جهود الاستعادة والتحسين
ذكرت صحيفة كوانج نام عدة مرات أنه، لأسباب مختلفة، نفذت مدينة دا نانج منذ الأول من سبتمبر 2020 سياسة تعديل مسار خطوط الحافلات التي تربط كوانج نام - دا نانج خارج وسط المدينة.
في السابق، كانت الحافلات تقترب من المدارس والمستشفيات والأسواق والمتاجر الكبرى عند دخولها إلى وسط المدينة، مما كان يؤدي إلى ازدحام كبير في حركة الركاب. أما الآن، فلا تستطيع الحافلات دخول وسط المدينة. وهذا ما يجعل المسافرين من كوانغ نام إلى ضواحي دا نانغ غير قادرين على معرفة وسيلة النقل المناسبة للوصول إلى وسط المدينة، ولذلك لم يعودوا مهتمين باستخدامها.
علاوة على ذلك، أدت السيارات التكنولوجية، إلى جانب السيارات المموّهة و"غير المرخصة" التي تجذب الزبائن، إلى تفاقم مشكلة الحافلات القديمة. ومع تزايد الخسائر، توقفت شركات نقل الحافلات عن العمل.
تنفيذًا للبرنامج رقم 01 المؤرخ 1 أغسطس 2022 للجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية في كوانج نام واللجنة الدائمة للجنة الحزب في مدينة دا نانج بشأن خدمة التجارة والسفر لشعب المحليتين؛ جنبًا إلى جنب مع وثائق التوجيه للجنة الشعبية الإقليمية ولجنة الشعب في المدينة، عملت إدارة النقل في كوانج نام عدة مرات مع إدارة النقل في مدينة دا نانج.
وتهدف هذه المبادرة إلى تطوير واستكمال خطة الربط وتوحيد المحتوى والطريقة ووحدة التنفيذ لتنظيم اختيار وحدة تجريبية لربط خطي الحافلات غير المدعومتين دا نانغ - تام كي ودا نانغ - هوي آن.
أصدرت إدارة النقل في مدينة دا نانغ، المكلفة برئاسة، بحلول 18 مارس 2024، قرارات بالموافقة على نتائج اختيار وحدات النقل لتقديم خدمات النقل العام للركاب لـ 4 خطوط حافلات غير مدعومة.
يبلغ طول الطريق 02 30.5 كم، مع المسار التالي: محطة الحافلات المركزية - نام تران - لي تاي تونغ - نغوين تات ثانه - جسر ثوان فوك - لو دوك ثو - هوانغ سا - فو نغوين جياب - ترونغ سا - نام كي خوي نغيا - تران داي نغيا - فيتنام - محطة حافلات جامعة كوريا.
يبلغ طول طريق الحافلات LK02 23.2 كم مع الطريق: فيتنام - محطة حافلات جامعة كوريا - طريق DT607 - نغوين تات ثانه - محطة حافلات هوي آن - لي ثونج كيت - تران نهان تونج - كوا داي - أو كو - موقف سيارات رصيف الممر المائي الداخلي كوا داي.
أي، خط الحافلة داخل المدينة رقم 02، خط الحافلة المجاور LK02، خط الحافلة داخل المدينة رقم 21، خط الحافلة المجاور LK21.
تجدر الإشارة إلى أن الركاب الذين يستخدمون المسار LK02: دا نانغ (جامعة فيتنام وكوريا) - هوي آن (كوا داي) في الاتجاه من هوي آن إلى دا نانغ والذين يرغبون في دخول منطقة وسط المدينة لن يحتاجوا إلى النزول في محطة حافلات جامعة فيتنام وكوريا، ثم الانتقال إلى وسيلة نقل أخرى كما كان من قبل، ولكن سيستمرون على المسار 02، ونقطة النهاية هي محطة حافلات دا نانغ المركزية.
وبالمثل، سيتم نقل الأشخاص الذين يستخدمون خط الحافلات LK21: دا نانغ (محطة الحافلات الجنوبية) - تام كي في اتجاه تام كي إلى دا نانغ على طول الطريق رقم 21، ونقطة النهاية هي محطة الحافلات المركزية في دا نانغ.
إرضاء التوقعات
خطوط الحافلات رقم 02 وLK02، ورقم 21 وLK21، هي خطوطٌ واحدة. ووفقًا للسيد لي كوانغ هيو، نائب مدير إدارة النقل في كوانغ نام، فإن خطوط الحافلات عالية الجودة المذكورة أعلاه تُستخدم بشغف من قِبل السكان والسياح الذين يسافرون بانتظام إلى دا نانغ وتام كي وهوي آن.
خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو هذا العام، ستعلن وزارتا النقل عن تشغيل خطوط الحافلات المتجاورتين. سيساهم تشغيل هذه الخطوط في تقليل عدد الدراجات النارية على الطرق، وضمان السلامة المرورية، ومواكبة تخطيط شبكة النقل.
عند سماع خبر إعادة فتح خط حافلات تام كي - دا نانغ إلى وسط المدينة والعكس، قالت السيدة تانغ ثي ترانج - المقيمة في مبنى بينه آن، بلدة نام فوك (دوي شوين) إنها وجيرانها سعداء للغاية لأنهم سيتمكنون قريبًا من استخدام الحافلة مرة أخرى بأسعار معقولة ومناسبة لدخل معظم الناس.
منذ توقف خدمة حافلات تام كي - دا نانغ، اضطر العديد من الركاب، وخاصة كبار السن، إلى الانتظار لساعات للحاق بالحافلة. والآن، وبعد عودة هذا الخط إلى الخدمة بمسار مريح، يُعدّ هذا خبرًا سارًا للكثيرين، كما قالت السيدة ترانج.
وقال السيد كاو ثانه مينه، الذي يعيش في دا نانغ ولكنه يعمل في تام كي، إن إعادة فتح خطوط الحافلات مباشرة إلى وسط مدينة دا نانغ أمر ضروري ومعقول ومنطقي.
لأن العمال والطلاب والأشخاص الذين يذهبون لتلقي العلاج الطبي أو يزورون الأقارب بين المنطقتين يختارون دائمًا ركوب الحافلة طوال الطريق من تام كي إلى وسط مدينة دا نانغ والعكس صحيح لأنها في متناول الجميع...
بصفتها الشركة الفائزة بتشغيل خطوط الحافلات المذكورة أعلاه، تستخدم شركة فونغ ترانج فوتا لخطوط الحافلات المساهمة حافلات B26 حديثة (18 مقعدًا، 8 منها للوقوف). وأفاد ممثل الشركة بأنه تم توظيف عدد كافٍ من السائقين، وأن المركبات جاهزة في مدينة هو تشي منه لإرسالها إلى كوانغ نام ودا نانغ.
يبلغ إجمالي الأجرة (بما في ذلك المدينة الداخلية) للمسار من دا نانغ إلى تام كي 39000 دونج/راكب؛ و35000 دونج/راكب للمسار من دا نانغ إلى هوي آن.
مصدر
تعليق (0)