تخفيضات البنزين.. وزارة الصناعة والتجارة: اتبعوا "قواعد السوق"

(دان تري) - أبلغ العديد من تجار البنزين مؤخرًا عن خسائر نتيجة انخفاض الخصومات. وأكدت وزارة الصناعة والتجارة على ضرورة التزام الشركات بقواعد ولوائح السوق والتخطيط المسبق لأعمالها.

في الآونة الأخيرة، واصلت عدد من شركات بيع التجزئة البترولية التحدث عن عدم كفاية آلية تقسيم الأرباح القياسية ومعدلات الخصم غير المستقرة من الشركات الرئيسية.

وفقًا لبعض الشركات، انخفضت خصومات البنزين من الشركات الرئيسية باستمرار منذ منتصف يونيو/حزيران، نتيجةً لتداعيات الصراع بين إيران وإسرائيل، ووصلت أحيانًا إلى صفر دونج. هذا جعل أنشطة وكلاء التجزئة شبه خاسرة، حتى مع تكبدهم خسائر.

صاحب محطة وقود مجبر على الخصم

على وجه التحديد، مع تصاعد التوترات بين إيران وإسرائيل في يونيو/حزيران، ارتفعت أسعار النفط العالمية ارتفاعًا حادًا. في ذلك الوقت، كانت الخصومات في العديد من المستودعات منخفضة للغاية، تراوحت بين 100 و500 دونج للتر، بل وصلت في بعض الأماكن إلى 0 دونج. تحمّل العديد من تجار التجزئة خسائر لاستيراد البضائع للبيع، ولكن مع محدودية العرض، تأخر بعض تجار التجزئة في تسليم البضائع إلى الشركات الرئيسية، أو حتى توقفوا عن توريدها انتظارًا لارتفاع الأسعار.

ممثلاً لمجموعة الشركات، قال السيد جيانج تشان تاي، صاحب نظام بيع البنزين بالتجزئة في مقاطعة فينه لونغ ، إن شركات البيع بالتجزئة ملزمة حاليًا بشراء البنزين بأسعار الجملة، والتي تُحدَّث وفقًا لسوق البنزين يوميًا، بل كل ساعة. في الوقت نفسه، تُعَدَّل أسعار البيع بالتجزئة على أساس دورة ثابتة مدتها 7 أيام.

قال السيد تاي: "السياسة الحالية هي أن الشركات الرئيسية فقط هي التي تعمل وفقًا لآليات السوق. ولها الحق في تعديل أسعار الجملة والخصومات بشكل استباقي لمواكبة تقلبات الأسعار العالمية، وبالتالي حماية هوامش ربحها".

وأكد صاحب نظام بيع البنزين بالتجزئة أن تجارة التجزئة سلبية تمامًا، وتضطر إلى بيع البضائع بسعر ثابت لمدة 7 أيام، حتى عندما يزيد سعر الشراء إلى نفس سعر التجزئة، مما يعني أن الخصم ينخفض ​​إلى 0 دونج.

خلال الفترة من 20 إلى 24 يونيو، وصلت خصومات البنزين في العديد من المستودعات إلى 100-200 دونج/لتر، وفي بعض الأماكن حتى 0 دونج (الصورة: مانه كوان).

ردًا على هذه المسألة، أفادت إدارة إدارة وتنمية السوق المحلية ( وزارة الصناعة والتجارة ) بأن سوق النفط العالمي شهد تقلبات خلال الأسبوعين الماضيين بسبب الصراعات في الشرق الأوسط، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية، مع خطر انقطاع الإمدادات. وقد خفّض بعض التجار الرئيسيين خصم النفط للوكلاء إلى 500 دونج فيتنامي، أو ما بين 100 و200 دونج فيتنامي.

ومع ذلك، قالت وكالة الإدارة إنه بحلول 25 يونيو، وبسبب الإشارات الإيجابية من المفاوضات في الشرق الأوسط، انخفضت أسعار البنزين، كما انخفض خطر نقص الإمدادات، وبالتالي زادت خصومات الشركات الرئيسية مرة أخرى.

واستشهدت هذه الإدارة بخصومات البنزين لبعض الشركات الرئيسية في 30 يونيو على النحو التالي: شركة فوك لام 2600 دونج/لتر؛ شركة البترول العسكرية 1800-2300 دونج/لتر (حسب المنطقة)؛ شركة النفط الفيتنامية 2300-2400 دونج/لتر؛ سايجون بترو 1400-1600 دونج/لتر؛ بتروليمكس 1700-1900 دونج حسب المنتج.

"يعتمد الخصم المرتفع أو المنخفض على العلاقة التجارية"

تعتقد الوزارة أنه عند المشاركة في أعمال السوق، يجب على وكلاء ومتاجر بيع البنزين بالتجزئة قبول قواعد السوق والخضوع للوائحه، بما في ذلك العرض والطلب والأسعار. لذلك، يجب على الوكلاء ومتاجر التجزئة وضع خطط عمل خاصة بهم للتعامل مع تقلبات السوق.

على سبيل المثال، عندما تكون أسعار النفط العالمية منخفضة والعرض وفيرًا، يمكن لشركات الجملة والتوزيع تقديم خصومات كبيرة لتجار التجزئة. ولكن عندما ترتفع أسعار النفط العالمية أو يُتوقع ارتفاعها، وينخفض ​​العرض، قد يضطر تجار التجزئة إلى قبول خصومات منخفضة، أو حتى سلبية، مع استمرارهم في استيراد السلع للحفاظ على سير أعمالهم، مقابل التمتع بخصومات كبيرة.

معدل الخصم في قطاع البترول هو معدل الخصم الذي تفرضه شركة بيع البترول على شركة شراء البترول مقارنةً بسعر بيع البترول بالتجزئة. يُعدّل هذا المعدل بمرونة من قبل شركات بيع البترول، بما يعكس حالة السوق، ويعتمد على تقلبات العرض والطلب، والأسعار في الأسواق العالمية والمحلية.

تعتقد وكالة الإدارة أن الخصومات المرتفعة أو المنخفضة تعتمد على العلاقة التجارية والعقود التجارية بين الشركات (الصورة: مانه كوان).

أكدت هيئة الإدارة أن اللوائح القانونية الحالية لتجارة البترول في فيتنام لا تنص على أسعار مخفضة. الدولة تُهيئ البيئة وتُدير وتُشغّل وتُنظّم سقف أسعار بيع البترول بالتجزئة لحماية مصالح المستهلكين وإدارة الاقتصاد الكلي، ولا تُنظّم أسعار المخفضة في تجارة البترول للشركات.

يختلف الخصم باختلاف العلاقة التجارية بين الشركات وعقد العمل المبرم بينها. وقد سمح المرسومان 80/2023 و83/2014 بشأن تجارة البترول لوكلاء بيع البترول بالتجزئة بتوقيع عقود وكلاء لثلاثة تجار أو موزعين رئيسيين للبترول، مما أتاح لهم خيارات أوسع فيما يتعلق بمصادر التوريد.

تعتقد إدارة وتنمية السوق المحلية أن تجار البنزين بالتجزئة سيختارون التجار الذين يقدمون لهم خصومات مناسبة. وتسير اللوائح الحالية لتجارة البنزين تدريجيًا وفقًا لآلية السوق، وتتجه نحو تطبيق أسعار البنزين بشكل كامل وفقًا لها.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/chiet-khau-xang-dau-thap-bo-cong-thuong-noi-theo-quy-luat-thi-truong-20250701173915933.htm