كينتيدوثي - في صباح يوم 26 مارس، ناقش نواب الجمعية الوطنية في المؤتمر السابع للنواب الدائمين في الدورة الخامسة عشرة، مشروع قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة (المعدل).
النظر في الحد من مكيفات الهواء الخاضعة لضريبة الاستهلاك الخاصة
في معرض تقريرها حول بعض الجوانب الأساسية في شرح وقبول ومراجعة مشروع القانون، أشارت اللجنة الدائمة للجنة الاقتصادية والمالية بالجمعية الوطنية إلى وجود آراء تقترح إضافة سلع معفاة من الضريبة، مثل البنزين ومكيفات الهواء، باعتبارها سلعًا أساسية. يُذكر أن البنزين يخضع في فيتنام لضريبة استهلاك خاصة منذ عام ١٩٩٥.
لتشجيع استخدام الوقود الحيوي، نصّ قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة على معدل ضريبة تفضيلي قدره 8% على بنزين 5 يورو و7% على بنزين 10 يورو (أقل من معدل الضريبة البالغ 10% المطبق على البنزين المعدني). يتوافق هذا الحكم مع هدف ضريبة الاستهلاك الخاصة، وهو تنظيم استهلاك السلع التي تحتاج إلى استخدام اقتصادي، ويتماشى مع الممارسات الدولية.
إلى جانب ذلك، وفي سياق التلوث البيئي وتغير المناخ، باعتبارهما قضيتين عالميتين، فإن التزام الحكومة الفيتنامية في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين بتحقيق صافي انبعاثات "صفر" بحلول عام 2050، إلى جانب حلول أخرى، يُعدّ تحصيل ضريبة الاستهلاك الخاصة الحالية على البنزين (بما في ذلك بنزين 5 و10 يورو) مناسبًا، مما يُسهم في خفض الانبعاثات وتوجيه الاستهلاك الاقتصادي. لذلك، تطلب الجهة المُستقبِلة والمُفسِّرة الاحتفاظ به كمشروع قانون.
وفيما يتعلق بمكيفات الهواء، أوضحت اللجنة الدائمة للجنة الاقتصادية والمالية بمجلس الأمة أن تحصيل ضريبة الاستهلاك الخاصة على مكيفات الهواء بسعة 90 ألف وحدة حرارية بريطانية أو أقل يتم تطبيقه بشكل مستقر لرفع الوعي بشأن الحد من الاستهلاك وكذلك توجيه الاستهلاك لتوفير الكهرباء وحماية البيئة.
ومع ذلك، ووفقًا لآراء نواب مجلس الأمة، يتزايد الطلب على معدات التبريد والتكييف في بلدنا، ويزداد الإقبال عليها لتلبية الاحتياجات العادية للمواطنين في ظل ارتفاع درجات الحرارة. لذلك، وبالنظر إلى آراء نواب مجلس الأمة، تدرس هيئة صياغة الخطة وضع خطة للحد من نطاق منتجات التكييف الخاضعة لضريبة الاستهلاك الخاصة.
لا توجد ضريبة استهلاك خاصة على البنزين ومكيفات الهواء
أعرب هوانغ فان كونغ، عضو الجمعية الوطنية (وفد هانوي)، عن معارضته لهذه الخطة، قائلاً إن "تقييد النطاق" يعني الاستمرار في فرض ضرائب على مكيفات الهواء. في الوقت نفسه، تُعدّ مكيفات الهواء سلعًا استهلاكية رائجة، ولا بديل لها، ولا يزال يتعين فرض ضرائب مرتفعة عليها، كما أن تقييد بعض المواد لن يُغيّر السلوك. لذلك، اقترح هوانغ فان كونغ، عضو الجمعية الوطنية، استبعادها من المواد الخاضعة للضريبة.
وفقًا لمندوب الجمعية الوطنية، نجوين ترونغ جيانغ (مندوب مقاطعة داك نونغ)، يجب فرض الضريبة بما يتوافق مع طبيعة ضريبة الاستهلاك الخاصة. يُعدّ البنزين سلعة أساسية، ولا يجوز تقييد استخدامه. علاوة على ذلك، يخضع البنزين لضريبة استهلاك خاصة وضريبة حماية البيئة. إذا تبيّن أن استخدام البنزين يؤثر على البيئة، فينبغي زيادة ضريبة حماية البيئة بدلًا من فرض ضريبة استهلاك خاصة.
وقال نجوين ترونج جيانج، عضو الجمعية الوطنية، في رأيه المتفق مع عضو الجمعية الوطنية هوانج فان كونج بشأن مكيفات الهواء، إنه لا ينبغي فرض ضريبة استهلاك خاصة لأن هذه سلعة أساسية.
في تقريره خلال المؤتمر، أفاد نائب وزير المالية، كاو آنه توان، بأن فرض ضريبة استهلاك خاصة يهدف إلى تنظيم سلوك المستهلك. وفيما يتعلق بمكيفات الهواء، التي كانت تُعتبر في السابق سلعة فاخرة، إلا أنها الآن شائعة الاستخدام بين العائلات، لذا ستعمل لجنة الصياغة مع الجهات المعنية لمراجعتها ووضع خطط تنظيمية مناسبة.
فيما يتعلق بالبنزين، تُطبّق هذه الضريبة منذ زمن طويل، كما تفرض العديد من الدول ضريبة استهلاك خاصة (تُحصّل بنسبة مئوية) وضريبة حماية البيئة (تُحصّل كضريبة مطلقة). علاوة على ذلك، يُقترح خفض معدل ضريبة الوقود الحيوي لتشجيع استخدام هذا النوع من البنزين، وفقًا لنائب وزير المالية، كاو آنه توان.
وبحسب جدول الأعمال، سيصوت مجلس النواب على إقرار قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة في دورته التاسعة في مايو المقبل.
[إعلان 2]
المصدر: https://kinhtedothi.vn/can-nhac-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-mat-hang-xang-dieu-hoa-nhet-do.html
تعليق (0)