ستة أشهر من الحفر لإزالة نفق ديو نجانج عبر سلسلة جبال هوآن سون

(Baohatinh.vn) - على الرغم من بعض الصعوبات فيما يتعلق بتطهير الموقع ووقت التفجير التجريبي، فبفضل جهود المستثمر والمقاول، تم حفر نفق ديو نجانج (الذي يربط ها تينه مع كوانج تري) وتطهيره قبل شهر واحد من الموعد المحدد.

Báo Hà Tĩnh•18/07/2025

في 16 يوليو، قامت شركة سونغ دا 10 المساهمة بتفجير الألغام وهدم آخر كتل الصخور، مُفتتحةً رسميًا نفق ديو نغانغ. يُمثل الافتتاح الفني لنفق ديو نغانغ علامة فارقة في عملية بناء المشروع الذي يربط بين مقاطعتي ها تينه وكوانغ بينه ، المعروفتين حاليًا بمقاطعة كوانغ تري.

يُعدّ إنشاء نفق ديو نغانغ أحد بنود مشروع تطوير وتوسيع عدد من الجسور والأنفاق على الطريق السريع الوطني رقم 1، باستثمار يقارب 2000 مليار دونغ فيتنامي. ولتنفيذ مشروع نفق ديو نغانغ، تحتاج مقاطعتا ها تينه وكوانغ تري إلى استصلاح 5.5 هكتارات من الأراضي الزراعية ، وتحويل استخدام أكثر من 3 هكتارات من الغابات، و3 قطع أراضي سكنية، ونقل عدد من الأعمال الفنية.

في أوائل يناير 2025، جمعت شركة سونغ دا 10 المساهمة الآلات والمعدات اللازمة لبدء بناء نفق ديو نغانغ. وفي 13 يناير، حفر المقاول أول مثقاب لتوسيع نفق ديو نغانغ.

في البداية، واجهت أعمال البناء بعض الصعوبات، لا سيما فيما يتعلق بالموقع. فبينما استكملت مقاطعة ها تينه تسليم الموقع تقريبًا، كان تسليم مقاطعة كوانغ بينه القديمة، المعروفة الآن بمقاطعة كوانغ تري، أبطأ بعض الشيء. وفي ظل هذا الواقع، واصل المقاول أعمال البناء عند مدخل النفق الشمالي.

يتطلب البناء عبر سلسلة جبال هوآن سون باستخدام كتل صخرية كبيرة تفجيرًا. قبل التفجير الشامل، يتعين على المقاول إجراء تفجير تجريبي. ومع ذلك، نظرًا لقرب موقع بناء توسعة نفق ديو نغانغ من منشآت مهمة، وخاصة نفق ديو نغانغ الحالي وخط الكهرباء الرئيسي 500 كيلو فولت، فإن قياس الاهتزاز ومستوى التأثير أكثر أهمية.

أُجريت عمليات التفجير التجريبي عدة مرات، وفي كل مرة، حُسبت النتائج بدقة وقياسها من قِبل خبراء. كما أُرسلت نتائج التفجير التجريبي إلى الإدارات والهيئات المحلية في ها تينه للتقييم والفحص. وفي أوائل أبريل، وافقت السلطات على التفجير الشامل.

قال السيد نجوين توان آنه، المدير العام لشركة سونغ دا المساهمة: "لإنشاء توسعة نفق ديو نغانغ، حشدت الوحدة 130 ضابطًا ومهندسًا وعاملًا، بالإضافة إلى 40 قاطرة ومعدات حديثة. وقد أعدت الوحدة خطة البناء بدقة، بما يتناسب مع كل مرحلة ووقت، وخاصةً لتعويض الوقت المتأثر بالموقع ومنح تصاريح البناء الجماعي".

يتطلب بناء الجبال حسابات دقيقة ودقيقة، لا سيما فيما يتعلق بسلامة المهندسين والعمال. ويشترط المقاول دائمًا على فرق البناء الالتزام الصارم بإجراءات السلامة المهنية.

قال السيد ماي شوان تان - مدير إدارة المشروع (مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية - وزارة البناء): إن افتتاح نفق ديو نجانج له أهمية كبيرة، حيث يساعد في تنسيق الأفراد والمركبات والإمدادات والمواد للمرور عبر النفق بدلاً من الاضطرار إلى السفر في طريق بديل، مما يساهم في تقصير التقدم ووضع المشروع موضع التنفيذ في ديسمبر 2025.

وقال السيد تان إن حفر نفق ديو نجانج جاء قبل الموعد المحدد بشهر واحد، بالإضافة إلى جهود المقاول، وكان هناك دعم ومساعدة متحمسة من الإدارات الإقليمية والمحلية في مقاطعتي ها تينه وكوانج تري.

بعد حفر النفق، سيستمر المقاول في بناء بطانة النفق الخرسانية، وتركيب أنظمة الإضاءة، ومراوح التهوية، وأنظمة الحماية من الحرائق، ومخارج الطوارئ، وما إلى ذلك.