إضافة نفق سكني على الطريق السريع الشمالي

إن إضافة نفق سكني على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر قرية تان فوك، بلدية كيم سونغ ترونغ (كان لوك، ها تينه ) يساعد الناس على التنقل بشكل مريح للإنتاج وزيارة القبور.

إضافة نفق سكني على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر بلدية كيم سونغ ترونغ

يتم حاليًا إنشاء قسم الطريق السريع باي فوت - هام نغي عبر بلدية كيم سونغ ترونغ.

مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ ( وزارة النقل ) - المستثمر في مشروع مكون الطريق السريع شمال - جنوب، المرحلة الشرقية 2021 - 2025، قسم باي فوت - هام نغي، يكلف استشاري التصميم بالنظر في إضافة نفق مدني عند الكيلومتر 483 + 966 من قسم الطريق السريع عبر قرية تان فوك، بلدية كيم سونغ ترونغ، منطقة كان لوك.

في وقت سابق، تقدم سكان قرية تان فوك ومسؤولو بلدية كيم سونغ ترونغ بطلب إلى اللجنة الشعبية الإقليمية ومجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ والوكالات والوحدات ذات الصلة لإضافة المزيد من الأنفاق على قسم الطريق السريع بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر المنطقة لتسهيل الزراعة وزيارة المقابر.

السبب هو أن الطريق الذي تستخدمه 100 أسرة في قرية تان فوك عادةً للزراعة ودفن الموتى وزيارة القبور قد انقطع بسبب الطريق السريع. هذا يُسبب الكثير من الإزعاج للمسافرين، بينما تقع معظم الأراضي الزراعية والمقابر على الجانب الآخر من الطريق السريع.

إضافة نفق سكني على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر بلدية كيم سونغ ترونغ

الموقع الذي اقترح فيه سكان قرية تان فوك إضافة نفق سفلي لتسهيل الإنتاج وزيارة القبور.

قال نائب مدير إدارة النقل في ها تينه لي آن سون: تنفيذًا لتوجيهات اللجنة الشعبية الإقليمية، قامت الوحدة بالتنسيق مع مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ والسلطات المحلية والوحدات ذات الصلة لتفقد وحل والرد على التماسات مواطني قرية فوك تان، بلدية كيم سونغ ترونغ.

بعد المعاينة الفعلية، اتفق الطرفان على إضافة نفق سفلي عند الكيلومتر 483+966 على طريق باي فوت - هام نغي السريع، بعرض 4 أمتار وارتفاع خلوص حوالي مترين. ويتولى مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ مسؤولية تنفيذ إجراءات التنفيذ.

وفقًا لمعلومات من مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، فإن تمويل التنفيذ ليس كبيرًا جدًا في حالة الاقتصار على إضافة أنفاق. ومع ذلك، في حال الحاجة إلى تغيير العوامل الفنية (مثل رفع مستوى الطريق بالأنفاق، أو زيادة مساحة الأرض المُهدَرة، أو زيادة حجم رصف الطريق)، سيزداد إجمالي الاستثمار بشكل ملحوظ. ويطلب المستثمر حاليًا من الوحدة الاستشارية دراسة إضافة أنفاق دون رفع أساسات الطريق السريع.

ف.د

مصدر