بدء التعويض عن 25 موقعًا لرأس الجسر على طريق لونغ شوين الالتفافي

يشعر الناس بالرضا عندما يتم إصلاح الطريق.

يقوم المقاول بتنفيذ تعويضات الطريق بشكل عاجل عند رؤوس الجسور على طريق لونغ شيوين الالتفافي.

كما يتم التركيز أيضًا على أعمال السلامة المرورية من قبل الوحدات المعنية أثناء عملية البناء لأن المركبات تتجول على هذا الطريق.

مقاول مراقبة حركة المرور لتعويض هبوط الطريق عند رأس الجسر على طريق لونغ شيوين الالتفافي ( آن جيانج ).

صرح السيد نجوين ذا فونغ، نائب مدير وحدة الاستشارات والإشراف على طريق لونغ شوين الالتفافي، بأن المقاول سيُنشئ مسارًا واحدًا، بينما سيكون المسار الآخر مخصصًا للمركبات. وبمجرد تقسيم المسار واستكماله، سيبدأ المقاول العمل على المسار الآخر. وسيكون هناك دائمًا شخص مسؤول عن تنظيم موقع البناء.

على الرغم من أن تنظيم حركة المرور للمقاول للتعويض عن الهبوط في رأس الجسر قد أثر إلى حد ما على السفر، إلا أن السيد هوينه كونغ توان (45 عامًا، ويعيش في مدينة كان ثو ) لا يزال يشعر بالرضا.

كثيراً ما أنقل البضائع على هذا الطريق الالتفافي. كان الطريق الجديد سلساً في البداية، لكنه أصبح مؤخراً وعراً في بعض أطراف الجسر بسبب هبوط الأرض. يقوم المقاول الآن بإصلاحه، لذا سيصبح السفر أسهل خلال أيام قليلة، كما قال السيد توان.

قال السيد نجوين فان ثوم (38 عامًا، يعيش في مقاطعة آن جيانج): "منذ افتتاح طريق مدينة لونغ شويين الالتفافي وتشغيله، اختارت المركبات هذا الطريق للسفر لأن الطريق الجديد يسير بشكل أكثر سلاسة".

تم الانتهاء منه في 20/9

وأضاف السيد نجوين ذا فونج أن الطريق الالتفافي بأكمله يحتوي على 18 جسراً، مع 36 قسماً من الطرق تؤدي إلى الجسور.

يتم تنفيذ بناء تعويضات هبوط الطريق في رأس طريق مدينة لونغ شويين الالتفافي بشكل عاجل من قبل المقاول.

من خلال المسح، تم تحديد أن 25/36 من مواقع الطرق الجسرية بحاجة إلى تعويض عن الهبوط.

قال السيد فونغ: "يعود سبب الهبوط عند رؤوس الجسور إلى بناء الطريق على أرض ضعيفة. لم تهبط الجسور بفضل هياكلها المتخصصة. على طول الطريق، كان الهبوط متساويًا، حيث بلغ سمك أعرض نقطة فيه 5 سم".

وأضاف السيد فونغ أن هبوط أرضية الطريق كان متوقعًا عند بدء المشروع. ولذلك، لا يزال الطريق تحت ضمان لمدة عام واحد، وستقوم الوحدات المعنية بتعويض الهبوط حتى يصبح آمنًا للمركبات.

وبحسب السيد فونغ، لضمان جودة هبوط طرق رأس الجسر، قبل وضع الخرسانة الإسفلتية، قام المقاول بمعالجة قاع الطريق بعناية بحيث يكون الالتصاق أكثر إحكامًا بعد اكتمال البناء.

وبحسب وحدة البناء، سيتم الانتهاء من تعويضات طرق الجسر من قبل المقاول في 20 سبتمبر/أيلول المقبل.

يبلغ طول مشروع الاستثمار لبناء الطريق الرابط بين الطريق السريع الوطني 91 والطريق الالتفافي لمدينة لونغ شوين، مرورًا بآن جيانج وكان ثو، 15.3 كيلومترًا، بينما يبلغ طول الجزء المُحسّن والمُجدد من الطريق السريع الوطني 80 حوالي كيلومترين. منها 800 متر في مدينة كان ثو، و16.5 كيلومتر في آن جيانج.
يتضمن المشروع إنشاء طريق سهل من المستوى الثالث، بمسارين للمركبات، بعرض 11 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة. يضم الطريق 18 جسرًا، بالإضافة إلى نظام تصريف مياه وإضاءة. تبدأ نقطة انطلاق المشروع بالطريق المؤدي إلى جسر فام كونغ، وتنتهي بالطريق السريع الوطني 91 في منطقة بينه دوك ومدينة لونغ شوين.
ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 2.107 مليار دونج، باستخدام قروض من بنك التنمية الآسيوي، وتم افتتاحه ودخوله حيز الاستخدام في 16 يونيو 2024.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192240910180014085.htm