ولأنه لم يتأثر بالطقس الممطر، قام المقاول بحشد أقصى قدر من القوى العاملة والآلات لبناء نفق ديو بوت - النفق الجبلي الوحيد على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه .
في الآونة الأخيرة، شهدت ها تينه أمطارًا غزيرة متكررة، مما أثر بشكل كبير على حياة الناس وأنشطة الإنتاج، وخاصةً على مشاريع البناء. ومع ذلك، مع نفق ديو بوت على الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه، لا يزال البناء يتقدم بشكل طبيعي نظرًا لطبيعة البناء داخل الجبل.
نفق ديو بوت، الذي أنشأته مجموعة سون هاي ( كوانغ بينه )، هو جزء من طريق فونغ آنغ - بونغ السريع بطول 55.34 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعة ها تينه (12.9 كيلومترًا) ومقاطعة كوانغ بينه (42.44 كيلومترًا). وهو أحد المشاريع الثلاثة المكونة للطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025، الجاري تنفيذها في ها تينه.
يبلغ طول نفق ديو بوت حوالي كيلومتر واحد، وهو مصمم ليشمل نفقين بطول 716 مترًا و840 مترًا على التوالي. يبلغ ارتفاع كل نفق 8 أمتار وعرضه 15 مترًا، ويضم 3 مسارات مع نقاط توسعة لمنع الحوادث أثناء الاستخدام، ونظام إضاءة داخلي. وقد نفذت مجموعة سون هاي أعمال الحفر والتفجير لبناء النفق منذ مايو.
بعد مرور 6 أشهر من أعمال البناء، تم حتى الآن حفر أنبوبين للنفق عند البوابة الشمالية لنفق ديو بوت، يبلغ طول كل أنبوب 200 متر.
عند البوابة الجنوبية، تم حفر أنبوب جديد بطول 120 مترًا، ولم يتم نشر النفق المتبقي بسبب بعض الإجراءات.
في الآونة الأخيرة، حشدت مجموعة سون هاي مئات العمال وعشرات القاطرات والمعدات الحديثة، موزعين على "ثلاث نوبات عمل، أربعة فرق" للعمل المتواصل ليلًا ونهارًا. وبفضل ذلك، يُضمن تقدم مشروع نفق ديو بوت دائمًا.
وفقًا للسيد دو كووك توان، عضو مجلس إدارة الإنشاءات في مجموعة سون هاي، فإن الأساس الجيولوجي لجبل ديو بوت ليس معقدًا للغاية حتى الآن، وعملية بناء النفق مُيسّرة للغاية. ومع ذلك، يصعب التنبؤ بأي شيء عند البناء داخل الجبل، لذا، بالإضافة إلى ضمان تقدم المشروع وجودته، يُمثل عامل السلامة دائمًا الأولوية القصوى للوحدة.
رغم أن الأمطار لم تؤثر كثيرًا على عملية بناء النفق، إلا أنها تسببت في تراكم المزيد من المياه الجوفية، وأصبحت أرضية النفق موحلة. ولضمان السلامة، لُفّت عجلات المركبات بسلاسل حديدية، واضطر العمال إلى ارتداء أحذية لمنع الانزلاق.
أثناء عملية حفر النفق، يتم تركيب أنابيب كبيرة في كل أنبوب من النفق...
... بمهمة التنظيف بالمكنسة الكهربائية، وتقليل الضوضاء، وخلق التهوية لعمال البناء، وخاصة بعد كل جلسة تفجير وحفر الصخور.
يتم سحب نظام الإضاءة الكهربائية إلى داخل النفق، مما يساعد المهندسين وعمال البناء على العمل بشكل مريح.
من المتوقع اكتمال نفق ديو بوت في ديسمبر 2025، بالتزامن مع اكتمال طريق فونغ آنغ - بونغ السريع. عند اكتماله، سيكون نفق ديو بوت أحد أبرز معالم الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب عبر ها تينه.
فيديو : إنشاء نفق ديو بوت على الطريق السريع فونج آنج - بونج.
فان دوك
مصدر
![[صورة] الأمين العام تو لام يعمل مع اللجنة الدائمة للجان الحزب الإقليمية في كوانغ بينه وكوانغ تري](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/25/6acdc70e139d44beaef4133fefbe2c7f)
تعليق (0)