برنامج الغواصات النووية الأميركية "في خطر" والصين تسرع وتيرة تطويره

يواجه برنامج الغواصة النووية الباليستية من فئة كولومبيا التابعة للبحرية الأمريكية تحديات خطيرة، مما يثير المخاوف بشأن قدرة البلاد على الحفاظ على رادعها النووي في مواجهة المنافسة الشرسة المتزايدة من الصين.

وتواجه عملية استبدال الغواصات القديمة من فئة أوهايو مشاكل تتعلق بالتكلفة والتأخير ومخاطر الجودة، وفقا لتقرير صادر عن صحيفة آسيا تايمز ومكتب المحاسبة الحكومية الأميركية، وهو ما قد يميل ميزان القوى تحت الماء لصالح الصين مع زيادة قدراتها البحرية بشكل كبير.

يواجه برنامج غواصة الصواريخ الباليستية النووية من فئة كولومبيا التابعة للبحرية الأمريكية تحديات خطيرة. الصورة: البحرية الأمريكية

وذكر تقرير مكتب المحاسبة العامة أن أول غواصة نووية صاروخية من طراز كولومبيا، المقرر تسليمها في أبريل/نيسان 2027، قد يتأخر حتى أواخر عام 2028 أو أوائل عام 2029. ويعني هذا التأخير أن البحرية قد لا تتمكن من وضع الغواصات في الخدمة بحلول عام 2030، وهو ما لن يفرض ضغوطاً على الحفاظ على الردع النووي فحسب، بل سيجعل الولايات المتحدة أيضاً أكثر اعتماداً على غواصات أوهايو القديمة، مما يقوض التوازن الإقليمي.

أُرجعت أسباب التأخير وتجاوز التكاليف بشكل كبير إلى جودة التصنيع، والمشكلات التشغيلية، ونقص المواد. ولم تتمكن شركة "إلكتريك بوت"، المقاول المسؤول عن بناء غواصات فئة كولومبيا، من الوفاء بجدولها الزمني وأهدافها المتعلقة بالتكلفة. وحذر مكتب المحاسبة العامة من أن خطط المقاول للتعافي قد تكون غير واقعية، مما يشكل تهديدًا كبيرًا لقدرتها على مواجهة التحديات المتزايدة من الصين. وعلى وجه الخصوص، يفتقر استثمار بقيمة 2.6 مليار دولار في تطوير البنية التحتية لتسريع إنتاج الغواصات إلى الرقابة اللازمة، مما يثير مخاوف بشأن فعالية المشروع وجدواه.

بالإضافة إلى ذلك، تُلاحظ أيضًا مشاكل في صناعة بناء السفن الأمريكية. يُظهر تقرير صادر عن دائرة أبحاث الكونغرس الأمريكي (CRS) أن التأخير في بناء غواصات كولومبيا يعود إلى أسباب متعددة، منها صعوبات التجميع، ونقص العمالة، ومشاكل في سلسلة التوريد. كما تأخرت أيضًا مكونات مهمة، مثل المولدات وأقواس الغواصات، التي وفرتها شركات مقاولات فرعية مثل نورثروب غرومان، مما أثر على التقدم العام للمشروع.

من القضايا الأخرى التي أثارت القلق عيوب اللحام في الغواصات وحاملات الطائرات التي تبنيها شركة نيوبورت نيوز لبناء السفن، أكبر شركة مقاولات دفاعية في الولايات المتحدة. تُجري البحرية الأمريكية تحقيقًا في خطورة المشكلة، بينما يطالب المشرعون وزارة الدفاع بتقديم إجابات حول المخاطر التي تُهدد سلامة الطاقم. لا تُثير هذه النتائج مخاوف بشأن جودة المنتج فحسب، بل تُفاقم أيضًا الضغط على قطاع بناء السفن الأمريكي مع استمرار ارتفاع الطلب على الغواصات الجديدة.

ترتفع تكلفة إكمال غواصات فئة كولومبيا بشكل ملحوظ. ووفقًا لمركز أبحاث الكونجرس، تُقدر تكلفة الغواصة الأولى حاليًا بـ 15.2 مليار دولار، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى ارتفاع تكاليف التصميم والهندسة. إذا لم تُعالج هذه التأخيرات على الفور، فقد تُكلف البحرية الأمريكية رادعها الاستراتيجي، مما يُجبرها على مواصلة تشغيل غواصات فئة أوهايو القديمة. وهذا من شأنه أن يزيد من خطر فقدان الولايات المتحدة تفوقها في السباق البحري مع الصين.

بينما تُعاني الولايات المتحدة في الداخل، تُحرز الصين تقدمًا كبيرًا في تحديث أسطولها من الغواصات. وشهدت أحواض بناء السفن الصينية تحديثات تكنولوجية وبنية تحتية كبيرة، باستثمارات حكومية ضخمة. ورغم بعض القيود التقنية والاعتماد على التكنولوجيا الأجنبية، فإن قدرات بناء السفن الصينية تنمو بسرعة، مما يجعلها خصمًا بحريًا قويًا.

إن فشل الولايات المتحدة في معالجة مشاكل برنامج غواصاتها بشكل كامل يُتيح للصين فرصًا لتوسيع ميزتها الاستراتيجية. إذا لم تُعالج التأخيرات والعيوب في برنامج الغواصات النووية من فئة كولومبيا، فقد يميل ميزان القوى تحت الماء لصالح الصين، مما يُصعّب على الولايات المتحدة حماية مصالحها عالميًا بشكل متزايد.

المصدر: https://congthuong.vn/chuong-trinh-tau-ngam-hat-nhan-my-lam-nguy-trung-quoc-duoc-da-tang-toc-351406.html