تقوم وزارة النقل بدراسة احتياجات التدريب لاستكمال مشروع تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية، بما في ذلك السكك الحديدية فائقة السرعة.
قالت وزارة النقل إنه تنفيذاً لتوجهات الحزب والدولة بشأن تطوير السكك الحديدية والخطط التي أقرها رئيس الوزراء ، تعمل الوزارة على تطوير واستكمال مشروع تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية (المشروع).
ولضمان وجود قاعدة بيانات كافية لإجراء البحوث اللازمة لتطوير المشروع، تطلب وزارة النقل من مرافق التدريب والمؤسسات والهيئات والوحدات ذات الصلة تقديم معلومات عن احتياجات التدريب للموارد البشرية في مجال السكك الحديدية في مختلف المجالات.
بناء جسر للسكك الحديدية (صورة توضيحية)
وبالتحديد، هناك 14 تخصصًا تدريبيًا تحتاج إلى المسح على مستوى الدكتوراه والماجستير والمهندس والعامل/الفني ووقت إكمال التدريب.
حيث يقوم خريجو تخصص تنظيم تشغيل النقل بالسكك الحديدية بالتدريب على تخطيط وتنظيم عمليات القطارات؛ إنشاء أنظمة السكك الحديدية (الأعمال، المركبات، المعدات، تنظيم أجهزة الاستغلال...).
يتخصص تخصص هندسة السكك الحديدية في تقنيات البناء والصيانة لأعمال السكك الحديدية: محاذاة السكك الحديدية (الخطة والارتفاع) داخل المحطة وخارجها ؛ هيكل الأساس وهندسة أرضيات السكك الحديدية.
يتخصص تخصص هندسة جسور السكك الحديدية في تدريب تقنيات البناء والصيانة وتشغيل السكك الحديدية.
يتخصص تخصص هندسة أنفاق السكك الحديدية في تدريب الطلاب على تقنيات البناء والصيانة وتشغيل أنفاق السكك الحديدية.
تدرب شركات البناء الصناعي الحديدي الكبرى على بناء الخطوط التكنولوجية؛ وترتيب الموارد البشرية والآلات والمركبات والمعدات... لاستعادة وتصنيع وإصلاح وصيانة وخدمة المركبات والمعدات السكك الحديدية.
يتدرب متخصصو مركبات السكك الحديدية على القاطرات والعربات وجر السكك الحديدية؛ ويتدرب متخصصو نظام معلومات السكك الحديدية على المعلومات التي تخدم عمليات القطارات، ومعلومات خدمة العملاء، والمعلومات الداخلية التي تخدم العمليات والأعمال؛ ويتدرب متخصصو نظام الإشارات ومركز تشغيل السكك الحديدية على إشارات التحكم في القطارات، ومراكز تشغيل النقل، وما إلى ذلك.
وفي وقت سابق، كلفت وزارة النقل معهد استراتيجية وتنمية النقل بالإشراف على تطوير مشروع تنمية الموارد البشرية للسكك الحديدية، بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة.
وعلى وجه الخصوص، يقدر معهد استراتيجية وتنمية النقل إجمالي الطلب المباشر على الموارد البشرية في قطاعات إدارة الدولة وإدارة المشاريع والاستشارات والبناء والتشغيل لبناء واستغلال السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في أوقات الذروة بنحو 200 ألف - 250 ألف عامل، بما في ذلك: 700 - 900 موظف إدارة المشاريع، و1100 - 1300 عامل استشاري، و180 ألف - 240 ألف عامل بناء وتركيب، و13880 عامل في مرحلة التشغيل.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm
تعليق (0)