تسريع تنفيذ مشروع المرور داخل مدينة ماي سون

من المتوقع أن يلبي مشروع المرور من المنطقة الفرعية 26/3 إلى المنطقة الفرعية 10 ببلدية ماي سون احتياجات النقل، ويقلل من الازدحام المروري على الطريق السريع الوطني 6، ويوسع المناطق الحضرية، ويكمل البنية التحتية تدريجيًا وفقًا للتخطيط، ويخلق صناديق الأراضي، ويزيد من إيرادات الميزانية في المنطقة، ويعظم الموارد للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

وحدات إنشاء رصف الأرصفة لمشروع طريق المرور من المنطقة الفرعية 26/3 إلى المنطقة الفرعية 10، بلدية ماي سون.

ركزت بلدية ماي سون على الدعاية والتعبئة لخلق توافق بين الناس لتطهير الأراضي في المواقع الصعبة؛ وتوجيه الوحدات لتعبئة الموارد البشرية والآلات والعمل الإضافي لضمان التقدم.

يبلغ طول مسار المرور من المنطقة الفرعية ٢٦/٣، بلدية كو نوي، إلى المنطقة الفرعية ١٠، بلدية هات لوت، المعروفة حاليًا باسم بلدية ماي سون، ٨٫٩ كيلومتر، مقسمًا إلى أربعة أقسام. تمتد فترة تنفيذ المشروع من ٢٠٢٢ إلى ٢٠٢٥. قبل تطبيق نظام الحكم المحلي ذي المستويين، كان مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء وإعادة التوطين في مقاطعة ماي سون هو المستثمر في المشروع؛ واعتبارًا من ١ يوليو ٢٠٢٥، نُقل المشروع إلى اللجنة الشعبية لبلدية ماي سون بصفته المستثمر. تبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المستردة لتنفيذ المشروع ٢٤٫٥ هكتارًا، ويستفيد منه ٤٩٣ أسرة وفردًا.

مباشرة بعد سياسة تنفيذ تطهير الموقع، ركزت الوحدات وبلدية ماي سون على العمل الدعائي؛ نظمت اجتماعات مع الناس، ونشرت على نطاق واسع الغرض والمعنى والنطاق والحجم والآليات والسياسات الحالية عند تنفيذ المشروع في المنطقة؛ خطة استعادة الأراضي، وقياس الأراضي والممتلكات وإحصائها، والإجراءات المتبعة في أعمال تطهير الموقع... وبالتالي، مساعدة الناس على فهم الإجراءات والموافقة عليها وإكمالها لتسليم الأرض للمستثمر. حاليًا، أكمل المشروع الموافقة على 41 جولة من خطط التعويض والدعم وإعادة التوطين لـ 336/493 أسرة وفرد بمبلغ 104.9 مليار دونج، ومساحة الأرض المستردة التي تبلغ 18.3 هكتارًا. حاليًا، تم الانتهاء من حجم تطهير الموقع بنسبة 70٪ تقريبًا؛ وتواصل الأسر الـ 157 المتبقية القيام بأعمال تطهير الموقع. ومن يوليو 2025 حتى الآن، تمت صياغة خطط لـ 103/157 أسرة. ويبلغ إجمالي عدد الأسر التي تحتاج إلى إعادة توطين وتخصيص أرض لها مع الدفع 56 أسرة.

نشر أعمال إنشاء قنوات تصريف مياه الأمطار لمشروع المرور من المنطقة الفرعية 26/3 إلى المنطقة الفرعية 10، بلدية ماي سون.

في هذه الأيام، يُحشد المقاولون المركبات والعمال لتسريع وتيرة بناء عناصر المشروع على الطريق. وصرح السيد دو فيت باك، قائد المشروع في شركة فيت دونج المساهمة: "بدأت الوحدة المسؤولة عن بناء الطريقين 1 و2 من المشروع بطول 6.2 كيلومتر، فور تسليم الموقع، في إنشاء طبقة خرسانية للطريق بطول 585.5 متر، ورصف 1000 متر من الأرصفة، ورصف 1200 متر مربع ^{من الأرصفة} ، وتركيب 550 مترًا من أنابيب تصريف مياه الصرف الصحي. وقد بلغت نسبة تقدم البناء في المشروع حتى الآن 70% من حجمه.

في الطريقين 3 و4، الواقعين في المنطقة الفرعية 21، بلدية ماي سون، يقوم المقاول أيضًا بتعبئة المركبات والموارد البشرية والمواد اللازمة لبناء عناصر المشروع. أبلغ السيد فام فان هاي، نائب مدير شركة آنه ترانج سون لا المحدودة: تقوم الوحدة ببناء 2.6 كم من طريق المرور للمشروع. هذا العام، ونظرًا للأمطار الغزيرة التي أثرت على التقدم، فقد استفادت الوحدة من الطقس الملائم لتعبئة جميع الآلات والموارد البشرية لتنفيذ البناء. تقوم الوحدة حاليًا بتركيب 370 مترًا من أنابيب الصرف الصحي و14 فتحة صرف صحي؛ وبناء 142 مترًا من قاع الطريق على الجانب الأيسر من الطريق. لا تزال هناك بعض المواقع التي تعاني من مشاكل تتعلق بالموقع، وتنتظر الوحدة من لجنة الشعب بالبلدية حلها وتسليمها لتسريع تقدم البناء وفقًا للالتزام مع المستثمر.

وحدات البناء للخط الثالث للمشروع.

من خلال التقييم، قامت الوحدات على طول الطريق حتى الآن بحفر وردم قاع الطريق بطول 6.4/8.9 كيلومتر؛ وأكملت 8/23 موقعًا لقنوات تصريف المياه على طول الطريق؛ وتركيب 4,208 أمتار من الخنادق التقنية؛ و192 قناة تصريف مياه صندوقية من الخرسانة المسلحة؛ واستكملت 85% من حجم صب الخرسانة. في الوقت نفسه، تم صب الخرسانة على جانبي الطريق لأكثر من 3,950 مترًا مربعًا؛ ورصف 6,000 متر مربع من الأرصفة، ورصف 24,020 ^{مترًا مربعًا} من الأرصفة. وتبلغ القيمة الإجمالية للحجم المنجز 65% من قيمة العقد.

ومع ذلك، لا يزال إخلاء الموقع يشكل عقبة رئيسية في الوقت الحاضر، حيث تواجه 10 أسر مشاكل في تحديد أصل الأرض والنزاعات حول حقوق استخدام الأراضي، مما يؤثر على تخطيط المشروع؛ ولم تتفق 27 أسرة مضطرة للانتقال على سعر الوحدة لإعادة التوطين وطلبت التعديلات المناسبة، وبالتالي لم توافق الأسر على خطة ترتيب إعادة التوطين...

حشدت أقسام بلدية ماي سون المواطنين للموافقة على تطهير الموقع.

وأمام هذا الواقع، تبذل اللجنة الشعبية لبلدية ماي سون والوحدات ذات الصلة جهوداً لإزالة الصعوبات في تطهير المواقع؛ ومواصلة نشر هدف استعادة الأراضي، وتعبئة الأسر التي استعادت الدولة أراضيها للامتثال لسياسات التعويض والدعم وإعادة التوطين.

قال السيد دانج كوك خانه، رئيس الدائرة الاقتصادية في بلدية ماي سون: "وجهت لجنة الشعب بالبلدية الدائرة الاقتصادية برئاسة مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء وإعادة التوطين والتنسيق معه لمراجعة واستكمال تحديد المعلومات للأسر المتبقية البالغ عددها 109/157 أسرة بشأن مستخدمي الأراضي وأصل الأرض ونوع الأرض ووقت إنشاء الأصول والمستفيدين من السياسات والمنتجين الزراعيين المباشرين المدعومين لتحقيق الاستقرار في حياتهم وإنتاجهم؛ وإعطاء الأولوية على الفور للمواقع الرئيسية وتسليم الأراضي لتنفيذ البناء. بالنسبة للأسر التي تواجه صعوبات في تحديد أصل الأرض، تقوم لجنة الشعب بالبلدية بالتنسيق لمراجعة الوثائق وإكمال مسودة تقرير لطلب آراء وزارة الزراعة والبيئة، مما يضمن تقدم البناء وفقًا للخطة.

بفضل جهود لجنة الحزب والحكومة، يتم التركيز على مشروع المرور من المنطقة الفرعية 26/3 إلى المنطقة الفرعية 10 في بلدية ماي سون لمواكبة الجدول الزمني، ووضعه موضع التنفيذ في أقرب وقت، وتعزيز كفاءة الاستثمار.

المصدر: https://baosonla.vn/kinh-te/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-duong-giao-thong-noi-thi-mai-son-KE3uDw3Ng.html