الشهادة الإلكترونية
وفقًا لسجل فيتنام، يبلغ عدد المركبات التي تنتظر الفحص حاليًا ولم تُفحص بعد حوالي 800,000 مركبة؛ ويبلغ عدد المركبات التي تحتاج إلى فحص خلال الأشهر الستة المقبلة حوالي 1.7 مليون مركبة. وبالتالي، يبلغ إجمالي عدد المركبات التي تحتاج إلى فحص خلال الأشهر الستة المقبلة حوالي 2.5 مليون مركبة.
في الوقت نفسه، تُشغّل مراكز الفحص، البالغ عددها 241 مركزًا، والمزوّدة بـ 384 خطًا، حوالي 550 ألف مركبة شهريًا. هذا يعني أيضًا أنه لحل مشكلة التراكم والازدحام بشكل كامل، سيستغرق فحص جميع المركبات المذكورة أعلاه ستة أشهر على الأقل (ناهيك عن الحالات التي تتطلب إعادة فحص المركبات). وسيستغرق الأمر وقتًا أطول، لا سيما في هانوي ومدينة هو تشي منه، حيث كثافة المركبات عالية.
سيساعد التجديد التلقائي لتسجيل المركبات وإصدار الشهادات الإلكترونية على تخفيف الازدحام في مراكز تسجيل المركبات.
بناءً على المقترحات العاجلة للجمعيات، تقترح إدارة تسجيل المركبات خطةً مفصلةً لوزارة النقل لتقديم تعميمٍ إلى رئيس الوزراء يُعدِّل ويُكمِّل عددًا من مواد التعميم رقم 16/2021/TT-BGTVT. وأهم ما في هذا التعميم هو تبسيط إجراءات تمديد دورة الفحص لمجموعة المركبات المؤهلة لتمديد دورة الفحص.
وفقًا لسجل فيتنام، لن يحتاج مالكو المركبات إلى إحضار مركباتهم لإعادة الفحص أو استكمال الأوراق في محطات الفحص، بل يمكنهم الحصول على شهادة تمديد فترة الفحص من خلال البحث عن المعلومات في تطبيق TTDK التابع لسجل فيتنام أو البحث عن المعلومات عبر الإنترنت على بوابة المعلومات الإلكترونية للسجل. يتيح تطبيق TTDK الحالي للمستخدمين جدولة عمليات الفحص عبر الإنترنت، واختيار الوقت والمكان المناسبين، وتجنب طوابير الانتظار الطويلة في محطات الفحص، كما سيطلق قريبًا ميزة "تمديد التسجيل" للمركبات القديمة المؤهلة لفترات فحص ممتدة.
بعد إدخال المعلومات الصحيحة والكاملة، في حال قبول تمديد دورة فحص المركبة، سيعرض التطبيق إشعارًا بتمديدها. سيتم إصدار شهادة صلاحية وختم فحص للمستخدم. ستحمل هذه الشهادة رمز الاستجابة السريعة (QR-Code). عند المشاركة على الطريق، ستقوم شرطة المرور بمسح المعلومات من خلال الرمز للتحقق من بيانات المركبة، وفقًا لممثل إدارة التسجيل.
على غرار الطريقة المذكورة أعلاه، يمكن للأفراد والشركات أيضًا البحث عبر الإنترنت في بوابة المعلومات الإلكترونية لسجل فيتنام للحصول على شهادة تؤكد مدة صلاحيتها وختم فحص يُثبت مدة صلاحية المركبة. يمكن لمالكي المركبات تنزيلها على هواتفهم أو طباعتها لاستخدامها أثناء القيادة.
إن الانهيار في عملية التفتيش أمر خطير وعاجل للغاية.
يجب التقديم قريبا
وفقًا لصحيفة فيتنام ريجستر، في حال موافقة الحكومة على خطة تمديد دورة الفحص تلقائيًا، فسيساعد ذلك المركبات على تمديد الدورة تلقائيًا دون الحاجة إلى إعادة الفحص، وسيُحلّ مشكلة التحميل الزائد في مراكز الفحص. وذكرت الصحيفة أنه من المتوقع الموافقة على خطة تمديد الفحص تلقائيًا في مايو المقبل.
علق السيد نجوين فان كوين، رئيس جمعية نقل السيارات الفيتنامية، قائلاً: "إن حالة الازدحام والاضطراب في عملية التفتيش خطيرة وعاجلة للغاية. تعاني شركات النقل والخدمات اللوجستية من ركود في الإنتاج، مما يتسبب في هدر وأضرار جسيمة، ويزيد من خطر التعرض لغرامات مالية لعدم تنفيذ العقود الموقعة مع الشركاء في الوقت المناسب. ووفقًا للحسابات، إذا مُددت دورة فحص 3.1 مليون مركبة غير نقل (مركبات ذات لوحات ترخيص بيضاء) تلقائيًا، فسيتم حل مشكلة الازدحام بسرعة، وعندها ستركز مراكز التفتيش فقط على تفتيش شركات النقل والتعاونيات...".
وفي حديثه لمراسل صحيفة ثانه نين، أكد السيد لي ترونغ تينه، رئيس جمعية نقل الركاب والسياحة بين المقاطعات في مدينة هو تشي منه، قائلاً: "إن خطة إصدار تسجيل المركبات تلقائيًا عبر تطبيق TTDK وموقع سجل فيتنام للمركبات غير التجارية هي اقتراحٌ لطالما اقترحته الشركات، ولكنه لم يُلقَ أيَّ اهتمام. وحتى الآن، قُدِّمت الخطة التفصيلية إلى الحكومة للموافقة عليها، ونوصي بتطبيق الحلول المذكورة أعلاه بسرعة للتغلب على الازدحام المروري بفعالية".
أعرب السيد نجوين فان هونغ، ممثل جمعية النقل في مقاطعة بينه دونغ، عن حماسه قائلاً: "لقد انتظرنا هذا الحل طويلاً. إذا وُجدت خطة مُفصلة، فيجب تنفيذها فورًا، لأنها السبيل الوحيد لحل مشكلة الازدحام الحالي في عمليات فحص المركبات. أعتقد أن الحلول التي اقترحتها إدارة فحص المركبات فعّالة. في الحالات التي قد تنشأ عند تمديد عمليات الفحص الآلي، مثل تعديل المركبات، وإضافة ملحقات مثل الأضواء، والأبواق، وأنابيب العادم، وما إلى ذلك، بمعايير تتجاوز الحد المسموح به، يجب على شرطة المرور زيادة عمليات التفتيش، وعند موعد فحص المركبات في الفترة القادمة، يجب أيضًا تطبيقها بصرامة للحد منها تمامًا."
ردًا على مراسل صحيفة ثانه نين ، علق السيد نجوين مينه دونغ، الخبير المخضرم في مجال ميكانيكا السيارات، قائلاً: "إن التجديد التلقائي وإصدار الشهادات الإلكترونية ضروريان للغاية في الفترة الحالية. ومع ذلك، فإن المهمة طويلة الأمد تتمثل في تدريب فريق من المفتشين لسد النقص. إن اللوائح الحالية لمنح شهادات المفتشين معقدة للغاية وتستغرق وقتًا طويلاً، بينما في الواقع، لا يتطلب عمل التفتيش عملية تدريب طويلة كهذه، بل هو أكثر تعقيدًا من تدريب المهندسين الميكانيكيين ومصممي الآلات. برأيي، من الضروري اختصار وتبسيط عملية التدريب وإصدار الشهادات للمفتشين للتغلب على حالة الازدحام الحالية."
يعد التجديد التلقائي والتصديق الإلكتروني ضروريًا في الفترة الحالية.
يتم منح الشركات الأولوية في التسجيل على تطبيق TTDK.
حدّث تطبيق TTDK التابع لسجل فيتنام مؤخرًا ميزة تسجيل الحسابات التجارية، ليدعم شركات النقل، وشركات تأجير السيارات، وورش/صالونات السيارات، والشركات التي لديها عدد كبير من المركبات، ليتمكنوا من تسجيل العديد من المركبات وجدولة عمليات الفحص. في قسم التسجيل، يتعين على عملاء الشركات إدخال المعلومات التالية بدقة ودقة، بما في ذلك: اسم الشركة، وممثلها، والبريد الإلكتروني، وكلمة المرور، بالإضافة إلى تحميل صورة من رخصة الشركة للتحقق من الحساب.
تُسهّل هذه الميزة على الشركات تسجيل مركبات متعددة وجدولة مواعيدها. كما تُمكّن الشركات من إدارة عدد المركبات ومواعيد الفحص. كما يُمكن دعم الحسابات الشخصية المُسجّلة مُسبقًا، في حال الرغبة في تحديث حساباتها التجارية. بالإضافة إلى ذلك، يُوصي فريق إدارة تطبيق TTDK بتحديث الرقم التسلسلي الصحيح للشهادة وفقًا لرقم لوحة ترخيص المركبة، وذلك لتوحيد البيانات وتحسين جدولة الفحص والحد من فترات الفحص الافتراضية والمكررة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)