وفي الوقت نفسه، تم الاتفاق على بناء جسر داكرونغ جديد والاستثمار في طريق جديد بطول 8 كيلومترات على الطريق السريع الوطني 15D في مقاطعة كوانج تري .
في يوم 10 نوفمبر، أعلن نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ تري، لي دوك تيان، المعلومات المذكورة أعلاه.
تم إنجاز مشروع طريق كام لو - لاو باو السريع، المقترح تنفيذه بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص، بمكوناته الرئيسية. يبلغ طول هذا الطريق 56 كيلومترًا، ويضم أربعة مسارات مكتملة، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة، باستثمار إجمالي قدره 13,952 مليار دونج فيتنامي. وقد اقترحت مقاطعة كوانغ تري آلية خاصة لهذا المشروع، حيث يُمثل رأس مال الدولة 70% من تكاليف المشروع، متجاوزًا بذلك نسبة رأس مال الدولة وفقًا لقانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص بما لا يتجاوز 50%.
وبمجرد الانتهاء من تنفيذه، سيعمل المشروع على خلق زخم لمنطقتي الشمال الأوسط والساحل الأوسط، وربط المنطقة بالمناطق الخارجية للدول الواقعة على الممر الاقتصادي الشرقي الغربي.
بوابة الحدود الدولية لا لاي، منطقة داكرونغ، مقاطعة كوانج تري.
وافقت وزارة النقل على مقترح مقاطعة كوانغ تري، وأوصت الجهات المختصة بزيادة نسبة مشاركة رأس مال الدولة لضمان جدوى المشروع. وفي إطار تخطيط شبكة الطرق السريعة الوطنية للفترة 2021-2030، ووفق رؤية 2050 التي أقرها رئيس الوزراء، يُعطى طريق كام لو - لاو باو السريع الأولوية للاستثمار قبل عام 2030.
في إطار مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع الوطني 15D، وافقت وزارة النقل على استخدام رأس مال الولاية لبناء جزء جديد بطول 8 كيلومترات من الطريق السريع الوطني 1، متصلاً بطريق كام لو - لا سون السريع. وستنسق الوزارة مع الوزارات والفروع لتقديم تقرير إلى الجهات المختصة للنظر في زيادة الإيرادات المخصصة للاستثمار في البناء وترتيبها في عام 2024. وتُقدر مقاطعة كوانغ تري إجمالي رأس مال هذا الجزء بـ 630 مليار دونج فيتنامي.
بالنسبة لجزء الطريق السريع الوطني 15D من طريق كام لو - لا سون السريع إلى الفرع الغربي من طريق هو تشي مينه (بطول حوالي 34 كم)، يُطلب من اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري إكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية بشكل استباقي وسريع بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
خلال عملية التنفيذ، ستنسق وزارة النقل بشكل وثيق مع مقاطعة كوانغ تري لتنفيذ المشروع. أما بالنسبة للجزأين المتبقيين من الطريق السريع الوطني 15D، من الفرع الغربي لطريق هو تشي منه إلى بوابة لا لاي الحدودية الدولية، فقد طلبت وزارة النقل من إدارة الطرق الفيتنامية إعطاء الأولوية لتمويل أعمال الإصلاح والصيانة واقتراح مشروع للفترة 2026-2030.
"وافقت وزارة النقل أيضًا على اقتراح بناء جسر معلق جديد في داكرونغ (عند الكيلومتر 249 + 824، طريق هوشي منه، الفرع الغربي، منطقة داكرونغ)، والذي يعاني حاليًا من الضرر، من مصدر رأس المال لخطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026 - 2030.
وقال نائب رئيس مقاطعة كوانج تري لي دوك تيان: "في المستقبل القريب، ستقوم إدارة الطرق في فيتنام بفحص وتقييم قدرة الاستغلال، واقتراح الحلول لضمان سلامة الأشخاص والمركبات، وتقديم تقرير إلى وزارة النقل".
[إعلان 2]
المصدر: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html
تعليق (0)