في صدارة سباق البنية التحتية، تستمر العقارات في جنوب مدينة هوشي منه في الارتفاع في المرتبة

مع نهاية عام ٢٠٢٤، سيشهد جنوب مدينة هو تشي منه أخبارًا سارة مع اكتمال مشاريع البنية التحتية الضخمة في آنٍ واحد. لن يقتصر الأمر على تخفيف الازدحام المروري وتسهيل تنقل الناس، بل سيشكل أيضًا رافعةً قويةً لسوق العقارات لتحقيق طفرةٍ نوعية.

في صدارة سباق البنية التحتية، تستمر العقارات في جنوب مدينة هوشي منه في الارتفاع في المرتبة

مع نهاية عام ٢٠٢٤، سيشهد جنوب مدينة هو تشي منه أخبارًا سارة مع اكتمال مشاريع البنية التحتية الضخمة في آنٍ واحد. لن يقتصر الأمر على تخفيف الازدحام المروري وتسهيل تنقل الناس، بل سيشكل أيضًا رافعةً قويةً لسوق العقارات لتحقيق طفرةٍ نوعية.

في 21 أكتوبر 2024، أُغلق جسر فوك لونغ الواقع على شارع فام هو لاو، الرابط بين منطقة نها بي والمنطقة السابعة، رسميًا، مُمثلًا بذلك إنجازًا هامًا في تعزيز الربط بين المنطقتين. ووفقًا للسجلات، تم الانتهاء من جميع ركائز الجسر العشرة، ويجري العمل على تركيب عوارض الجسر على وجه السرعة لإنجاز المشروع بنهاية عام 2024.

عند تشغيله، سوف يعمل جسر فوك لونغ على تقليل الازدحام المروري في شارع فام هو لاو، وكذلك الطرق الرئيسية مثل هوينه تان فات ونجوين هو ثو، مما يساعد الناس على السفر بشكل أكثر راحة.

تم الانتهاء من بناء جسر فوك لونج في 20 أكتوبر 2024 مع تحقيق تقدم ملحوظ، ومن المتوقع افتتاحه أمام حركة المرور في نهاية عام 2024.

ومن الجدير بالذكر أن جسر "مائة مليار" آخر في منطقة نها بي - جسر راش ديا، بعد إغلاقه في 23 سبتمبر 2024، تم الانتهاء منه أيضًا بالإسفلت في أكتوبر 2024 ومن المتوقع افتتاحه أمام حركة المرور في الربع الرابع من عام 2024، مما يساعد على تقليل الازدحام المروري وضمان استمرار حركة المرور في شارع لي فان لونغ.

في 4 أكتوبر 2024، افتُتح رسميًا فرع النفق (HC2) عند تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هو ثو، مما يُمثل نقطة تحول مهمة في حل الاختناقات المرورية والحوادث في منطقة البوابة الجنوبية للمدينة، مما يُهيئ الظروف المناسبة لتعزيز التنمية الاقتصادية في المنطقة الحضرية الجديدة في جنوب سايغون. ويجري حاليًا تسريع العمل في فرع النفق المتبقي (HC1) والأجزاء المرتبطة به، ومن المتوقع اكتماله بنهاية عام 2024.

يُعد تقاطع نجوين فان لينه - نجوين هو ثو مشروعًا مروريًا رئيسيًا عند البوابة الجنوبية، ويتمثل هدفه الرئيسي في ربط مركز مدينة هو تشي منه بالمنطقة الجنوبية بأكملها والمقاطعات الغربية. ويبعث هذا الحدث الأمل في نفوس السكان المحليين بمستقبل أكثر سلاسةً وراحةً وأمانًا في السفر.

صورة مقربة لافتتاح فرع من نفق نجوين فان لينه - نجوين هوو تو.

قال السيد خان آن، المقيم في نها بي: "أخيرًا، تم الانتهاء من أحد فروع النفق. تتحرك المركبات الكبيرة عبر النفق، مما يُخفف من الازدحام المروري. كما أشعر بأمان أكبر عند اصطحاب أطفالي إلى المدرسة". وقال السيد تين هونغ، سائق سيارة عمومية، إن الحركة عبر النفق سلسة للغاية، دون الحاجة إلى التدافع مع الاختناقات المرورية كما كان الحال سابقًا، مما يوفر عليه الكثير من الوقت، ويأمل أن يُفتتح فرع النفق المتبقي قريبًا أمام حركة المرور.

في نهاية أغسطس 2024، اكتمل رسميًا مشروع جسر كاي خو الذي طال انتظاره، مما أدى إلى اختصار المسافة من نها بي إلى بينه تشانه من 10 كيلومترات إلى 500 متر. كما يجري تسريع العديد من المشاريع الرئيسية الأخرى، ومن المتوقع الانتهاء منها بنهاية عام 2024، مثل جسري "المئتي مليار"، وجسر راش ديا، وجسر فوك لونغ، والافتتاح الفني لطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، واستكمال نفق نجوين فان لينه - نجوين هو ثو.

قال السيد تاي هوانغ نام، وهو مستثمر منذ فترة طويلة في جنوب مدينة هوشي منه: "يمكن القول إن هذا هو الوقت "الذهبي" للاستثمار في هذه المنطقة عندما تتنافس مشاريع البنية التحتية الرئيسية على الانتهاء بحلول نهاية عام 2024، وذلك بفضل الدفعة القوية من البنية التحتية العقارية هنا والتي ستزيد قيمتها أيضًا في المستقبل القريب".

آخر تطورات مشروع جسر راش ديا في أكتوبر 2024

بفضل التطوير السريع للبنية التحتية والتخطيط الممنهج، تتحول منطقة جنوب سايغون تدريجيًا إلى واحدة من أكثر المناطق ملاءمةً للعيش والاستثمار في مدينة هو تشي منه. ويتوقع المستثمرون استمرار ارتفاع قيمة العقارات هناك، تزامنًا مع تطوير البنية التحتية واقتصاد السوق في الفترة المقبلة.

وفقًا لإحصاءات من مكاتب شركة عقارية كبرى في جنوب سايغون، ارتفعت أسعار بيع الشقق في نها بي والمنطقة 7 بنسبة 10-15% خلال الأشهر الستة الماضية فقط، ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في الارتفاع خلال الفترة المقبلة. ووفقًا للاستطلاع، تتراوح أسعار المشاريع في شارع نجوين هو ثو حاليًا بين 65 و75 مليون دولار أمريكي للمتر المربع.

مع النمو القوي في الجنوب، ستصبح الشقق التي يقل سعرها عن 50 مليون دونج/متر مربع سلعةً نادرةً في المستقبل القريب. وستُقبل بسرعةٍ كبيرةٍ المنتجات التي تتميز بموقعٍ مميزٍ ومساحةٍ معيشيةٍ عالية الجودة وبأسعارٍ تنافسية. كما يُشير الخبراء إلى أن تطوير البنية التحتية يُمثل "مشكلةً استثماريةً" صعبةً للمستثمرين الذين يعرفون كيفية الاستثمار بالقيمة المناسبة والفوز بالفرصة المُثلى.

المصدر: https://baodautu.vn/batdongsan/dan-dau-duong-dua-ha-tang-bat-dong-san-khu-nam-tphcm-tiep-tuc-thang-hang-d228332.html