Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 (đường Võ Chí Công); Dự án thành phần 2 đường nối từ đường Võ Chí Công đi Khu công nghiệp Đông Quế Sơn nối với quốc lộ 14H và quốc lộ 1.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 2.056 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 1.558 tỷ đồng; ngân sách địa phương hơn 498,7 tỷ đồng). Trong đó, Dự án thành phần 1 chiếm 1.100 tỷ đồng; Dự án thành phần 2 hơn 956,7 tỷ đồng.

Thảm bê tông nhựa đoạn qua xã Tam Anh. Ảnh: CÔNG TÚ

Dự án thành phần 1 thuộc tuyến ĐT619 (đường Võ Chí Công), bắt đầu từ nút giao với quốc lộ 40B (địa phận thành phố Tam Kỳ cũ) đến nút giao với tuyến ĐT620 (địa phận huyện Núi Thành cũ), kết nối đường vào Cảng hàng không Chu Lai. Tổng chiều dài tuyến khoảng 26,5km.

Thảm bê tông nhựa đoạn qua xã Tam Anh nhìn từ trên cao. Ảnh: HỒ QUÂN

Quy mô đầu tư Dự án thành phần 1 có cấp đường phố chính đô thị thứ yếu theo TCXDVN 104-2007, vận tốc thiết kế 70km/h. Xây dựng nền, mặt đường phần còn lại bên phải tuyến hiện có để đạt mặt cắt ngang 25m (có dải phân cách giữa, mặt đường mỗi bên rộng 10,25m) cho đoạn km0+000 - km9+000; mặt cắt ngang rộng 38m (dải phân cách giữa, mặt đường mỗi bên rộng 10,25m, vỉa hè hoặc lề đường mỗi bên rộng 7,5m) cho đoạn còn lại.

Đầu tư xây dựng thêm 1 đơn nguyên bên phải đơn nguyên hiện có của 6 cầu trên tuyến, quy mô tương tự đơn nguyên đã có.

Sau khi ghép 2 đơn nguyên, mặt cắt ngang cầu rộng 25m; trong đó phần xe chạy mỗi bên rộng 9m, dải phân cách giữa và dải an toàn rộng 2,5m, lề bộ hành và gờ lan can mỗi bên rộng 2,25m.

Chuẩn bị thi công đúc hẫng trên trụ T8 cầu Tam Tiến. Ảnh: CÔNG TÚ

Công trình trên tuyến gồm có đầu tư hệ thống thoát nước ngang và dọc theo quy mô tương tự phần hiện có; hệ thống tổ chức giao thông; điện chiếu sáng, cây xanh.

Đến thời điểm này, cầu Tam Tiến đúc được 40/40 dầm; hoàn thành 5 nhịp bản mặt cầu; hoàn thành các khối đúc hẫng trên trụ T7 và đang thi công khối đúc hẫng K5 trên trụ T8.

Cầu Diêm Trà đã thi công bản mặt cầu, đang thi công hoàn thiện. Cầu Tam Hiệp, An Tân 2, Tam Nghĩa, Tam Quang cơ bản hoàn thành.

Công trường thi công cầu Tam Tiến. Ảnh: HỒ QUÂN

Về phần tuyến, các liên danh nhà thầu đang triển khai thi công nền, mặt đường các đoạn dài 22,4/26,5km đã bàn giao mặt bằng. Thảm bê tông nhựa được 11,4/20,7km (trừ đoạn 5,8km qua Khu công nghiệp Tam Hiệp, vịnh An Hòa đã hoàn thiện giai đoạn 1 trước đây). Hoàn thành 42/68 cống các loại; lắp đặt dải phân cách được 21.970/38.437m.

Một vị trí đã đắp đất gia tải, chờ lún. Ảnh: CÔNG TÚ

Hiện nay, các nhà thầu tăng tốc thi công đắp đất nền đường và xử lý nền đất yếu các đoạn bàn giao mặt bằng trong tháng 10/2024 và tháng 2/2025 (thời gian gia tải và chờ lún là 565 ngày - khoảng 19 tháng) và móng cấp phối đá dăm để thảm bê tông nhựa.

Đường Võ Chí Công đoạn qua vịnh An Hòa hoàn thành thi công. Ảnh: CÔNG TÚ

Dự án thành phần 1 hoàn thiện đường ven biển 129 (đường Võ Chí Công) là công trình trọng điểm.

Công trình hoàn thành sẽ mở rộng quy mô mặt cắt từ 2 làn lên 6 làn xe; riêng đoạn qua Khu công nghiệp Tam Hiệp đến đường vào Cảng hàng không Chu Lai có mặt cắt rộng đến 38m.

Đoạn tuyến sẽ kết nối liên hoàn, thông suốt từ ven biển nội đô, qua cầu Cửa Đại vào đến tận phía nam của thành phố Đà Nẵng.

Nguồn: https://baodanang.vn/tang-toc-hoan-thien-duong-ven-bien-129-3298754.html