طريق سريع طولي في الغرب قيد الإنشاء خلال تيت آت تاي

(دان تري) - من المتوقع افتتاح الطريق السريع، الذي يبلغ طوله 110 كيلومترات ويربط بين كان ثو وكا ماو، أمام حركة المرور بنهاية هذا العام. ولإتمام المشروع في الموعد المحدد، يبذل آلاف العمال والمهندسين جهودًا حثيثة ليلًا نهارًا، بما في ذلك خلال احتفالات تيت.

خلال أكثر من أحد عشر شهرًا، سيكتمل مشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع (المحور الرأسي). ويمثل هذا المشروع رغبة ملايين سكان دلتا ميكونغ، إذ سيربط بسلاسة الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق البلاد خلال الفترة من 2021 إلى 2025.

خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة 2025، عندما يحتفل الجميع بالعام الجديد، يعمل آلاف العمال والمهندسين على الطريق السريع العمودي بجد ليلًا ونهارًا لإكمال المشروع في الموعد المحدد بحلول نهاية هذا العام.

تم تسجيل ذلك عند الكيلومتر 47+500، في المقطع عبر بلدية في ثانغ، منطقة في ثوي، مقاطعة هاو جيانج ، حيث يعمل العمال على رصف أول 500 متر من الأسفلت على الطريق السريع.

صرح السيد نجوين ثانه فينه، نائب مدير قسم ترونغ سون نام التابع لشركة ترونغ سون، بأن الوحدة تُجهّز 20 فريق بناء، منها 15 فريقًا لبناء الجسور و5 فرق لبناء الطرق، بقوة عاملة تبلغ 300 شخص. حاليًا، هناك 4 مواقع جسور يجب العمل عليها خلال رأس السنة القمرية الجديدة، وتشمل أعمالًا مثل صب الخرسانة على سطح الجسر، وتركيب العوارض، وموقعي طريق يجب ملؤهما بالرمل وتحميلهما بالصخور.

نبني 20 كيلومترًا من الطريق السريع مع 20 جسرًا، وقد تجاوز التقدم 65% من قيمة العقد. منها 18 جسرًا مُركّبة العوارض، ومن المقرر اكتمالها بحلول نهاية مارس على أقصى تقدير. أما بالنسبة للطريق، فقد غطّت الشركة 90% من الحمولة ورصفّت 500 متر من الخرسانة الإسفلتية. وحتى الآن، ضمن المقاول التقدم المُقترح، وفقًا للسيد فينه.

عمالٌ يُكنسون وينظفون سطح جسر لو دا في انتظار الإسفلت. ولتشجيع العمال، بالإضافة إلى زيادة رواتبهم بنسبة 200% و300% وفقًا للوائح، يُنظم العديد من المقاولين وجبات تيت ويوزعون هدايا على العمال.

قال السيد فو فان سون (46 عامًا، من هاو جيانج) إن العمل في الطريق السريع أصعب بكثير، مقارنةً بالبناء المدني، نظرًا للتعرض المستمر لأشعة الشمس والضغط الشديد للالتزام بالمواعيد النهائية. مع ذلك، الراتب جيد والعمل مستمر يوميًا، وهذا أيضًا سبب عمل هذا الرجل في المشروع لأكثر من عام.

وقال السيد سون بسعادة "سيتم بناء الطريق السريع قريبًا، وأنا فخور بالمساهمة بجزء صغير في هذا المشروع العظيم".

جسر لو دا هو جزء من مشروع تقاطع IC5، بطول يزيد عن 350 مترًا وعرض يزيد عن 25 مترًا. يمتد هذا الجسر على الطريق السريع الوطني 61. في الأيام الأولى من العام الجديد، انشغل العمال بتنظيف الجسر وتعقيمه، في انتظار وضع الأسفلت.

منطقة تجميع مواد البناء لقسم الطريق السريع عبر مقاطعة هاو جيانج التابعة لمقاول ترونغ سون على طول الطريق المؤدي إلى غابة الكاجوبوت فييت-أوك.

عند تقاطع IC4 عبر بلدية Binh Thanh، منطقة Phung Hiep (Hau Giang)، يبدو أن موقع البناء لا ينام أبدًا بسبب صوت الآلات التي تعمل ليلًا ونهارًا.

صرح السيد تاي با ترينه، المسؤول الفني في شركة الإنشاءات رقم 1، بأن المقاول مسؤول عن أعمال البناء من الكيلومتر 34+100 إلى الكيلومتر 38+980 عبر منطقة فونغ هيب (هاو جيانج). وتقوم الوحدة بتجهيز الحجارة المكسرة للتحميل. وخلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة، شكّلت الشركة ثلاثة فرق بناء، بما في ذلك جمع الحجارة المحملة على الطريق الرئيسي، وتقاطع IC4، والجسور والقنوات، لضمان إنجاز المشروع بنهاية هذا العام حسب المتطلبات. ويبلغ عدد العمال في كل وردية حوالي 40 عاملًا.

فيما يتعلق بمصدر المواد، لا تزال هناك صعوبات لأن رخصة استخراج الرمال ستنتهي في فبراير. حينها، سنزيد كمية الحجارة التي نحملها، كما قال السيد ترينه.

السيد ترينه من نغي آن . خلال استراحته، اتصل بالمنزل ليسأل عن استعدادات عائلته وتزيينها لعيد رأس السنة.

يبلغ طول طريق كان ثو - كا ماو السريع أكثر من 110 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يزيد عن 27500 مليار دونج، وبدأ البناء في يناير 2023، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025.

يتألف هذا الجزء من الطريق السريع من مشروعين رئيسيين: مشروع كان ثو - هاو جيانج، بطول يزيد عن 37 كيلومترًا، وتكلفة إجمالية تزيد عن 10,370 مليار دونج.

يبلغ طول مشروع هاو جيانج - كا ماو أكثر من 73 كيلومترًا، وتبلغ استثماراته الإجمالية أكثر من 17,152 مليار دونج.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع ماي ثوان (المستثمر)، بلغ إجمالي إنتاج المشروعين 58% بحلول يناير 2025. ويبلغ إجمالي عدد فرق البناء المنظمة حاليًا 234 فريقًا، يعمل فيها 2881 موظفًا و926 معدة في جميع أنحاء تيت.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-truc-doc-o-mien-tay-thi-cong-xuyen-tet-at-ty-20250122205207192.htm