بعد عامين من البناء، فشل جسر فان ثانه فوق نهر كا تي، البوابة إلى مدينة فان ثيت بمقاطعة بينه ثوان، في الوفاء بالموعد النهائي وطلب تأجيل افتتاحه أمام حركة المرور حتى نهاية عام 2025.
بدأ بناء جسر فان ثانه في أوائل يناير 2023. يعبر هذا الجسر نهر كا تاي، ويربط بين مناطق فو تاي ودوك لونج وتيان لوي (مدينة فان ثيت، بينه ثوان).
تأخر إنجاز جسر فان ثانه الذي يربط ضفتي نهر كا تي في وسط مدينة فان ثيت عن الموعد المحدد لأن الطرق المؤدية إلى طرفي الجسر لم يتم تسليمها بعد (الصورة: فينه فو).
بعد الانتهاء من بناء أكبر جسر في مدينة فان ثيت، من المتوقع أن يساعد ذلك في تخفيف العبء عن شارع تران كوي كاب، الذي يعاني حاليا من الازدحام خلال ساعة الذروة.
في الأيام الأخيرة من العام في موقع بناء جسر فان ثانه، كان جو البناء هادئًا.
على ضفة حي ديوك لونج، تقوم مجموعة من العمال ببناء ركائز الجسر استعدادًا لصب الخرسانة لركائز الجسر.
منظر بانورامي لموقع بناء جسر فان ثانه عبر نهر كا تاي.
وتظهر ملاحظات المراسلين أنه بعد مرور ما يقرب من عامين على بدء البناء، لم يبدأ المقاول إلا للتو في تنفيذ المشروع تحت النهر، في حين لا تزال الطرق المؤدية إلى طرفي الجسر "غير نشطة" بسبب عدم تسليم الموقع.
وقال ممثل المقاول المشترك، السيد كيو نغوك فو، المهندس المسؤول عن موقع البناء: "حاليًا، تم الانتهاء من بناء رصيف M2 وأرصفة T1 وT4 وT5 ونظام الأكوام T2 وT3 وعوارض الجسر 114/114".
تأخر تقدم بناء جسر فان ثانه بسبب مشاكل إزالة الأراضي.
قامت وحدة البناء بإكمال 44/44 من الأكوام الخرسانية، وتركيب 13/114 عارضة، كما تقوم بإنشاء عمود T2.
في المستقبل القريب، سيواصل المقاول تركيب عوارض الجسر المكتملة. وفي حال كانت الأحوال الجوية مواتية، فسيتم نقلها من مصنع الخرسانة في كان ثو بحرًا لاستكمال الهيكل العلوي للجسر، وفقًا للمهندس فو.
وقال المهندس كيو نغوك فو إنه بعد يوم وضع حجر الأساس، واجه المقاول على الفور صعوبات بسبب عدم وجود طريق خدمة، مما جعل من الصعب للغاية الوصول إلى المعدات ونقلها إلى موقع المشروع.
ومؤخرا، اقترح اتحاد المقاولين تمديد وقت البناء، لأنهم ينتظرون أن يتم تطهير الموقع من أجل بناء المفصل الذي يربط طرق الاقتراب في طرفي الجسر.
وقال المهندس فو: "عندما يصبح طريق الاقتراب متاحًا، يلتزم المقاول بالتركيز على تسريع التقدم في إكمال الجسر الرئيسي وعناصر السلامة المرورية، وفتح الجسر أمام حركة المرور بحلول نهاية سبتمبر 2025".
إنشاء جسر فان ثانه على ضفة النهر في منطقة دوك لونغ، مدينة فان ثيت.
وبحسب تقييم مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي (المستثمر)، فإن تقدم المشروع الحالي وصل إلى حوالي 51% من حجم العقد، وهو أبطأ من اتجاه اللجنة الشعبية الإقليمية.
يقوم المقاول حاليًا بتنفيذ أعمال بناء تحت الماء وبالقرب من الشاطئ. ويعود سبب عدم اكتمال المشروع في الموعد المحدد إلى أن أعمال تطهير الموقع لا تزال تواجه العديد من الصعوبات والعقبات.
منظور جسر فان ثانه بعد فتحه أمام حركة المرور.
حتى الآن، قام مركز تنمية صندوق أراضي مدينة فان ثيت بالتعبئة لتسليم اثنين من أصل 34 أسرة.
كما قامت أربع هيئات على الأراضي المملوكة للدولة بتخصيص أراضٍ بمساحة آلاف الأمتار المربعة.
تأخر تسليم الموقع، مما يستدعي تعديل أساليب البناء. ومؤخرًا، اقترح المستثمر تأجيل موعد إنجاز المشروع إلى عام ٢٠٢٥، وفقًا لما أفاد به السيد نجوين ثانه هين، نائب مدير مجلس إدارة مشاريع المرور في مقاطعة بينه ثوان.
يتكون جسر فان ثانه من ستة امتدادات بطول 180 مترًا، وعرض 19 مترًا، منها عرض الطريق 15 مترًا، وعرض الرصيف والسور على كل جانب متران. يبلغ طول طريق الوصول حوالي 300 متر، وعرض الرصيف على كل جانب 6 أمتار، وقد تم تجديد التقاطع على شكل حرف Y. ومن بين المشاريع الأخرى التي تم استثمارها نظام السلامة المرورية، والأشجار، والإضاءة، ونظام الصرف الصحي.
إجمالي الاستثمار يتجاوز 22 مليار دونج من الميزانية المركزية. وحدة البناء: مشروع مشترك بين شركة هاسيو فيتنام المساهمة - شركة الجسر 14 المساهمة - شركة معدات ومواد البناء المساهمة 624. مدة البناء 720 يومًا.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cau-van-thanh-giua-noi-o-tp-phan-thiet-moi-dat-51-tien-do-lo-hen-ve-dich-192241221111423921.htm
تعليق (0)