فشلت شركة CII في بيع جميع رأس المال من SII، ولا تزال مضطرة إلى دفع أعباء فائدة قدرها 4 مليارات دونج يوميًا

[إعلان 1]

أرادت CII التخلص من كل رأس المال من SII لاستعادة الأموال ولكنها فشلت بسبب انخفاض سيولة الأسهم.

أعلنت شركة مدينة هو تشي منه للاستثمار في البنية التحتية (HoSE: CII) مؤخرًا أنها لا تستطيع بيع جميع أسهم شركة سايغون للبنية التحتية للمياه (SII) المسجلة سابقًا، والبالغة 7.97 مليون سهم. ويعود ذلك إلى انخفاض سيولة السهم (SII).

تبلغ ملكية CII في SII 7.97 مليون سهم، أي ما يعادل 12.36% من رأس المال التأسيسي. يشغل السيد نجوين فان ثانه حاليًا منصب نائب المدير العام لـ CII، وهو أيضًا عضو في مجلس الإدارة والمدير العام لـ SII.

لم يتم بناء قطعة الأرض بأكملها بعد، ولكن لا يزال من الصعب سدادها، لذلك يتعين عليّ دفع 4 مليارات دونج كل يوم، الصورة 1 — خططت CII للتخلص من جميع رأس المال من SII لكنها فشلت بسبب انخفاض سيولة الأسهم (صورة TL)

من المعروف أن شركة CII اضطرت لبيع أسهمها في SII بشكل مستمر خلال الأشهر الأخيرة. ففي الفترة من 6 يونيو/حزيران 2023 إلى 5 يوليو/تموز 2023، باعت CII ما يقرب من 24.7 مليون سهم من أسهم SII، مما أدى إلى انخفاض ملكيتها من 50.62% إلى 12.36% فقط. وحتى الآن، لا تزال CII ترغب في مواصلة بيع كامل رأس مالها من SII، لكنها فشلت بسبب انخفاض سيولة السهم.

تم تخارج شركة CII عندما سجلت الشركة خسارة صافية بلغت 19 مليار دونج فيتنامي خلال الأشهر الستة الأولى من العام. في الوقت نفسه، شهدت الشركة خلال هذه الفترة اختلالًا في مصادر رأس المال، وارتفاعًا في الديون، وضغطًا على مصاريف الفوائد، مما أثر سلبًا على التدفق النقدي للوحدة.

الربع الثاني من عام 2023 نجا من الخسارة بفضل الإيرادات التشغيلية المالية

سجلت أحدث نتائج أعمال شركة CII للربع الثاني من عام 2023 صافي إيرادات بلغ 843.4 مليار دونج فيتنامي، بانخفاض قدره 15.2% على أساس سنوي. وشكلت تكلفة البضائع المباعة الجزء الأكبر من هيكل الإيرادات، حيث بلغت 641.6 مليار دونج فيتنامي. وبلغ إجمالي ربح الشركة 250.6 مليار دونج فيتنامي، بانخفاض قدره 55.4% على أساس سنوي. وانخفض هامش الربح الإجمالي للشركة من 45.5% إلى 23.9% فقط.

ومن الجدير بالذكر أن الإيرادات المالية ارتفعت بشكل حاد من 259.5 مليار دونج إلى 461.9 مليار دونج، وهو ما يعادل زيادة قدرها 128.2٪.

تُسجَّل معظم هذه الإيرادات المالية على شكل تعاون استثماري، ودعم رأس مال، وودائع، وسندات. وهي أيضًا الإيرادات الرئيسية التي تُساعد الشركة على تجنب الخسائر في الربع الثاني.

على النقيض من ذلك، ارتفعت المصروفات المالية أيضًا بنسبة 41.2% لتصل إلى 454.8 مليار دونج. منها مصروفات الفوائد وحدها بلغت 363.6 مليار دونج. هذا يعني أن على شركة التأمين التعاوني (CII) دفع فوائد تصل إلى 4 مليارات دونج يوميًا، دون احتساب المصروفات الأخرى.

بلغت مصاريف إدارة الأعمال ومصاريف المبيعات خلال الفترة 35.8 مليار دونج فيتنامي و121.6 مليار دونج فيتنامي على التوالي. وبلغ الربح بعد الضريبة في الربع الثاني 83.3 مليار دونج فيتنامي، بانخفاض قدره 34.3% عن الفترة نفسها. ولولا الإيرادات المالية البالغة 461.9 مليار دونج فيتنامي، لكانت شركة CII قد تكبدت خسارة في الربع الثاني بالتأكيد.

تحت ضغط ديون تبلغ 13 ألف مليار دولار، من أين تخطط شركة CII للحصول على الأموال لتنفيذ 6 مشاريع BOT بقيمة 75 ألف مليار دولار؟

بنهاية الربع الثاني من عام 2023، بلغ إجمالي أصول شركة CII 26,649.2 مليار دونج فيتنامي، بانخفاض قدره 6.7% مقارنة ببداية العام. وتبلغ قيمة السيولة النقدية وما يعادلها 954.6 مليار دونج فيتنامي، بالإضافة إلى وديعة صغيرة قدرها 2.5 مليار دونج فيتنامي، بالإضافة إلى 615.6 مليار دونج فيتنامي مسجلة في قسم استثمارات الأوراق المالية.

تجدر الإشارة إلى أن هيكل رأس مال شركة CII شهد ارتفاعًا في حجم الديون قصيرة الأجل من 5,166.4 مليار دونج فيتنامي إلى 6,039.4 مليار دونج فيتنامي. وهذا يعني أن حجم الديون قصيرة الأجل قد ارتفع بمقدار 615.6 مليار دونج فيتنامي خلال الأشهر الستة الأولى من العام فقط.

تبلغ قيمة الديون طويلة الأجل 7,112.3 مليار دونج. وبإضافة الديون قصيرة الأجل، يصل إجمالي ديون شركة CII إلى 13,151.7 مليار دونج. ويتجاوز هذا الدين حاليًا حقوق الملكية بنسبة 62.2%.

كما خططت CII مؤخرًا لتقديم خطة إلى المساهمين في الاجتماع العام غير العادي للمساهمين لعام 2023 لدراسة 6 مشاريع BOT باستثمار إجمالي قدره 75000 مليار دونج.

تشمل المشاريع: المرحلة الثانية من الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان بمبلغ 22000 مليار دونج؛ تحسين سعة المرور في المنطقة الشمالية الغربية من مدينة هوشي منه بمبلغ 19059 مليار دونج؛ مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 1A من تقاطع تان كين إلى حدود لونغ آن بمبلغ 11982 مليار دونج؛ مشروع تحسين سعة المرور على طول طريق فام فان دونج - نجوين شي - أونغ فان خيم - نجوين هو كان بمبلغ 10108 مليار دونج؛ مشروع تطوير وتوسيع المحور الشمالي الجنوبي من نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك لونغ ثانه السريع بمبلغ 6625 مليار دونج؛ مشروع تطوير وتوسيع الطريق الرابط بين مدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع بمبلغ 5048 مليار دونج.

مع ديون ضخمة تصل إلى 13 مليار دولار وضغوط لدفع فوائد تصل إلى 4 مليارات يوميا، لا يزال من غير الواضح من أين تخطط CII للحصول على الأموال اللازمة لتنفيذ مشاريع BOT الستة المذكورة أعلاه؟

[إعلان 2]
مصدر